کمپرسور دیزلی اینگرسولرند مدل XHP 1170 WCAT

اینگرسولرند در کنار اطلس کوپکو و کمپرسور کایزر سه ستون بازار هوای فشرده است. کمپانی‌های معظم چندملیتی که در نقاط مختلف جهان کارخانه تولید ماشین آلات داشته و دفاتر مرکزی آنها در ایالات متحده، سوئد و آلمان قرار دارد. به تازگی دو اتفاق برای کمپانی اینگرسولرند رخ داده است. نخست در سال ۲۰۰۷ تجهیزات هوای فشرده آن به کمپانی کره‌ای دوسان واگذار گردید و در سال ۲۰۱۹ نیز بخش صنعتی آن در قراردادی با گاردنر دنور ادغام شد. محصولات اینگرسولرند در بازار ایران گستره‌ای از تجهیزات حفاری و دریل واگن تا کمپرسور اسکرو را پوشش میدهد. کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو از بهترین‌های بازار هستند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی اینگرسولرند HP 675

بر اساس بروشوری که در صفحه کتب راهنما و در بخش اینگرسولرند و دوسان آمده است به بررسی HP 675 WCU خواهیم پرداخت. کمپرسور اسکرو دیزلی اینگرسولرند که از موتور کامینز بهره میبرد. در کنار این کمپرسور، مدل‌های دیگری نیز آمده است که از موتور مشابهی بهره میبرند، موتور دیزلی 6CTAA 8.3 از کمپانی آمریکایی کامینز. این مدل‌ها عبارتند از XP 825، که پیشتر مورد بررسی قرار گرفته است، HP 750، که مشابه با XP 825 معرفی این مدل‌ هم بر روی سایت به تفضیل آمده است و XP 750 که در مطلب آتی بررسی خواهد شد. کمپرسورهای XP اینگرسولرند ۸/۶ بار و کمپرسورهای HP اینگرسولرند ۱۰/۳ بار است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی XATS 350 اطلس کوپکو

از boX range اطلس کوپکو کمپرسورهای مختلفی را بررسی کرده ایم. امروز به سراغ یکی دیگر از مدل‌های این کمپرسورها خواهیم رفت. این سری کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو همانطور که در صفحه کتب راهنمای اطلس کوپکو و در بروشور مخصوص آنها آمده است همگی از موتورهای کامینز بهره می برند. گستره‌ی هوادهی هوای فشرده این کمپرسورها از ۳۵۰ تا ۸۵۰ فوت مکعب بر دقیقه یا cfm است. این بدین معناست که ظرفیت هوادهی این گروه کمپرسور اسکرو دیزلی اطلس کوپکو در سیستم SI از ۱۰ تا ۲۴ متر مکعب بر دقیقه خواهد بود. برخی از مدل‌های این خانواده از سیستم PACE اطلس کوپکو برخوردار است که گستره‌ی وسیعتری از فشارهای عملیاتی قابل بکارگیری را در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. اما نخست کمپرسور اسکرو دیزلی چیست؟ اطلاعات بیشتر

xahs 675 اطلس کوپکو کمپرسور اسکرو دیزلی

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAHS 675

اطلس کوپکو کمپانی سوئدی تولیدکننده کمپرسورهای هواست. این کمپانی تا پیش از سال ۱۹۴۷ میلادی خود دارای واحد تولید موتور دیزلی بود، لیکن پس از آن سال و با حذف این واحد از موتور دیزلی برندهای معتبر دیگری چون کاترپیلار، دویتز، مرسدس بنز، جان دیر و کوبوتا بهره می برد. امروز به سراغ یکی از کمپرسورهای اسکرو دیزلی تولید اطلس کوپکو میرویم که از موتور دیزلی کامینز بهره می برد. کامینز کمپانی چندملیتی آمریکایی است که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع موتور، فیلتراسیون و محصولات تولید قدرت فعالیت می کند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو دیزلی اویل فری PTS 800

صنایع نفت و گاز نیازمند دو چیز است: ذخیره‌ای از قدرت و توان راه اندازی ماشین آلات پنوماتیک، عدم آلودگی هوای فشرده ای که برای این راه اندازی استفاده می شود. و صنایع نفت و گاز یک مشکل دارد: عدم دسترسی به الکتریسیته. در صورت دسترسی به الکتریسیته همواره کمپرسور اسکرو برقی انتخاب اول ماست. اما در فعالیت‌های آف شور یا در نگهداری خطوط لوله که در مناطق دور افتاده غیرشهری قرار دارند چنین امکانی نداریم. پس انتخاب ما کمپرسوری پرقدرت با ظرفیت هوادهی کافی برای تغذیه نیاز مداوم ما به هوای فشرده است. و البته این هوای فشرده می بایست خشک باشد تا آسیبی به تجهیزات و محصول نهایی نرسد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو دیزلی MHP825WCU اینگرسول رند

در سال ۲۰۰۷ میلادی، تابستان ۸۶ شمسی، کمپانی اینگرسولرند کسب و کار ماشین آلات بابکت و دو واحد دیگر خود را به دوسان یا به طور دقیقتر به Doosan Infracore و به قیمت ۴/۹ میلیارد دلار وجه نقد فروخت. دوسان در گذشته با نام Daewoo Heavy Industries & Machinery شناخته میشد که در بازار خودرو و محصولات خانگی ایران نیز برندی شناخته شده است. بازار ساخت و ساز ساختمان در آمریکا آسیب جدی دیده بود و اینگرسولرند به این دلیل قصد کاهش حضور خود در این حوزه را داشت. اطلاعات بیشتر

