کسانی که در دنیای تجهیزات صنعتی، به ویژه در صنعت هوای فشرده و راهسازی فعالند، به خوبی با برندهای اینگرسولرند و بابکت آشنا هستند. برندها یکشبه متولد نمیشوند و طی دههها نوآوری و بازآفرینی به حیات خود ادامه میدهند. برندهای اینگرسولرند، بابکت و اکنون دوسان کرهی جنوبی داستانی درهمتنیده و پیچیده دارند.
در ایران بابکت با لودرهای زنجیری و اینگرسولرند با کمپرسورهای دیزلی افسانهایش شناخته میشوند، حال آنکه دوسان کمتر شناخته شده و در دههی گذشته و به اعتبار جایگزین ماشینآلات اینگرسولرند شهرتی برای خود دست و پا کرده است. تولیدات باکیفیت و قدرتمند آمریکایی این روزها زیر برندی جاهطلب از کرهی جنوبی قرار گرفتهاند.
اینگرسولرند؛ محبوبترین کمپرسور دیزلی جهان
برخی شرکتها وارد بازاری شده و محصولات مورد نیاز مردم در آن زمینه را تولید میکنند، برخی دیگر در شکلدهی آن نیاز و آن بازار مشارکت دارند. رابطهی اینگرسولرند و اطلس کوپکو با بازار هوای فشرده و تجهیزات بادی از نوع دوم است. این دو شرکت در طول یک و نیم قرن گذشته نه تنها محصولات بادی یا پنوماتیک تولید کرده اند، بلکه با نوآوریهای خود نیروی باد را به چهارمین نیروی مورد استفادهی بشر در کنار آب، برق و گاز تبدیل کرده اند. تجهیزات پنوماتیک در مقایسه با ابزارآلاتی که با برق کار میکنند ایمن، مانورپذیر و سبکتر هستند و در قرن ۲۰م که تولیدات الکتریکی و الکترونیکی به سراغ تک تک نیازهای بشر رفتند، اطلس کوپکو و اینگرسولرند به موازات آنها تکنولوژی کمپرسور هوا و تجهیزاتی که با هوای فشرده کار میکنند را توسعه داده و جا انداختند.
داستان اینگرسولرند به اواخر قرن نوزدهم میلادی بازمیگردد؛ در آن هنگام بود که هوای فشرده معدنکاری گسترده و ساختمانسازی را میسر کرده بود. در سال ۱۸۷۲ شرکت مته و کمپرسور رند اولین کمپرسور هوای رند را برای تامین قدرت راک دریلز یا متههای حفاری در سنگ معرفی کرد. در همین سالها سایمون اینگرسول شرکت راک دریلز اینگرسول را تاسیس کرد و تحقیقات خود را بر تولید کمپرسورهای پیستونی متمرکز کرد. تا حدود پنجاه سال پیش همچنان کمپرسورهای پیستونی برای مصارف معدنی و پرتابل هم استفاده میشدند و کمپرسور اسکرو اینطور فراگیر نشده بود.
دو شرکت نیویورکی رند و اینگرسول رقبای سرسختی بودند که تجهیزات مشابهی را برای معدن و ساختمان تولید کرده و بازارهای یکسانی را هدف قرار داده بودند. در سال ۱۹۰۵ این دو کمپانی ادغام شدند و صنعت را برای همیشه دگرگون ساختند. اینگرسولرند متولد شد.
شرکت اینگرسولرند پیشروی تولیدات صنعت کمپرسور هوا بود و ماند. در دهههای پس از آن اینگرسولرند کار خود را توسعه داد و پا را از کمپرسور فراتر گذشت. شرکت اینگرسولرند به هولدینگ عظیم صنعتی تبدیل شد و یکی از مهمترین خریدهایش را دههها پس از شکلگیری انجام داد.
بابکت؛ لودر کوچک
در سال ۱۹۴۷ ملرو و پسرانش کارخانهای در گوینر در ایالت داکوتای شمالی آمریکا ایجاد کرده و اقدام به تولید تجهیزات کشاورزی کردند. به طور تاریخی تجهیزات کشاورزی و صنعت هوای فشرده ارتباط تنگاتنگی داشتند، اگر چه این دو صنعت دو شاخهی متفاوت صنعتی هستند، اما برای مثال، موتورهای دیزلی کوبوتا و جان دیر نیز هر دوی این صنایع را قوت میبخشند و محبوبند.
