کمپرسور پرتابل دیزلی در زمستان سختتر استارت میخورد. این را همه میدانند و کمپرسورهای جدیدتر کیت استارت سرد دارند. اما سرمای زمستان برای کمپرسور دیزلی معنایی عمیقتر دارد. از سایش متمرکز در لحظات اولیهی استارت سرد تا یخ زدن میعانات داخل خطوط و ابزارها و تا الزامات ویژهی موتورهای دیزلی…
خریدار کمپرسور سیار ۴۵ متری کیست؟
قاعدهای سرانگشتی میگوید در فشار ۶ بار به ازای هر اسب بخار حدود ۴ تا ۵ CFM هوا تولید میشود. یعنی کمپرسور ۱۰ اسب بخاری حدود ۴۰ تا ۵۰ CFM هوادهی دارد. بکارگیری کمپرسور ۴۵ مترمکعب بر دقیقه یا ۱۶۰۰ CFM بدین معناست که شما ۴۰۰ اسب بخار قدرت هوای…
آیا کمپرسور پرتابل چینی واقعا میتواند اطلس کوپکو را به چالش بکشد؟
پس از موفقیت چشمگیر خودروسازی چینی BYD در بازارهای اروپایی و شکست خودروسازان اروپایی و تسلا، نگاهها به دیگر بازارهایی هم که به طور سنتی سهم برندهای غربی بوده جلب شده است. آیا برندهای چینی سازنده کمپرسور پرتابل دیزلی توان رقابت با اطلس کوپکو را دارند؟ کمپرسور پرتابل چینی در…
آیا با نصب کمپرسور بزرگتر روی دکل سریعتر حفاری خواهیم کرد؟
کار روی دکل حفاری معمولا یک سوال دم دستی هم به ذهن متبادر میکند، چرا یک کمپرسور بزرگتر به دریل واگن وصل نکنیم تا سنگ را سریعتر بتراشیم و بیرون بریزیم؟ هوای بیشتر یعنی اسب بخار بیشتر برای فرآیند حفاری و هرچه پرقدرتتر بکوبیم و فوت کنیم، نرخ نفوذ در…
کمپرسور پرتابل XAS اطلس کوپکو؛ کلاس درس طراحی ماشین سیاری که در بیابان و معادن کار میکند
قیمت کمپرسور دیزلی اینگرسولرند مورخ یک شهریور: این هفته و در بازار کمپرسور اسکرو، چند مدل کمپرسور دیزلی محبوب از برند اینگرسولرند را قیمت گرفتیم. کمپرسورهای کارکردهی اینگرسولرند در مدلهای P175 و P250 و P375 که به ترتیب ۵ متر، ۷ متر و ۱۱ مترمکعب بر دقیقه هوادهی دارند با…
اشتهای چکش حفاری برای هوای فشرده ارتباط مستقیمی با روش حفاری، قطر و عمق و جنس سنگ دارد؛ در چکشهای مدرن برای چاه آب عمیق فشاری به مراتب بالاتر از ۱۰ بار نیاز دارید.
چرا هوای ۱۰ بار برای کار هر متهای کافی نیست و چه مقدار هوای فشرده برای حفر سنگ به عمق یک متر کافیست؟ این دو سوال دو ستون این پُست خواهند بود. فشار ۱۰ بار و میزان مصرف سوخت به ازای هر متر حفاری دو کلیدواژهی پرتکرار دکلهای حفاری است.…
در عصر موتورهای برقی و هیدرولیکی، در اعماق زمین همچنان صدای ناکارآمدترین ابزار بشر به گوش میرسد: هوای فشرده
ساخت و ساز زیرزمینی همچنان، و احتمالا برای همیشه، به تجهیزات پنوماتیک و هوای فشرده وابسته است. چرا؟ با وجود بازده پایین هوای فشرده معادن و تونلها از ابزارهای قدرت گرفته با آن کار میکنند و از ایمنی، دوام و انعطافپذیری آن بهره میبرند. پس شاید باید برای هوای فشرده…
چرا دیزل؟
گازوئیل سلطان بیچون و چرای ماشینآلات سنگین است. این ماجرا به معاملهی سادهای برمیگردد که در پی آن گازوئیل، یا سوخت دیزل، قدرت بهتر، بازدهی بالاتر و عمر مفید طولانیتری را در اختیار موتورها قرار میدهد تا توسط آنها برگزیده شود. گازوئیل واژهایست که از فرانسه وام گرفته شده و…
ماشینآلات سیار باید قطعات متحرک کمتری داشته باشد: کمپرسور پرتابل
کمپرسور دستگاهی است که هوا یا گاز را دریافت کرده و با فشار و سرعت بالاتری تخلیه میکند. چنین دستگاهی برای مثال اگر با گاز کار کند برای افزایش فشار و انتقال آن کاربرد دارد و اگر با هوا کار کند به دو شکل در صنایع، معادن و ساخت و…
کمپرسور دیزلی بابکت مدل PA 500
همانطور که در تشریح تحولات برند اینگرسولرند گفته شد، کمپرسور دیزلی اینگرسولرند دیگر تولید نمیشود و از سال ۲۰۰۷ این کمپانی واحدهای بابکت، پاور پرتابل و تجهیزات کاربردی خود را به شرکت دوسان کره جنوبی واگذار کرده است. این معامله با مبلغی معادل ۴/۹ میلیارد دلار، در زمان خود، گرانترین…