تصویری از کمپرسور XAS 70

کمپرسور دیزلی XAS 70 اطلس کوپکو

در بروشور جامع کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو که بر روی صفحه‌ی مربوط به این برند، کتب راهنمای اطلس کوپکو، قرار گرفته است، نخستین مدل معرفی شده در جداول XAS 70 KD7 می باشد. بنا بر دانسته‌های قبلی متوجه میشویم که XAS 70 KD کمپرسور اسکرویی روغن پاششی، متحرک (موبایل)، تک مرحله‌ای، مجهز به پروفایل کاهش صدا بوده و حدود ۷۰ CFM ظرفیت هوادهی هوای خروجی در فشار عملیاتی ۷ بار دارد. همچنین از حروف انگلیسی پایانی نام چنین بر می آید که از موتور دیزلی کوبوتا بهره می برد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اینگرسولرند مدل RS30i

شرکت اینگرسولرند که حدود ۱۲۰ سال پیش، از ادغام دو شرکت فعال در حوزه راهسازی شکل گرفت، اکنون دهه‌هاست کمپرسورهای باکیفیت بالا تولید می کند و در اختیار مشتریان قرار میدهد. این کمپرسورسازی برخی از واحدهای تولیدی خود را در اواسط دهه نخست قرن ۲۱ به شرکت دوسان کره جنوبی واگذار کرد. هم اکنون در صورت تمایل به تهیه کمپرسور اسکرو از این برند معتبر، امکان تهیه از هر دو برند اینگرسولرند و دوسان کره جنوبی فراهم است. همانطور که در نقشه‌ی زیر ملاحظه می کنید تمرکز اصلی اینگرسولرند بر ایالات متحده، اروپا و چین می باشد و از این روحضور محدودی در خاورمیانه و به تبع آن ایران دارد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی کایزر AS 44

کایزر از برندهای بسیار معتبر کمپرسورسازی آلمانی* است که در کنار اطلس کوپکو و اینگرسولرند مثلث بهترین سازندگان کمپرسور اسکرو در دهه‌های اخیر را تشکیل میدهند. در بازار ایران نیز برندهای سازنده‌ی معتبر کمپرسور اسکرو حضور چشمگیری دارند، اما کایزر برخلاف دو برند دیگر بسیار کمتر بوده و غالبا به همراه خطوط تولید کارخانجات وارداتی از کشور آلمان وارد کشور شده است. شاید در بازار ایران کمپرسورهای کایزر فعال تنها کمی بیشتر از کمپرسورهای سول ایر و برندهای متفرقه باشد و این مهم نتیجه‌ی رویکرد صفر و یکی کایزر به بازار ما بوده است: بازار ایران تحریم است، پس در آن حضور نخواهیم داشت. برای مثال این رویکرد کاملا با رویکرد اطلس کوپکو که به اشکال مختلف در سال‌های تحریم هم در بازار ایران فعالیت داشته در تضاد است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی HP اطلس کوپکو

در بکارگیری از کمپرسورهای اسکرو برقی و دیزل و در هنگام نیاز به فشار ـ یا دبی‌ ـ بالا، معمولا از چند کمپرسور در کنار یکدیگر به شکل موازی یا سری استفاده می کنیم. حال این “چند کمپرسور” میتواند داخل یک پکیج و در قالب یک کمپرسور باشد، اتفاقی که در کمپرسورهای چندمرحله‌ای (دارای چند استیج و المنت یا airend) رخ میدهد، و یا در چینش کمپرسورهای داخل یک کمپرسورخانه مدنظر قرار گیرد. کمپرسور اسکرو دیزل یا برقی چندمرحله ای به تنهایی قادر به ارائه فشارهای بسیار بالا (مثلا ۳۵ یا ۴۵ بار) نیست و برای تامین چنین فشارهایی به کارگیری چند کمپرسور اسکرو در کنار یکدیگر تنها راه چاره است. البته همواره برای دستیابی به فشارهای بالا (حتی بیش از ۵۰ بار) امکان بهره‌گیری از کمپرسور پیستونی وجود دارد، لیکن این کمپرسورها دبی هوای فشرده خروجی بسیار پایینتری خواهند داشت. اینجاست که پای کمپرسورهای HP یا High Pressure به میان می آید. در یک پکیج کمپرسور چندمرحله‌ای، معمولا استیج اول استیج LP یا Low Pressure نامیده میشود. این استیج (واحد فشرده‌سازی هوا) هوا را از محیط گرفته، و با توجه به نسبت فشاری که دارد، آن را با افزایش فشاری تحویل المنت استیج بعد میدهد. استیج بعدی (در کمپرسورهای دومرحله‌ای) استیج فشار قوی یا HP خواهد بود. این المنت هوای پیشتر فشرده شده را از استیج LP تحویل میگیرد و مجدد فشرده کرده با فشار عملیاتی بیشتری بیرون میدهد تا به مصرف اپراتور برسد. اطلاعات بیشتر

Call Now Buttonتماس با شرکت