اکثر کمپرسورهایی که در بازار موجود است و ما در مورد آنها صحبت می کنیم کمپرسورهایی ثابت هستند. هرچند کمپرسورهوای متحرک یا موبایل نیز مصارف عمده‌ای دارند. چنین کمپرسورهایی، که در ادبیات بازار با عنوان کمپرسور دیزل میشناسیم، کاربردهای فراوانی از ساخت و ساز تا راهسازی و معدن‌کاوی دارند. تقریبا تمام کمپرسورهای موبایل کمپرسورهایی هستند که از موتور دیزلی بهره می برند.
معرفی، نقد و بررسی XAMS 486
در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا XAMS 486
مشخصات کلی:
تعدادی از کمپرسورهای اطلس کوپکو با موتورهای مرسدس ساخته می شوند؛ من‌جمله این دستگاه‌ها می توان به XAS426، XAMS376، XAMS486، XAMS586، XAHS306 اشاره کرد که همگی تک استیج (یک مرحله ای) هستند. در میان این موارد XAMS 486 فشار نرمال ۸/۶ بار و ظرفیت هوادهی ۴۸۷ لیتر بر ثانیه دارد که به ترتیب معادل ۱۲۵ psig و ۲۹/۲ مترمکعب بر دقیقه می باشند. تمامی این دستگاه‌ها روغن‌پاششی و هواخنک می باشند. ظرفیت سیستم روغن XAMS 486 برابر با ۹۰ لیتر می باشد. موتور این کمپرسور Mercedes OM926LA-6L شش سیلندر و توان خروجی آن ۲۳۰ کیلووات می باشد. این توان خروجی در ۲۱۰۰ دور در دقیقه به دست می آید و در حالت unloaded دور آن به ۱۳۰۰ دور در دقیقه کاهش می یابد.
