بوستر فشار قوی دستگاهی است که فشار هوای خروجی از کمپرسور را تا سطوح بسیار بالایی افزایش میدهد. سطوح بسیار بالا نیز منظور فشارهای ۷۰ تا ۳۵۰ بار است.
اطلس کوپکو بوستر کمپرسور فشار قوی خود را برای مصارفی که نیازمند هوای فشرده یا نیتروژن با فشار بالاست ارائه داده است. این بوسترها طراحی مناسب جابجایی داشته و برای کار در سایت کارگاهی مناسب است، همچنین به بلوک پمپ پیشرفته داخلی مجهز گشته اند.
معدنکاری زیرزمینی دست کمی از ساخت شهری چند صد متری زیر سطح زمین ندارد. در نگاه اول دشواری کار در زیر زمین تنها محدود به عمق آن است، اما عمق و چندین تُن سنگ بالای سر تنها بخشی از مشکلاتی است که باید بر آن فائق آمد. زیر زمین تاریک و مرطوب بوده و اکسیژن محدود و ارزشمند است. همچنین فضای در اختیار معدنکاران تنگ است و ترکیب آن با عوامل گفته شده، نیاز به کار دقیق و حسابشده را افزایش میدهد. تجهیزات مخصوص حفاری زیرزمینی چابک و قدرتمند هستند و در عین حال، امنیت کارگران را در اولویت قرار میدهند.۳ مورد از مهمترین این ماشینها عبارت است LHD، جامبو دریل و بولتر. ال اچ دی در لغت مخفف سه کلمهی Load-Haul-Dump به معنای بارگیری-حمل-تخلیه است و در اینجا به اختصار لودر زیرزمینی میخوانیم. اول از همه هم به سراغ همین LHDها برویم.
در حفاری با دکلهای پنوماتیکی چالشهای مختلفی محتمل است که با مدیریت مناسب میتوان بازده حفاری را ارتقا داده و از هزینهها و دردسرها کاست. تقریبا همهی حفارانی که با دریل پنوماتیک کار میکنند تجربهی افت دبی را دارند. برخی مواقع کمپرسور پرتابل هوادهی کافی ندارد و به مشکل میخورد؛ در این صورت چکش نیز در درون چال برای ضربه زنی با مشکل روبرو خواهد شد و سرعت حفاری افت میکند. همچنین متعاقب افت هوادهی مته داغ کرده و ضربات ضعیف کارکرد نامنظم چکش را به همراه دارد و احتمال گیر کردن آن در چال بالا میرود.
امروز این دو سوال را بررسی خواهیم کرد. وقتی در حفاری هیدرولیک سیستم فشار نگه نمیدارد، از چه سخن میگوییم؟ فشار هیدرولیک نیرویی است که دکل و دریل هیدرولیک را از تکه آهنی بی ارزش و بی جان به ابزاری مبدل ساخته که زمین را پرقدرتتر از دریل پنوماتیک می شکافد. به بیان خودمانی اگر فشار هیدرولیک کافی نباشد مته فقط میچرخد و قوت ندارد. چنین متهای انرژی لازم برای نفوذ به زیر زمین را ندارد.
هرجا که ظرفیت و قدرت بالا مدنظر باشد، بدون شک کمپرسور سانتریفیوژ حرف اول را میزند. از نظر تعداد مورد استفاده در صنعت، این ماشینها در مقایسه با نوع رفت و برگشتی در جایگاه دوم هستند.
طی ۷ دههی گذشته استفاده از توربوکمپرسور یا کمپرسور سانتریفیوژ به موجب حجم، وزن و نیروی اینرسی کمتر و متعاقبا نیاز به فونداسیون کوچکتر فراگیرتر شده است. راندمان یا بازدهی این کمپرسور در مقایسه با کمپرسور پیستونی به ازای دورهی سرویس معین پایینتر بوده و منبع انرژی ارزانی را طلب میکند. ۳ مدل اصلی کمپرسور هوای صنعتی هم عبارت است کمپرسور پیستونی، کمپرسور اسکرو و کمپرسور سانتریفیوژ.
حفاری در نگاه اول عملیاتی دشوار و صنعتی است (تا نگاه آخر هم همینطور خواهد ماند) ولی در واقع ترکیبی از زمینشناسی، فناوری، مهندسی و مدیریت ریسکهاست. نزدیکترین مفهومی که به هنگام صحبت از حفاری به ذهن متبادر خواهد شد،ایجاد چاهی عمیق است. چاه میتواند برای آب، یا استخراج نفت، گاز و مواد معدنی باشد؛ همچنین برای عملیات ژئوتکنیک نیز حفر چاه و ایجاد فضای مناسب ضروری است.
کمپرسور اسکرو عزیزترین کمپرسورهای هواست: بادوام، فشار خوب، هوادهی خوب و نگهداری آسان. ولی گاهی نسبت به این ماشین آلات قدرتمند و ضروری بی اعتنا هستیم یا بدتر، اقداماتی رو پیاده میکنیم که حاصلی جز آسیب مستقیم به کمپرسور هوای اسکرو، کیفیت هوای فشرده تولیدی یا محصول نهایی کارخانه ندارد. اینجا به ۱۲ مورد از متداولترین این اشتباهات که اپراتورهای کمپرسور اسکرو انجام دادند اشاره میکنیم.
بلوئر دستگاهی برای حرکت حجم زیادی از هوا با فشار کم است. این دستگاه برخلاف کمپرسور هوا فشار را افزایش نداده و جریانی پرحجم و پیوسته از هوا تولید میکند که از نقطهای به نقطهای دیگر منتقل شود. بلوئر کمتر از یک بار به فشار هوا می افزاید و جریانی یکنواخت و پرحجم برای صنایع مختلف فراهم میاورد.
کمپرسور آبخنک نسبت به کمپرسور هواخنک، که تنها با کمک فن خنک میشود، خنککنندگی بهتری دارد. خنککنندگی بهتر کمپرسور و کاهش حرارت فرآیند فشردهسازی را به فرآیندی ایدهآل که همدما یا ایزوترمال است نزدیکتر میکند و در نتیجه بهرهوری کمپرسور افزایش می یابد.
بسیاری از خریداران کمپرسور هوا به دلیل همین ویژگی مثبت به سراغ کمپرسور آبخنک میروند، اما یکی دو نکته کلیدی نیز بایستی مدنظر قرار گیرد. دستگاههایی مانند کمپرسور اسکروی آبخنک نیازمند آب باکیفیت هستند. اب باکیفیت یعنی سختی پایین، املاح کم و رسوبزایی حداقلی. املاح زیاد آب به صورت جرم در مبدل حرارتی کمپرسور یا اینترکولر را تهنشین شده و راندمان دستگاه افت میکند. افت راندمان، افزایش مصرف انرژی و در نهایت افزایش حرارت دستگاه از عوامل منفی موثر بر کمپرسور هواست.
روتورکمپ از شرکتهای آلمانی متمرکز بر ساخت واحد کمپرسور اسکروست. این شرکت در مونیخ قرار داشته و بخشی از گروه Bauer AG است که سابقه طولانی در بازار کمپرسورهای هوا و گاز فرآیندی دارد. در وبسایت این شرکت، روتورکمپ خود را از سازندگان پیشرو در ساخت واحد کمپرسور اسکروی روغنی EVO و EVO-NK معرفی میکند. این واحدهای کمپرسور بر روی ماشین آلات برقی، پرتابل و مصارف خاص هوای فشرده کاربرد دارد.
تماس با شرکت