ترموستات کمپرسور اسکرو یا به طور دقیقتر شیر ترموستاتیک کمپرسور اسکرو قطعه‌ای مکانیکی برای تنظیم سیستم روغن کمپرسور اسکروی روغنی است. وظیفه‌ی اصلی آن حفظ دمای تزریق روغن در محدوده‌ی بهینه یعنی در بازه‌ی ۶۰ تا ۸۵ درجه سانتیگراد است. این فرآیند با هدایت جریان روغن داغ به درون کولر کمپرسور یا عبور از کنار آن صورت میپیذیرد.

شیر ترموستاتیک مانند چراغ راهنمایی رانندگی عمل میکند که با هدایت جریان ترافیک روغن کمپرسور داغی یا سردی بیش از حد را از سیستم حذف میکند.

نحوه‌ی عملکرد

شیر ترموستاتیک کمپرسور اسکرو دو ورودی و یک خروجی دارد. ورودی ها به ترتیب عبارتند از ورودی روغن داغ از کمپرسور، ورودی روغن خنک از رادیاتور و خروجی نیز مسیر بازگشت روغن به کمپرسور است. المنت یا هسته‌ای از جنس موم و فلز داخل شیر ترموستاتیک قرار دارد که با تغییر دما منبسط یا منقبض میشود و مغزی داخلی شیر را حرکت میدهد تا مسیر جریان ورودی به خروجی مشخص شود.

۱. هنگام استارت و زمانی که روغن سرد است المنت منقبض بوده و مسیر رادیاتور را مسدود میکند. روغن گرم مستقیم به کمپرسور وارد میشود و سیستم سریعتر به دمای کاری مناسب میرسد.

۲. به هنگام کار و زمانی که روغن داغ است، اگر روغن به دمای set و تنظیم شده که معمولا بین ۷۰ تا ۸۵ درجه است برسد، المنت شیر ترموستاتیک منبسط شده و مغزی شیر را حرکت میدهد. در این حالت مسیر رادیاتور به تدریج باز شده و روغن برای خنک‌سازی به درون رادیاتور هدایت میشود. پس از رادیاتور روغن به سمت کمپرسور میرود.

اهمیت شیر ترموستاتیک در عملکرد بهینه‌ی کمپرسور هوا

روغن کمپرسور خون در رگ‌های آن است و پیشتر بارها از اهمیت جدی آن در عملکرد و سلامت کمپرسور اسکرو صحبت شده است.

راهنمای نگهداری کمپرسور اسکرو

چطور کمپرسور اسکرو را نابود کنم؟ تضمینی و بدون رد پا

زیر و بم روغن کمپرسور اسکرو

حفظ دمای روغن در محدو‌ده‌ ای مناسب به چند دلیل از اهمیتی اساسی برخوردار است:

۱. ویسکوزیته‌ی بهینه: روغن سرد در نتیجه‌ی گرانروی بالا،، به سختی جریان دارد و روانکاری مناسبی نخواهد داشت، روغن داغ هم رقیق بوده و فیلم آب‌بندی میان روتورها را به صورت مناسب شکل نمیدهد.

۲. حدف رطوبت: در اثر سرمای پیوسته بخار آب موجود در هوا کندانس و چگالیده شده و روغن را آلوده میکند. شیر ترموستاتیک دما را در محدوده‌ای حفظ میکند که آب تبخیر شده و رطوبت وارد روغن نشود.

۳. سلامت قطعات: تجزیه‌ی حرارتی روغن از بزرگترین خطرات کیفی روغن کمپرسور است. حرارت زیاد روغن را تجزیه و تخریب کرده و در نتیجه رسوبات کربنی روی روتورها و بلبرینگ‌ها تشکیل شده و خرابی قطعات را استارت میزند.

تنظیمات شیر ترموستاتیک

شیر ترموستاتیک بر اساس دو پارامتر دمای ست شده و ظرفیت جریان انتخاب میشود. نقاط دمایی معمول برای تنظیم کمپرسور اسکرو عبارت است از ۵۵، ۷۰، ۷۵ و ۸۵ درجه‌ی سانتیگراد و محدوده‌ی کاری نرمال کمپرسور میان ۶۰ تا ۸۵ درجه‌ی سانتیگراد قرار دارد.

آیا میتوان شیر ترموستاتیک را با سیستم‌های جدیدتر جایگزین کرد؟

در سالهای اخیر و در مدلهای جدیدتر بسیاری از قطعاتی که به طور مکانیکی کار میکردند با سیستم‌های کنترل الکترونیکی جایگزین شده اند، در این مورد هم چنین سیستمهایی جای ترموستات‌های مکانیکی قدیمی یا مومی را گرفته استدر این کمپرسورها کنترلر الکترونیکی با استفاده از سنسور دما به شیر برقی فرمان میدهدکنترل دقیق‌تر و حذف مشکلات مکانیکی همچون گیر کردن شیر از جمله مزایای این سیستم هاستشیر ترموستاتیک نقش پررنگی در اطمینان و بازدهی کمپرسور اسکرو دارد.

نظری ندارید؟
0 نظرات شما
تماس با شرکت