معدن پر از گردوغبار، آفتاب سوزان، ماشینی سنگین که پیوسته کار میکند و هوای فشرده برای مصارف دریل واگن و سایر ابزار بادی فعال در کارگاههای دوردست فراهم میاورد. در نگاه اول جعبهای فلزی با موتوری دیزلی است، دقیقتر که نگاه کنید این ماشینها در شرایطی دوام میاورند که تجهیزات سادهتر و کمتوانتر هم تاب آن را ندارند. درسهای کمپرسور XAS اطلس کوپکو فراتر از تولید هوای فشرده است.
کمپرسور داخل کارخانه زندگی راحت و خوشی دارد. دمای محیط کنترل شده، کف صاف و فنداسیون، برق در دسترس، گرد و غبار محدود و تیم تعمیرات نزدیک
همین کمپرسور را به معدنی دورافتاده ببرید، ناگهان همه چیز تغییر میکند!
تجهیزات از کار می افتند
راهنمای نامگذاری کمپرسورهای اسکرو دیزل اطلس کوپکو – پس از ۲۰۱۰ این اصول کلی کمتر رعایت شده است. بخصوص حروف فشار عملیاتی و تعداد مراحل فشرده سازی.
بیابان و معدن ویژگی مشترکی دارند: محیط کاری بیرحمانهای که برای تخریب و نابودی ماشینآلات آماده است. دمای شدید، گرد و غبار ساینده، زمین ناپایدار، بار کاری سنگین… همگی اینها ترکیبی جامع از تنشهای مکانیکی را تقدیم ماشین میکنند.
معادن عمودی شیلی و گازهای خطرناک خلیج فارس
تجهیزات در معادن شیلی در ارتفاع ۴۰۰۰ هزار متر از سطح دریا با هوای رقیقی سر و کار دارند که قدرت موتور و بازده خنک کاری را کاهش میدهد. در کشورهای حاشیه خلیج فارس عملیات معدنی با دمای بالا، خاک سخت، گازهای خطرناکی چون متان و کربن دی اکسید روبروست. کمپرسورهای اطلس کوپکو دیزلی خانواده XAS برای همین چالشها ساخته شدهاند.
کمپرسور اطلس کوپکو شباهتی به ماشینهای جدید ندارد، اینجا از کهنگی عمدی خبری نیست
تحرک کمپرسور همهچیز را تغییر میدهد. حمل و نقل، لرزش، ضربه، زمین ناهموار، بلند شدن و جابجایی، یدککشی، ابعاد و جانمایی فشرده، دسترسی برای تعمیرات، استقلال سوخت، محافظت و مقاومت در برابر شرایط محیطی به میان میاید.
کمپرسور XAS 760 اطلس کوپکو، اسکرو – دیزل، مناسب حفاری.
ماشینآلات اطلس کوپکو همچنان برای ماندگاری ساخته میشوند. از تعمیرکاران خودروهای لوکسی همچون مرسدس بنز اگر بپرسید، در دههی اخیر ضعف مکانیکی این ماشینها دست کمی از ماشینهای درجه دو نداشته و بسیاری از قطعات آن برای خرابی زودتر از موعد مهندسی شدهاند. اما اولین خصیصهی موردنیاز در ماشینهای سنگین سیار که برای کار سخت طراحی شده اند مقاومت فیزیکی است.
کمپرسور اطلس کوپکو پوستهای HardHat و پوششی اختصاصی از جنس پلیاتیلن دارد که در مقابل خوردگی، ضربه و رنگپریدگی مقاومت میکند. حفظ رنگ و مقاومت پوشش ربط چندانی به زیبایی ندارد، اگرچه کسی از زیبایی ماشینآلات خود ناراحت نخواهد شد. محافظت عملیاتی برای ماشینآلات سنگین ضروری است تا در مواجهه با پرتاب سنگ و حتی برخورد با ماشینآلات دیگر در فضاهای تنگ آخ نگویند. این محافظت اجزای حیاتی کمپرسور را ایمن نگاه میدارد.
در علم نرم افزار و طراحی برنامهها تستی دارند به نام تست استرس که تمام سوراخ سنبههای برنامه را میسنجند تا از اطمینان و مقاومت آن در برابر نفوذ مطمئن شوند.
بیابان تست استرسی واقعی ماشینآلات است.
