کمپرسور دیزلی

تا به حال به هند سفر کرده اید؟ اگر سفر کرده باشید و در هندوستان سوار اتوبوس شده باشید، بدون شک خودرویی ساخته‌ی آشوک لیلند شما را به مقصد رسانده است. آشوک لیلند غول است و برای دهه‌ها این غول هندی ستون فقرات سیستم حمل و نقل کشور بوده است.

بار اول با آشوک لیلند در میان لیست انگشت شمار شرکت‌های سازنده‌ی موتور دیزلی مواجه شدم و این شرکت هندی توجهم را جلب کرد. فراتر از کامیون‌ها و اتوبوس‌ها، آشوک لیلند تخصص خود در ساخت خودروهای سنگین را به راهکارهای عمومی صنعتی بسط داده است و به طور مشخص موتور دیزلی تولید میکند. موتورهای دیزلی آشوک لیلند مقاوم و حتی نسبت به برخی از موتورهای غربی یا ژاپنی برترند و شانه به شانه‌ی آنها حرکت میکنند. این موتور دیزلی برای سیکل‌های کار سخت و مداوم کمپرسورهای دیزلی هم مناسب است. اطلاعات بیشتر

اگر در کارگاه به حفاری پیوسته، شمع‌کوبی یا ساخت و ساز سنگین میپردازید، کمپرسور مورد نیاز شما بایستی فشار و دبی هوای فشرده را همزمان در حد عالی تولید کند. دوسان اچ پی ۱۰۵۰ از جمله‌ی گزینه‌های مناسب چنین نیازهایی است: ۱۰۵۰ cfm و ۳۵۰ psi یعنی ۳۰ مترمکعب بر دقیقه و ۲۵ بار فشار تولیدی. کمپرسور دیزلی و پرتابل دوسان مدل HP 1050 در کلاس خود از بهترین ها و توانمند‌ترین هاست. در تمامی مصارف نیازمند فشار و هوادهی بالا از جمله کار با چکش‌های DTH، تجهیزات لرزه‌نگاری و عملیات سندبلاست این کمپرسور در سخت‌ترین محیط عملیات مناسبی را تحویل کارفرما میدهد. اطلاعات بیشتر

پیشتر و در مصارف هوای فشرده پاسخ پرسش یکی از کاربران داده شد که پرسیده بودن چرا الکتریسیته در تمامی مصارف جای هوای فشرده و ابزارآلات پنوماتیک را نمیگیرد. در جواب آن سوال میتوان مجسمه‌ی پرفراتور بادی یا پنوماتیک را ساخته و تحویل داد.

پرفراتور بادی ابزار سنگین ایجاد سوراخ یا سوراخکاری است. این ابزارآلات با هوای فشرده کار کرده و از همین رو اصطلاحا بادی یا پنوماتیک نامیده میشود. در پروژه‌های عمرانی، معدنی و تونلسازی از پرفراتورهای بادی برای ضربات سریع و دقیق بر سنگ، بتن یا آسفالت استفاده میشود تا در سطح نفوذ شده و سوراخ ایجاد کنند. این تجهیزات از موتور برقی یا دیزلی بهره‌ای نبرده و تنها با هوای پرفشاری کار میکند که محصول خروجی کمپرسور هوای صنعتی است. اطلاعات بیشتر

در صنعت کمپرسور هوا، دو منبع برای تامین نیروی واحد کمپرسور به چشم میخورد: الکتروموتور و موتور دیزلی. وظیفه‌ی اصلی این منابع تامین انرژی مکانیکی لازم برای چرخش المنت کمپرسور است. الکتروموتور با برق کار میکند، در حالیکه موتور دیزلی از ساز و کار احتراق سوخت بهره میبرد. این دو منبع نیرو چگونه به کمپرسور هوا متصل میشوند و چه نکات فنی موثری در اتصال آنها نهفته است؟ با کمی عمیقتر این رابطه را نگاه کنیم. اطلاعات بیشتر

کایشان کمپانی بزرگ چینی است که به طراحی، ساخت و فروش کمپرسور اسکرو، پرتابل، سانتریفیوژ و اسکرول مشغول است. علاوه بر این کمپرسورهای فرآیندی،‌ پمپ خلا، بلوئر، تجهیزات ژنراتور انبساط، انجماد و درایر نیز تولید میکند. تمرکز اصلی شرکت کایشان کمپرسورهای اسکرو است و در واحد لاکسلی آلابامای خود نیز کمپرسور پرتابل دیزلی تولید نمیکند و تنها بر اقسام محصولات متکی بر تکنولوژی اسکرو و اسکرول من‌جمله کمپرسور روتاری اسکروی گازی متمرکز است. اطلاعات بیشتر

شرکت کایشان یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان تجهیزات کمپرسور هوا و ماشین آلات صنعتی در چین است. این شرکت بیش از شصت سال سابقه دارد و در حال حاضر نه تنها در بازار داخلی چین بلکه در بسیاری از کشورهای جهان از جمله ایالات متحده، اروپا و خاورمیانه نیز حضور فعال دارد. دفتر مرکزی کایشان در شهر کوجاو از استان ژجیانگ قرار گرفته و چندین کارخانه بزرگ دیگر در شهرهای شانگهای و چونگ چینگ دارد. اطلاعات بیشتر