نگاهی به دیاگرام موجود در فایل زیر بیندازید:
گستره‌ی کمپرسورهای پرتابل اطلس کوپکو
در دیاگرام فوق کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو بر روی چارت با مشخصات فشار عملیاتی و ظرفیت هوادهی FAD هوای فشرده، به ترتیب، بر مبنای واحدهای استاندارد بار و مترمکعب بر دقیقه و همچنین واحدهای پرکاربرد psig برای فشار و لیتر بر ثانیه و cfm برای ظرفیت هوادهی هوای فشرده آمده است.
کمپرسور دیزلی دستگاهی است که هوای فشرده را برای مصارف غیرتولیدی در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. عدم دسترسی به برق صنعتی مطمئن پیمانکاران را به سوی استفاده از کمپرسورهای دیزلی هدایت کرده است. در میان کمپانی‌های معتبر جهانی، کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو، اینگرسولرند یا دوسان کنونی و کمپرسور کایزر در بازار ایران جای پای بهتری برای خود باز کرده اند. هرچند از میان سه برند معتبر فوق، کمپرسور کایزر حضور بسیار کمرنگی داشته و از نظر کمی با کمپرسورهای دیزلی سول ایر موجود در معادن و راه‌های ایران برابری میکند.
پیشتر به بررسی سه مدل دیگر کمپرسور دیزلی اینگرسولرند که از موتور کامینزی مشابه با XP 750 بهره میبرد پرداخته ایم.
کمپرسور اسکرو دیزلی اینگرسولرند مدل XP825
کمپرسور اسکرو دیزلی اینگرسولرند مدل HP750
و کمپرسور اسکرو دیزلی اینگرسولرند مدل HP675
تمامی این کمپرسورها در عنوان خود پسوند WCU نیز دارند. مدل‌هایی که به WCU ختم میشود موتور کامینز و مدل‌هایی که به WCAT ختم میشود موتور کاترپیلار است.
محاسبه گر حفاری اطلس کوپکو در انتهای مطلب
اطلس کوپکو کمپانی سوئدی تولیدکننده کمپرسورهای هواست. این کمپانی تا پیش از سال ۱۹۴۷ میلادی خود دارای واحد تولید موتور دیزلی بود، لیکن پس از آن سال و با حذف این واحد از موتور دیزلی برندهای معتبر دیگری چون کاترپیلار، دویتز، مرسدس بنز، جان دیر و کوبوتا بهره می برد. امروز به سراغ یکی از کمپرسورهای اسکرو دیزلی تولید اطلس کوپکو میرویم که از موتور دیزلی کامینز بهره می برد. کامینز کمپانی چندملیتی آمریکایی است که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع موتور، فیلتراسیون و محصولات تولید قدرت فعالیت می کند.
در سال ۲۰۰۷ میلادی، تابستان ۸۶ شمسی، کمپانی اینگرسولرند کسب و کار ماشین آلات بابکت و دو واحد دیگر خود را به دوسان یا به طور دقیقتر به Doosan Infracore و به قیمت ۴/۹ میلیارد دلار وجه نقد فروخت. دوسان در گذشته با نام Daewoo Heavy Industries & Machinery شناخته میشد که در بازار خودرو و محصولات خانگی ایران نیز برندی شناخته شده است. بازار ساخت و ساز ساختمان در آمریکا آسیب جدی دیده بود و اینگرسولرند به این دلیل قصد کاهش حضور خود در این حوزه را داشت.
در ادامه‌ی مطلب پیشین در بررسی کمپرسور اسکرو دیزلی XRS 606، به بررسی مشخصات فنی XRHS 650 PACE اطلس کوپکو خواهیم پرداخت. این کمپرسور نیز مشابه با XRS 606 از تکنولوژي PACE برای مدیریت فشار عملیاتی در دبی‌های هوادهی مختلف (FAD) بهره میبرد تا بتوان از یک کمپرسور برای چند کاربری و در واقع به جای چند کمپرسور مختلف استفاده کرد. نمودار فشار-دبی این کمپرسور دیزلی چهار مقدار ۱۳، ۱۴، ۱۷ و ۲۰ بار را با ظرفیت هوای فشرده خروجی‌های متناظر ۷۵۸، ۷۵۸، ۷۰۹ و ۶۵۶ فوت مکعب بر دقیقه یا cfm نمایش میدهد. در جدولی که در پست پیشین مشاهده کردیم نیز میتوانیم سایر مقادیر اطلاعات فنی این کمپرسور را استخراج کنیم.