در مدلهای کمپرسور XAS 58 و XAS ۷۸ پوسته یا کاناپی مقاوم در برابر ضربه با شاسیهای فلزی تقویتشده و ضدخوردگی ترکیب میشود. این کمپرسورها همچنان زیر ۷۵۰ کیلوگرم وزن دارد تا با یدککشهای معمولی قابل جابجایی باشد. وزن کمپرسور از این رو حائز اهمیت است که این کمپرسورها برای جابجایی بر روی زمینهای ناهموار و ناپایدار ساخته شدهاند و در صورت عدم جابجایی عملا بلااستفاده خواهند ماند.
کمپرسورهای جدید، الکترونیک هوشمند اطلس کوپکویی
گرد و غبار فیلترها را مسدود میکند، جریان هوای رادیاتور را کاهش میدهد، روغن موتور را آلوده میکند، قطعات را فرسایش داده و به یاتاقانها آسیب میزند. عملکرد حسگرها و تجهیزات الکتریکی به شدت مختل و در خطر است و غبار وارد مدارهای پنوماتیکی هم میشود.
PACE یا تنظیم فشار با بکارگیری الکترونیک شناختی برگ برندهای است که اطلس کوپکو در سالهای اخیر رو کرده است. در کمپرسور سنتی اپراتور ترکیب ثابتی را برای فشار و حجم هوادهی تنظیم میکند. با تکنولوژی PACE اطلس کوپکو طیفی از ۵ تا ۱۴ بار فشار عملیاتی در گامهای ۰/۱ بار در دسترس بوده و با صفحه نمایش لمسی قابل تنظیم است.
چارت تنظیم فشار ایکس آ اس ۱۸۰۰
کمپرسور اگر با ابزار دستی کار میکند فشار آن را پایین آورده و اگر برای سندبلاست مشغول میشود فشار را بالا میبرید. امکان تغییر آسان فشار کاری کمپرسور منتج به بازده بالاتر خواهد شد. اگر کمپرسور با چنین تکنولوژی منعطفی کار کند دیگر نیاز نیست ۲ یا ۳ کمپرسور دیزلی را به مناطق دورافتاده یدک بکشید، یک ماشین چندکاره دردسرهای لجستیکی را کاهش میدهد. البته خیلیها همچنان مدلهای سابق را میپسندند، ماشین تککاره دردسر نگهداری کمتری داشته و ریسک خرابی الکترونیکی آن پایینتر است.
مصرف سوخت کمتر کمپرسورهای جدید اطلس کوپکو
کمپرسور برقی سالها بر روی فونداسیونی بتنی ثابت میماند. کمپرسور پرتابل باید با لرزش رفیق باشد. قطعات لرزش و ضربههای مکرر را تحمل میکند، اتصالات متفاوت و شیلنگ و لوله و سیمکشی و براکتها مقاوم در برابر حرکت و لرزش هستند. برای ماشین سیار لرزش اتفاق نیست، بخشی عادی از شرایط کاری است.
در کارگاههای دورافتاده و با وضعیت این روزهای سوخت در ایران، گازوئیل طلاست. کمپرسور XAS جدید با حالت اکونومیک یا Eco Mode این مشکل را تا ۵۰ درصد بهبود میبخشد. در حالت اکونومیک کمپرسور به طور اتومات و در زمانهای توقف از حالت بدون بار به حالت تخلیه تغییر وضعیت داده و در مقایسه با در جا کار کردن سنتی کاهش چشمگیر مصرف سوخت دارد. در مدل B Air 185-12 اطلس کوپکو که از مدلهای بسیار نوین این کمپانی است کمپرسور پرتابل با باتری داخلی تعبیه شده تا آلایندگی محلی و سطح سروصدای کمپرسور را به سمت صفر ببرد. البته که این کمپرسور برای محیطهای حساس و بسته ایدهآل است، تکنولوژی باتری الکتریکی همچنان سالها و شاید دههها با دستیابی به توان و گشتاور موتور دیزلی فاصله دارد.
کمپرسور B-Air اطلس کوپکو نسبت به درایوهای سنتی کمپرسور دیزلی تا ۷۰ درصد بازدهی بهتر داشته و از موتور مغناطیس دائم با درایو سرعت متغیر استفاده میکند. این کمپرسور اینورتر NEOS Xtreme نیز نصب دارد که مخصوصا برای محیطهای سخت معدنی بهینه شده است. بهینهسازی همزمان دو پارامتر پایداری و استحکام در گذشته دشوارتر بود.
نگهداری آسان کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو
انواع کمپرسور پرتابل. کمپرسور گازوئیلی یا اصطلاحا کمپرسور پرتابل دیزلی محبوبترین و بهترین با اختلاف.
