دریل واگن هیدرولیک اطلس کوپکو مدل Cabletec دستگاهی تمام مکانیزه از اپیراک است که برای حفاری عمیق و بولتینگ کابل جهت استحکام تونل به کار گرفته میشود. همچنین این دستگاه اپیراک مجهز به دریل و سیستم سیمان ریزی اتومات است که توامان با قرقرهی رشتهی فولادی ظرفیت بالا امکان ارائهی عملکرد ایدهآل و تحکیم دیوارهی تونل را فراهم میاورد.
دریل هیدرولیک ECM 590 اینگرسولرند
معرفی فنی دریل هیدرولیک اینگرسولرند
دریل واگن هیدرولیک ECM 590 اینگرسولرند همراه با کمپرسور اسکرویی با همین نام عرضه می شود. کمپرسور ECM-590 هفت مترمکعب بر دقیقه هوا را در فشار ۱۰ بار به داخل نازل و نهایتا داخل چال فوت می کند. این ماشین حفاری مجهز به موتور 6CT8.3 کامینز می باشد که در سرعت ماکسیمم ۲۳۵۰ دور بر دقیقه ۲۱۵ اسب بخار یا ۱۶۰ کیلووات توان خروجی برای کار ماشین تحویل می دهد. این دریفتر در دو نوع YH80A و YH70 ساخته می شود که تفاوتهای آنها را در جداول زیر ملاحظه می کنید:
معرفی و بررسی دریل واگن D7
در هفتههای پیش رو، مشابه با مطالبی که در بررسی کمپرسورهای هوا از برندهای اطلس کوپکو، اینگرسولرند (دوسان) و کایزر دیدیم، به بررسی دریل واگنهای پرکاربرد برندهای اطلس کوپکو و اینگرسولرند خواهیم پرداخت. دریل واگنهای هیدرولیک و پنوماتیک در کنار سایر تجهیزات و ماشینآلات راهسازی و معدنی، نقش پررنگ و مهمی را در پیشبرد عملیات صنعتی و معدنی ایفا می کنند.
متودهای حفاری غیراکتشافی
حفاری و انفجار از بخشهای مهم فعالیتهای معدنی هستند. در این مطلب به معرفی سه روش حفاری سنگ خواهیم پرداخت: حفاری دورانی، حفاری داخل چال و حفاری چکش بالا. این واژگان تا حدی ناآشنا به نظر می آیند، این از آن روست که ما عموما اصطلاحات لاتین آنها را به کار می بریم و به ترتیب عبارتند از: حفاری روتاری، حفاری Down The Hole یا به اختصار DTH و حفاری تاپ همر. هرکدام از این روشها برای عملیات حفاری متفاوتی مناسب هستند و انتخاب غلط به هدررفت منابع خواهد انجامید.