در سال ۱۹۵۶ دو برادر با نامهای سیریل و لویی کلر به استخدام پرورشدهندهی بوقلمون ادوارد ولو درآمدند. هدف این همکاری ساخت دستگاهی بود که ۱. به اندازهای کوک باشد که درون انباری ستونی توان مانوردهی داشته باشد و ۲. به اندازهای سبک باشد که در طبقات بالایی آن نیز استفاده شود. برادران کلر طرحی سه چرخ با گیربکس تسمهای ارائه دادند که بعدها با اصلاحات و بکارگیری سیستم کلاچ بهتر به لودر چرخزنجیری بدل شد.
بابکت گربهی وحشی آمریکایی است که تصویر آن بر روی تمامی محصولات این برند برای چشمان صنعتی معدنیها آشناست. مدل چهار چرخ M 400 اولین لودر زنجیری بازار بود که توسط شرکت ملرو به بازار عرضه شد. در سال ۱۹۶۹ شرکت تجهیزات کلارک کمپانی ملرو را خریداری کرد.
متامورفوسیس ۱: اینگرسولرند بابکت را میخرد
در لغت متامورفوسیس به معنای دگردیسی ترجمه شده است. دگردیسی فرآیندی بیولوژیک است که طی آن موجود زنده دچار تغییر ناگهانی و قابل مشاهده میشود. ماهیان و حشرات از جمله جاندارانی هستند که دچار دگردیسی میشوند و کرم ابریشم مشهورترین مثال آن است. برای بابکت که گربهای وحشی است چنین تعبیری چندان دور از طبیعت نیست.
۳۰ سال قبل و در سال ۱۹۹۵ میلادی شرکت تجهیزات کلارک و همراه با آن برند بابکت به شرکت اینگرسولرند فروخته شد. اینگرسولرند به دنبال جای پایی فراتر از کمپرسور هوا و ابزارهای برقی در صنعت تجهیزات ساختمانی بود و بابکت نیازمند منابع و شبکهی توزیع جهانی برای تبدیل به لودری جهانی بود. برند بابکت در این دوران پسوند IR که سرواژگان برند اینگرسول رند است را به نام خود افزود و لوگوی مشهور خود را حفظ نمود. در دورهی اینگرسولرند بابکت ثبات و گسترش چشمگیری را تجربه کرد.
متامورفوسیس ۲: دوسان جاهطلب میشود
بسیاری از فعالان صنعت هوای فشرده و کمپرسور در فاصلهی سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ با پدیده و زلزلهای مواجه شدند که همچنان بسیاری اطلاع دقیقی از کم و کیف آن ندارند. دوسان کره جنوبی، هولدینگ بزرگ صنعتی ناشناس، شرکت بابکت را با قیمت بسیار گران ۵ میلیارد دلار از اینگرسولرند خرید. این خرید بخشی از استراتژی تهاجمی دوسان بود که در سالهای پس از آن بسیار زیانده و نامیمون از آب درآمد.
اینگرسولرند چه چیزی را به دوسان فروخت؟
دوسان به دنبال کلیدی برای ورود به بازار تجهیزات ساختمانی آمریکای شمالی بود، و هر کسی مقداری با تاریخ ایالات متحده آشنا باشد، میداند ۲۰۰۷ بدترین سال در تمام تاریخ برای ورود به صنعت ساختمان این کشور بوده است. در پایان سال ۲۰۰۷ و ابتدای سال ۲۰۰۸ بازار مسکن آمریکا به دنبال رسوایی وامهای خرید خانه سقوط کرد و به دنبال خود اقتصاد جهانی را نیز پایین کشید. اینگرسولرند بُرد کرد، ۴/۹ میلیارد دلار به جیب زد و بازار ساختمان را دقیقا در بهترین زمان بوسید و رفت.
در سال ۲۰۰۷ اینگرسولرند ۳ بخش بابکت، پاور پورتابل و تجهیزات یوتیلیتی خود را به دوسان کره جنوبی فروخت. از سال ۲۰۰۷ تا سال ۲۰۱۲ پنجرهی انتقال برند بود که در جریان آن کمپرسورهای پرتابل با هر دو برند دوسان و اینگرسولرند به بازار عرضه میشدند و پس از آن از سال ۲۰۱۳ محصولات پاور پورتابل، یعنی کمپرسور دیزلی اینگرسولرند دیگر با برند اینگرسولرند تولید نشده است.
دوسان پس از سقوط بازار ملک و مسکن ایالات متحده و متعاقب آن کشورهای توسعهیافتهی دیگر بسیار بابت مالکیت بابکت زیان دید. بابکت کاملا به بخش مسکن وابسته بود و مطابق گزارش دوسان این شرکت در دو سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ دو و نیم تریلیون وون یا ۲/۳ میلیارد دلار زیان عملیاتی ثبت کرده است. اما روزگار همانطور باقی نماند و مقاومت دوسان نتیجه داد. شرکت بابکت در سالهای منتهی به ۲۰۱۴ سود کافی استحصال کرد و در سال ۲۰۱۶ نیز در بورس اوراق بهادار کره جنوبی یا KOSPI عرضه عمومی شد.
