نکته جالب: ROC L6 اطلس کوپکو از ابتدا به عنوان دکلی حفاری برای کار در سایتهای مختلف طراحی شده است، یعنی چه؟
یعنی در طراحی این دریل واگن تمرکز بر روی قابلیت حرکت و عملیات در چندین سایت محسوس است. ابعاد آن به گونهایست که در محدودهی قانونی برای جابجایی با تریلیهای کفیدار قرار میگیرد و نیازی به مجوز مخصوص ندارد.
میتوانید همزمان از آن در چندین معدن سنگ آهک بهره ببرید. عملکردی در رنج ۱/۵ متر بر دقیقه با بکارگیری متههای ۱۱۵ و ۱۲۷ میلیمتری با الگوی ۴/۵ در ۴/۵ متر و با بهینهسازی نتایج انفجار داشته باشید.
دریلهای ROC L6 دریلهای پنوماتیک و DTH هستند که در دو مدل ۲۵ و ۳۰ عرضه می شوند. اعداد ۲۵ و ۳۰ در عنوان این دریل واگنها متناظر با فشار عملیاتی کمپرسور هوای اسکروی همراه آنهاست: XRX 10 اطلس کوپکو، کمپرسورهایی دو مرحلهای که به ترتیب برای فشارهای فوق ۱۷/۶ و ۲۰/۶ مترمکعب بر دقیقه دبی هوای فشرده خروجی دارند.
کمپرسور اسکروی مذکور از موتورهای کاترپیلار، مطمئنترین برند موتورهای کمپرسور اسکرو، بهرهمند است:
نسخه ۲۵ بار: کاترپیلار C11 که در دور موتور ماکسیمم خود، ۱۸۰۰ دور بر دقیقه، توانی برابر با ۲۸۷ کیلووات تولید می کند.
نسخه ۳۰ بار: کاترپیلار C13 که در دور موتور ماکسیمم خود، ۱۸۰۰ دور بر دقیقه، توانی برابر با ۳۲۸ کیلووات تولید می کند.
این دستگاه روتیشنی به طول ۱۱متر و نیم و امکان حرکت تا ۵/۴ متر دارد. ماکسیمم نیروی وارده ۴۰ کیلونیوتن است و این نیرو در ماکسیمم نرخ ۰/۹ متربرثانیه وارد خواهد شد. چکشهای این دستگاه همانطور که در جدول ابتدای متن مشاهده می کنید از سه نوع COP34، COP44 و COP54 می باشد که امکان حفاری با قطری از۱۱۰ تا ۱۵۲ میلیمتر را فراهم می آورد.
مخزن سوخت این دریل واگن ظرفیتی برابر با ۷۶۰ لیتر داشته و با سرعت بیشینهی ۳/۵ کیلومتر بر ساعت حرکت میکند.
کاتالوگ این خانواده از دریل واگنهای پنوماتیک اطلس کوپکو بر روی صفحهی کتب راهنمای اطلس کوپکو قرار گرفت. همچنین بروشور و لیست قطعات یدکی چکشهای COP 44 و COP 54 و نیز دفترچه جامع تمامی تجهیزات دان د هول اطلس کوپکو نیز بر روی صفحهی مذکور قرار گرفت.
