عمل آببندی بین مراحل، روی شافت، در دهنه پروانه، پیستون تعادل و همچنین در دو سر انتهایی شافت قبل از آببندهای مکانیکی، به طور متداول و ساده توسط آببندهای شانهای انجام میگیرد. بیشترین استفادهی این نوع آب بندها در کمپرسور هواست.
رینگ کمپرسور
رینگها
وظیفهی رینگها آببندی محفظهی تراکم یا المنت کمپرسور است و بر اساس مدل دستگاه، کمپرسور روغنپاششی یا کمپرسور اویل فری، مدلهای مختلفی برای این منظور به کار گرفته میشود. در کمپرسوری که جدارهی سیلندر آن با روغن روانکاری میشود از رینگهای فلزی (چدنی و فولادی) و در کمپرسورهای هوای خشک از رینگهای تفلون گرافیتی یا گرافیتی بهره برده میشود. رفتار مکانیکی رینگهای فوق تفاوتهای جدی داشته و در سایش، انبساط حرارتی و دیگر مشخصات رفتار خاص خود را دارند؛ بد نیست نگاه کوتاهی به هرکدام از این رینگها داشته باشیم، اما قبل از هر چیز رینگهای تراکم یا رینگ مورد استفاده در کمپرسور گاز و هوا را بهتر بشناسیم.