از سال ۲۰۱۵ بابکت دیگر با عنوان دوسان بابکت شناخته شده و فصلی تازه را آغاز کرده است. در سال ۲۰۲۳ دوسان اعلام داشت که لیفتراکهای خود را در ایالات متحده با برند خوشنام بابکت به فروش خواهد رساند و نام دوسان را در بازارهایی که کمتر آن را میشناسند به کلی کنار خواهد گذاشت. واقعیت را بایستی پذیرفت، دوسان نامی ناشناس بوده و در آمریکای شمالی و اروپا برند بابکت است که میفروشد.
دیگر نه اینگرسولرند و نه دوسان، کمپرسور دیزلی بابکت
در سال ۲۰۲۴ میلادی دوسان بابکت اعلام کرد که سبد محصولات هوای فشردهی خود را با نام بابکت عرضه خواهد کرد. بابکت در حال حاضر برند اصلی و گاو شیردهی هولدینگ دوسان است و با سیستمهای روبات دوسان نیز ادغام شده و با بهرهگیری از فناوری رباتیک و هوش مصنوعی وسایل نقلیهی آفرود و تجهیزات تجاری عرضه میکند.
داستان اینگرسولرند، دوسان و بابکت درسی از اهمیت برندهای جهانی، ضرورت شکیبایی در خریدهای راهبردی و قابلیت انتقال هویت برند است. ماهیت برندهای صنعتی ارزشمند امکان سیالیت میان مالکان مختلف، ادغام و انشعاب را داراست.
سردرگمی بازار: اینگرسولرند همچنان زنده است
اینگرسولرند در اطلاعیهی خود تاکید داشته است که دیگر کمپرسور دیزلی پرتابل و بکسلشونده تولید نکرده، به فروش نمیرساند. اینگرسولرند بخش کمپرسور پرتابل خود را در سال ۲۰۰۷ به دوسان پاور پرتابل فروخته و دیگر حتی خدمات نیز ارائه نداده و مشتریان سابق را به دوسان ارجاع میدهد.
اینگرسولرند کمپانی بزرگ آمریکایی است که شاخههای بابکت، کمپرسور دیزلی و تجهیزات کاربردی خود را در سال ۲۰۰۷ به دوسان کره جنوبی واگذار کرد. این شرکت اما همچنان در باقی زمینهها با قدرت فعال است و در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ نیز از جمله بزرگترین تولیدکنندگان کمپرسور هواست. اطلس کوپکو در اکتبر ۲۰۲۵ کارخانهای جدید در گجرات هند افتتاح کرد و مطابق پیشبینیها در سال بیش از ۲۴ هزار دستگاه کمپرسور هوا و تجهیزات صنعتی تولید خواهد کرد. این کمپانی در همین سال شرکت TMIC یا Adicomp را که از جمله پیشتازان تولید کمپرسور هوا و گاز است خریداری کرده و به مجموعه برندها و کارخانجات خود افزوده است. اینگرسولرند همچنان زنده است و پس از فروش شاخهی تولید کمپرسورهای دیزلی خود نیز به کار ادامه میدهد.
از طرف دیگر بابکت نیز به سازندگان کمپرسور هوا افزوده شده است. در اواخر سال ۲۰۲۵ شرکت بابکت چندین سری از کمپرسورهای جدید خود را از جمله مدلهای سرعت متغیر EA و کمپرسورهای مخزندار را به بازار معرفی کرده است. فرآیند انتقال برند از دوسان به بابکت در طول ۳ سال گذشته با حذف تدریجی دوسان کلید خورده است. این تغییر برند تنها معطوف به کمپرسور دیزلی نبوده و برای مثال لیفتراکهای D150 دوسان نیز که تا سال ۲۰۲۳ با این عنوان عرضه میشد در حال حاضر با نام جدید IA150 و برند بابکت تولید و وارد بازار میشود.
کمپرسور دیزلی دوسان؛ آیا بازار گیج خواهد شد؟
کمپرسور دیزلی دوسان نیز برندی است که در حال حذف و بازنشتگی است. در سال ۲۰۲۳ کل بخش پاور پرتابل دوسان که تولیدکنندهی کمپرسورهای دیزلی و ژنراتورهاست به برند بابکت تغییر نام داد. استراتژی اعلامی این شرکت انتقال تمام محصولات هوای فشرده به برند و هویت بابکت است. کمپرسور دیزلی دوسان جدیدی از این به بعد تولید نخواهد شد.
