خلاصه:
کمپرسور دیزلی کایزر M 350 یکی از مدل‌های قدرتمند و متحرک از سری Mobilair است که با موتور OM501LA مرسدس بنز طراحی شده و برای عملیات مداوم در صنایع مختلف مانند حفاری، پتروشیمی، خطوط لوله، و ساخت‌وساز شهری ایده‌آل است. این کمپرسور در ۴ فشار عملیاتی مختلف با ظرفیت هوادهی تا ۳۴ مترمکعب بر دقیقه عرضه میشود. کمپرسور M 350 در نسخه‌های تایر ۳ و تایر ۴ تولید شده و مجهز به کنترلر سیگما برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی است.
کمپرسور کایزر خود کمپرسورهای موبیل ایر را به ۶ دسته تقسیم کرده است که ۶مین دسته کمپرسور دیزلی اویل فری کایزر یا M 500-2 می باشد. در مطلب فعلی به بررسی پرقدرت‌ترین مدل از کمپرسورهای متحرک دیزلی و روغنی کایزر می پردازیم.
کمپرسور دیزلی کایزر، M 350
کمپرسورهای بزرگ کایزر تا ۳۴ مترمکعب بر دقیقه یا ۱۲۰۰ سی‌اف‌ام ظرفیت هوادهی دارند و این مجموعه شامل مدل‌هایی چون M 200، M 210، M 235، M250 و در نهایت M 350 هستند. این کمپرسور باد صنعتی برای عملیات مداوم ساخته شده و به سیستم‌های کنترلی مدرن مجهز است و نیز آسیب زیست محیطی اندکی دارد. M 350 کایزر با بهره‌گیری از موتورهای OM501LA مرسدس بنز در ۴ فشار عملیاتی به بازار عرضه می شود.
فشار و ظرفیت هوادهی
- ۸/۶ بار با ظرفیت هوادهی ۳۴ مترمکعب بر دقیقه
- ۱۰ بار با ظرفیت هوادهی ۳۱ مترمکعب بر دقیقه
- ۱۲ بار با ظرفیت هوادهی ۲۷/۳ مترمکعب بر دقیقه
- و ۱۴ بار با ظرفیت هوادهی ۲۴ مترمکعب بر دقیقه
این کمپرسورها برای فعالیت مداوم در عملیات حفاری ایده‌آل طراحی شده و همچنین برای نگهداری و سرویس خطوط لوله و پتروشیمی کاربردهای خوبی دارند. در عملیات ساختمانی و راهسازی درون شهری نیز بهره‌گیری از این کمپرسورها، با توجه به ردپای زیستی و آلایندگی اندک، مناسب است.
موتور کمپرسور دیزلی
OM501LA مرسدس بنز موتوری ۶ سیلندر و آب‌خنک می باشد و در جریان اگزوز خود از کاتالیزوری برای کاهش کاتالیستی انتخابی بهره می برد* تا میزان آلایندگی را کنترل نماید. این موتور در سرعت ماکسیمم اسمی خود،۱۶۵۰ دور بر دقیقه، توانی معادل ۲۶۵ کیلووات در اختیار کمپرسور قرار می دهد.
مدل‌های کمپرسور کایزر برای اتحادیه اروپا و خارج از اتحادیه اروپا فرق دارد؟
کمپرسور کایزر عموما در مدل‌هایی که صرفا برای خارج اروپا طراحی و تولید می شود، برخی از قواعد سختگیرانه‌ی اتحادیه‌ی اروپا را رعایت نکرده و نسخه‌های آلاینده‌تری نیز تولید می کند. در اینجا نیز کمپرسورهای M350 کایزر در دو نسخه‌ی تایر۳ (مخصوص خارج از اروپا) و تایر ۴ تولید عرضه می شود.
دیتاشیت کمپرسور دیزلی کایزر، مدل‌های M 200 – M 210 – M 235 – M 250 و M 300
در این سری کمپرسورهای کایزر از موتورهای کاترپیلار، مرسدس بنز و کامینز استفاده شده است که هر سه از برندهای خوشنام موتورهای دیزلی هستند.
تمامی مدل‌های معرفی شده از سری موبیل ایر کایزر مجهز به کنترلر سیگمای کایزر هستند که با مدیریت توزیع توان به تناسب میزان هوای مورد نیاز بهره‌وری سوخت و آلایندگی گاز اگزوز رو بهینه می سازد. مشابه با دیگر کمپرسورهای اسکرو دیزلی مطرح در بازار این کمپرسورها نیز در دو حالت ثابت با تیر حائل و متحرک با شاسی سایت ساختمانی و محور فرمان‌پذیر قابل سفارش هستند.
کاتالوگ کمپرسورهای این مجموعه بر روی صفحه‌ی مربوط به کتب راهنمای کایزر قرار گرفته است.
پرسش و پاسخ:
۱. کمپرسور M 350 برای چه کاربردهایی مناسب است؟
این کمپرسور برای حفاری‌های صنعتی، نگهداری خطوط لوله و پتروشیمی، و پروژه‌های ساختمانی و راهسازی شهری با نیاز به ظرفیت هوادهی بالا و آلایندگی کم مناسب است.
۲. ظرفیت هوادهی و فشار عملیاتی کمپرسور M 350 چقدر است؟
- ۸/۶ بار: ۳۴ مترمکعب بر دقیقه
- ۱۰ بار: ۳۱ مترمکعب بر دقیقه
- ۱۲ بار: ۲۷/۳ مترمکعب بر دقیقه
- ۱۴ بار: ۲۴ مترمکعب بر دقیقه
۳. موتور OM501LA مرسدس بنز چه ویژگی‌هایی دارد؟
- ۶ سیلندر، آب‌خنک
- توان: ۲۶۵ کیلووات
- سرعت ماکسیمم: ۱۶۵۰ دور بر دقیقه
- مجهز به سیستم کاتالیزوری برای کاهش آلایندگی.
۴. آیا کمپرسور M 350 در نسخه‌های مختلفی عرضه میشود؟
بله، این کمپرسور در دو نسخه تایر ۳ (برای خارج از اروپا) و تایر ۴ (برای اروپا) عرضه میشود که نسخه تایر ۴ از قوانین زیست‌محیطی سختگیرانه‌تری پیروی می‌کند.
۵. چه امکاناتی در طراحی این کمپرسور در نظر گرفته شده است؟
- کنترلر سیگما: برای مدیریت بهینه مصرف سوخت و کاهش آلایندگی.
- قابلیت سفارش در دو حالت:
- ثابت: با تیر حائل.
- متحرک: با شاسی سایت ساختمانی و محور فرمان‌پذیر.
۶. چه برندهای دیگری در سری کمپرسورهای دیزلی بزرگ کایزر استفاده شده‌اند؟
علاوه بر مرسدس بنز، در این سری از موتورهای کاترپیلار و کامینز نیز استفاده شده است.