در ادامه بررسی کمپرسور دیزلی خانواده XAS BoX Range اطلس کوپکو به سراغ XRS 606 PACE میرویم؛ نخست آنکه PACE چیست؟ اطلس کوپکو، اینگرسولرند، کمپرسور کایزر و سایر برندهای سازنده‌ی کمپرسورهای هوا گستره‌ی وسیعی از مشتریان با کاربری‌های متفاوت دارند. این کاربری‌ها از ابزارهای دستی، سند بلاست، شات کریت، حفاری تا کارگذاری کابل‌های فیبر نوری را شامل می شوند و هرکدام به ترکیبی خاص از فشار عملیاتی و ظرفیت هوای فشرده خروجی نیاز دارند. در گذشته این به معنای استفاده از کمپرسوری متفاوت برای هرکدام از ترکیب‌های فوق بود، اطلس کوپکو با تکنولوژی PACE خود به دنبال تغییر این پارادایم است.
کمپرسور دیزلی XAHS 350 اطلس کوپکو از اعضای خانواده‌ی کمپرسورهای XAS BoX این برند محسوب میشود که در فشارهای عملیاتی ۵ تا ۲۰ بار و با ظرفیت هوادهی ۱۰ تا ۲۴ مترمکعب بر دقیقه عرضه می شوند؛ رنج فشار مذکور معادل ۷۲ تا ۳۰۰ psi و دبی هوای فشرده خروجی نیز از ۳۶۰ تا ۸۵۰ cfm خواهد بود.
این کمپرسورها در مدل‌های جدید از سیستم r برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و تکنولوژی PACE به عنوان سیستم تنظیم الکترونیکی فشار بهره می برند. تکنولوژی PACE اطلس کوپکو باعث میشود رنج گسترده‌تری از فشارها و متعاقبا کاربری‌ها پوشش داده شود. اطلس کوپکو کمپرسورهای XAS BoX را، البته مانند تمامی تبلیغات خود، کمپرسورهایی مناسب شرایط کاری دشوار معرفی می کند، این کمپرسورها در محدوده دمایی منفی ده تا مثبت پنجاه درجه سانتیگراد عملیاتی بوده و از شاسی محکمی برخوردار هستند.
کمپرسور کایزر خود کمپرسورهای موبیل ایر را به ۶ دسته تقسیم کرده است که ۶مین دسته کمپرسورهای پرتابل اویل فری کایزر یا M 500-2 می باشد. در مطلب فعلی به بررسی پرقدرت‌ترین مدل از کمپرسورهای متحرک دیزلی و روغن پاششی کایزر می پردازیم.
کمپرسورهای بزرگ کایزر تا ۳۴ مترمکعب بر دقیقه یا ۱۲۰۰ سی‌اف‌ام ظرفیت هوادهی دارند و این مجموعه شامل مدل‌هایی چون M 200، M 210، M 235، M250 و در نهایت M 350 هستند. این کمپرسورها برای عملیات مداوم ساخته شده اند و به سیستم‌های کنترلی مدرن مجهز بوده و آسیب زیست محیطی اندکی دارند. M 350 کایزر با بهره‌گیری از موتورهای OM501LA مرسدس بنز در ۴ فشار عملیاتی به بازار عرضه می شود.
در سه پست قبل به معرفی سه کمپرسور از کایزر پرداختیم، در این هفته دو مدل دیگر را نیز بررسی خواهیم کرد، M 135 کمپرسور اسکرو دیزلی کایزر موضوع بحث مطلب فعلی است و در مطلب بعدی به M 350 پرقدرت خواهیم پرداخت. کمپرسورهای اسکرو دیزلی کایزر از کمپرسورهای مطمئن در مصارف مختلف غیرتولیدی هستند. عموم کمپرسورهای وارداتی این کمپانی به ایران کمپرسورهایی هستند که همراه با خطوط تولید کارخانجات ایرانی وارد شده اند و عموم کارخانجات از کمپرسورهای اسکرو برقی بهره می برند. این دریچه‌ای برای آشنایی صنعتکاران ایرانی با کمپرسور کایزر بوده است. در بخش غیرتولیدی، که صنایع معدنی، راه سازی، پتروشیمی و پالایشگاهی نمایندگانی از آن هستند، نیز به مرور تجار ایرانی اقدام به واردات کمپرسورهای اسکرو دیزلی کایزر کرده اند ما همچنان تعداد کمتری از آنها در بازار دیده می شود.
تماس با شرکت
