یک عدد کمپرسور اطلس کوپکو XRX10 دومرحله‌ای در دل FlexiROC D65 اپیراک چه کار میکند؟

در نگاه اول همگی ماشین‌آلات سنگین، از جمله دکل‌های حفاری،‌ دستگاهی یکپارچه و یک تکه به نظر می آیند. اما این ماشین‌آلات قدرتمند خود از بخش‌های مختلفی تشکیل شده‌اند، برای مثال دریل واگن اپیراک مدل فلکسی‌راک D65 یک عدد کمپرسور اسکرو دیزلی دو مرحله‌ای از اطلس کوپکو دارد:‌ کمپرسور XRX10

چرا کمپرسور اسکرو؟ چرا اطلس کوپکو؟ گروه اطلس کوپکو در سال ۲۰۱۸ دو پاره شد. بخش صنعتی ذیل برند و کمپانی اطلس کوپکو باقی ماند و به تولید کمپرسورها،‌سیستم خلا و ابزارهای صنعتی متمرکز شد و بخش معدنی ذیل عنوان اپیراک جدا شد. یعنی کاملا جدا شد و خود به شرکت بورسی جدیدی با مدیریت و هیئت مدیره‌ی متفاوت تبدیل شد. اپیراک برای فعالیت تخصصی در حوزه‌ی معدن،‌ زیرساخت و منابع طبیعی بهینه شده است و فناوری حفاری و تخریب سنگ را با خود بُرد. فلکسی‌راک D65 از پرچمداران اپیراک است و با هوای فشرده تولیدی کمپرسور اطلس کوپکو کار میکند.

کمپرسور اسکرو برای چنین کاربردهایی ایده‌آل است. این دستگاه میتواند برای مدت طولانی حجم زیادی از هوای فشرده را به صورت پیوسته تامین کرده و در شرایط سخت کاری دوام بیاورد. ماشین‌آلات حفاری در محیط تمیز و کنترل‌شده‌ی کارخانه کار نمیکنند. گردوغبار، سنگ، گرما، لرزش و ساعت‌های کار طولانی از جمله مشکلات حفاری است.

فلکسی‌راک D65 دریل واگن DTH یا Down The Hole است. دریل‌های حفاری چکش پایین چال یا داندهول برای کار سخت در سختترین معادن سنگی ساخته میشوند و وظیفه‌ی اصلی آنها حفاری چاه‌های عمیق و دقیق برای انفجار است. چکش داندهول پیکور قدرتمندی است که پیستون آن با بسامد بالا به مته میکوبد. کارآمدی حفاری در این دکل حفاری متکی بر یک چیز است:‌ حجم عظیم و پیوسته‌ای از هوای فشرده

حفاری روتاری: مناسب حفاری چال‌های بزرگ و عمیق، بیشتر برای سنگ‌های نرم و با سختی متوسط.

حفاری دان د هول (DTH): کارآمد در سنگ‌های سخت‌تر، با دقت و عمق بالا.

حفاری تاپ هامر: مناسب حفاری‌های کم‌عمق و سنگ‌های سخت پایدار، اما با انحراف بیشتر.

کمپرسور XRX 10 اطلس کوپکو

XRX10 DATASHEET

Instruction Manual for Portable Compressors XRV 10 OEM XRV 12 OEM XRX 10 OEM XRX 12 OEM

تولید هوای فشرده افزایش دمای چشمگیری ایجاد میکند. کمپرسوری که به طور پیوسته کار کرده و به حفاری کمک میکند نیازمند مدیریت ویژه‌ی حرارتی است و این دقیقا از جمله دلایلی است که هماهنگی کامل سیستم خنک‌کاری، موتور دیزلی، سیستم حفاری و کمپرسور را به ضرورت تبدیل میکند.

کمپرسور دومرحله‌ای و اسکرو دیزلی اطلس کوپکو مدل XRX10 دستگاهی فشار قوی است که ۴۷۰ لیتر بر ثانیه هوای فشرده با فشار ۳۰ بار تولید میکند. این رقم حجم هوادهی برابر با ۲۸/۲ مترمکعب بر دقیقه یا ۹۹۵ فوت مکعب بر دقیقه (CFM) است. کمپرسور XRX10 هر کمپرسوری نیست؛ این دستگاه کاملا با محصول پرچمدار اپیراک هماهنگ و سازگار شده است. در مستندات اپیراک نیز ذکر شده است که دستگاه کمپرسور به طور کامل با سیستم سازگار بوده و به حفر چاه‌های مستقیم و صاف در حین بهره‌وری بالای چکش DTH کمک میکند.

نصب کمپرسور سازگار XRX10 اطلس کوپکو بر روی FlexiROC D65 چه مزایایی دارد؟

۲ مزیت اصلی:

۱. بهره وری بالا تضمین میشود. جریان عظیم هوای فشرده مداوما براده‌ها و خرده‌سنگ‌های حفاری را از چال خارج کرده و چکش نیز با حداکثر راندمان کار میکند. این هوادهی از گیر کردن مته جلوگیری کرده و متعاقبا زمان توقف دستگاه بسیار کم خواهد بود.

۲. کمپرسوری که کاملا با دکل حفاری هماهنگ و به زبان امروزی‌ها سینک باشد، مصرف کلی سوخت را بسیار کاهش خواهد داد. کمپرسور XRX10 سایز مناسبی داشته و افزایش متراژ حفاری و کاهش مصرف سوخت توامان را به ارمغان میاورد.

بکارگیری کمپرسور اطلس کوپکو تنها به مشخصات فنی آن معطوف نبوده و حاصل اعتماد مشترکی است که همچنان میان این دو شرکت برقرار است. اطلس کوپکو و حال اپیراک از پیشگامان تولید تجهیزات حفاری و کمپرسور است و مشتریان حفظ روند و پایداری را دوست دارند. هیچکس از تغییر خوشش نمیاید.

مسیر هوا در دل D65 چگونه است؟
🌬️ هوای محیط ← فیلتر ورودی ← ⚙️ کمپرسور اسکرو ← 🔥 فشرده‌سازی و تولید گرما ← ❄️ کولر و خنک‌کاری ← 💨 هوای فشرده برای حفاری ← 🔩 رشته حفاری ← 🔨 چکش DTH ← 🪨 سنگ ← ⬆️  تخلیه‌ی خرده‌سنگ‌ها با هوای خروجی

دریل‌های اطلس کوپکو و اپیراک به قابلیت اطمینان و استحکام شناخته شده اند. FlexiROC D65 اپیراک برای شرایط سخت سطح و آب و هوایی طراحی شده و در سخت‌ترین سنگ‌های جهان حفاری میکند. اپیراک با نصب کمپرسوری درجه یک از برند خواهر خود اطمینان حاصل کرده است که کل سیستم حفاری، از موتور تا چکش در هماهنگی کامل برای دستیابی به بهره‌وری ماکسیمم کار میکنند.

در نگاه اول D65 اپیراک از موتور،‌ شاسی، دکل، سیستم حفاری و کمپرسور تشکیل شده است، ولی از نظر مهندسی میتوان به کل سیستم به چشم سیستمی یکپارچه برای تبدیل و انتقال نیرو نگاه کرد. انرژی در کمپرسور به هوای فشرده تبدیل شده و از مسیر رشته‌های حفاری به سمت پایین حرکت میکند. انرژی پنوماتیکی با ضربات سریع چکش به مته و از آنجا به تخریب سنگ منجر میشود. در نهایت جریان هوای خرده سنگ‌ها را به سطح خواهد اورد.