شما در کار بیابانی ساعتها با نزدیکترین مرکز خدمات فاصله دارید و آن مرکز خدماتی هم هفتهها برای شما طاقچه بالا خواهد گذاشت؛ اما همچنان هر دقیقه توقف کار مترادف با هزینهای هنگفت است. کمپرسور XAS اطلس کوپکو برای سرویس و تعمیر سرعتی طراحی شده است. مثلا سرویس کامل مدل XAS 188 بدون نیاز به تجهیزات ویژه و در کمتر از یک ساعت ممکن شده است. فیلترهای پیچی این کمپرسورها را هر اپراتوری به راحتی تعویض کرده و سرویس روغن نیز هر دو سال یک بار لازم بوده و آن موقع هم محفظهی سپراتور روغن انحصاری اطلس کوپکو عملیاتی ۳۰ دقیقهای را به ارمغان آورده است.
هرچقدر هم که سرویس و تعمیر کمپرسور آسانسازی شده باشد، باز هم نگرانی و دشواری فنی است. کنترلرهای جدید اطلس کوپکو در مدلهای Xc2003 با پایش پیوستهی دستگاه برای مداخلات موردنیاز و سرویس دورهای برنامهریزی کرده و هشدار زودهنگام میدهد. این کمپرسور با لایهی حفاظتی IP65 در برابر گرد و غبار و آب محیطی مقاومت است.
حفظ سلامت دستگاه بیتوجه به جهت حرکت یا حمل و نقل خشن
برای کار در بیابان کمپرسور بایستی برای دمای محیطی منفی ۲۵ تا مثبت ۴۵ درجه سانتیگراد آمادگی داشته باشد. بدون اختلال، بدون نشتی، با جلوگیری از آلودگیهای محیطی که ورود کوچکترین ذرات سیلیس میتواند موتور و واحد کمپرسور را بسابد و از کار بیندازد.
همانطور که اطلس کوپکو با توسعه تکنولوژی پنوماتیکی چهرهی صنعت و معدن را دگرگون کرده است، با توسعه کمپرسور XAS و درسهایی که از دل آن برآمده ماشینهای سیار دیگر را نیز راهنمایی کرده است. تحقیقات اطلس کوپکو در اختیار رباتهای بازرسی اتومات سایتهای معدنی قرار گرفته تا مستحکم در برابر گرد و غبار و دمای بالا، بازدهی انرژی معقولی را در کارکرد طولانی حفظ کنند. ساز و کار Rocker Bogie که در مریخنوردها کاربرد دارد برای اکتشافات معدنی زیر و روی زمین هم در حال بکارگیری است تا پاسخگوی کار بر زمینهای ناهموار، خاک سست و شیبهای تند باشد.
ساز و کار راکر بوگی که کمپرسورهای دیزلی نیز روزانه با معضلات مشابه درگیرند.
همچنین ماشینآلاتی که برای کار در دیوارههای شنی بیابانی ساخته میشود مشکلات مشابهی دارد. این ماشینآلات باید سبک و چابک مانده و قدرت کافی برای کار در زمینهای شنی و لغزان را حفظ کند.
درسهای اطلس کوپکو XAS
درسهای کمپرسور پرتابل برای گسترهی وسیعی از دیگر ماشینآلات هم صادق است.
تجهیزات معدنی، دستگاههای حفاری، ماشینآلات کشاورزی، خودروهای نظامی، تجهیزات ساختمانی، ژنراتورهای پرتابل، پمپهای آب، تجهیزات امدادی و خودروهای برقی خارج از جاده
۱. برای ساخت ماشینآلات سیار و کار در محیطهای دشوار، نقطهی شروع محیط است، نه ماشین. انتخاب مواد ساخت، آببندی و مسیر خنککاری باید برای بیابان طراحی و بهینه شود.
۲. اگرچه الکترونیک دوست خوب ماست، ولی در بیابان با خطر خرابی مواجه است. به اندازه به کار بگیرید و هرچه به کار بردید به طور جد محافظت کنید. کنترلرها بایستی از لحاظ ارتعاشات و لرزش، گرد و غبار و آببندی تست شود.
۳. هر جا ممکن بود بهرهوری سوخت را بهبود دهید. در اینجا هوشمندی از تکنولوژی هم مهمتر است.
۴. اپراتور بایستی امکان تعمیر و نگهداری ماشین با حداقل ابزار و کمترین آموزش را در زمان کوتاه و محیط کاری دورافتاده داشته باشد.
۵. چاقوی سوئيسی: ماشینهای چندکاره و همهکاری در محیطی که حمل و یدککشی، سوختگیری و نگهداری با دشواری روبروست موهبتی لجستیکی خواهد بود.
