دوسان بیش از ۲۰ سال پیش مجموعه تولید کمپرسوراینگرسولرند را مال خود کرده است، پس طبیعی است که اکثر مدلهای کمپرسور دیزلی اینگرسولرند مشابه دوسانی هم داشته باشند. در این مورد نیز چنین است. کمپرسور XHP 750 همانطور که در راهنمای پُست معرفی کمپرسور پرتابل HP 825 اینگرسولرند آمده است کمپرسوری است فشار قوی با فشار عملیاتی بیش از ۲۰ بار.
برخی از کمپرسورهایی که اخیرا بررسی شده در این جداول نیستند که پس از تجمیع و رسیدن به حدنصاب، ۴۰ کمپرسور اسکرو در هر جدول، در لیست چهارم خدمت شما بزرگواران ارائه خواهد شد.
کمپرسور اسکرو – کمپرسور پرتابل و کمپرسور برقی – جدول اول
کمپرسور اسکرو – کمپرسور پرتابل و کمپرسور برقی – جدول دوم
کمپرسور اسکرو – کمپرسور دیزلی و کمپرسور برقی – جدول سوم
کمپرسور اسکرو – کمپرسور دیزلی و کمپرسور برقی – جدول چهارم
کمپرسور هوای اسکرو دستگاهی است که از جابجایی مثبت برای فشرده سازی هوا بهره می برد. در این سازوکار، توان تامین شده از موتور دیزلی یا الکتروموتور، روتورهای داخل المنت، ایرند یا استیج فشرده سازی، را به چرخش درمی‌آورد. این روتورها نامتقارن بوده و تعداد لوب یا برجستگی نابرابری دارند (مثلا ۵ به ۶ و نر و ماده خوانده میشوند). هوای ورودی به سیلندر در میان فضاهای کوچک میان روتورهای کمپرسور اسکرو گیر افتاده، فشرده شده و به جلو رانده می شود. در نهایت هوای فشرده شده در صورت نیاز و برای فشارهای بالاتر وارد استیج دیگری شده یا از شیر خروجی خارج میشود. ظرفیت هوادهی کمپرسور اسکرو تا ۴۰ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی آن نیز تا حوالی ۴۰ بار است. کمپرسورهای اسکرو در دو نوع روغن پاششی و بدون روغن یا اویل فری عرضه می شود. در نسخه روغن پاششی روغن در داخل محفظه فشرده سازی و در میان روتورها جریان دارد و عملیات پاکسازی، خنکسازی و روانکاری را انجام میدهد. سه عمل مذکور بهره وری کمپرسور اسکرو را بالا می برد. در برخی از مصارف هوای فشرده، مانند صنایع غذایی و دارویی، محصول نهایی به حضور روغن در هوای فشرده حساس است. در این مصارف به سراغ کمپرسورهای اسکروی اویل فری می رویم. در کمپرسوراویل فری روتورها روکش‌های مخصوصی دارند (تفلون یا دی سولفید مولیبدنوم) و فاصله روتورها، کلیرانس، با جداره محفظه به حداقل رسیده است. جنس مخصوص روتورها و کلیرانس اندک که از هدررفت جریان برگشتی جلوگیری می کند و بهره‌وری کمپرسور اسکرو اویل فری را بالا می برد. در هوای فشرده خروجی از کمپرسور اسکرو اویل فری نیز آلاینده‌ها و روغن اندکی وجود دارد که می بایست با بهره‌گیری از فیلترها مناسب گرفته شود. همچنین این کمپرسورها در دو نوع هواخنک و آب‌خنک عرضه می شود.
کمپانی دوسان قدیمی‌ترین شرکت فعال در کره جنوبی است که یکی از ۷ مجموعه معتبر جهانی در حوزه ماشین آلات حفاری محسوب میشود. این کمپانی در سال ۲۰۰۷ تجهیزات تولید هوای فشرده شرکت اینگرسولرند را خریداری کرده است. اینگرسولرند در ادامه و در سال ۲۰۱۹ نیز بخش صنعتی خود را در گاردنر دنور ادغام کرد. کمپرسور دیزلی C 185 دوسان در حقیقت همان کمپرسور دیزلی C 185 اینگرسولرند است.
در سال ۲۰۰۷ و در ادامه‌ی واگذاری بخش‌های مختلفی از اینگرسولرند، کمپانی دوسان از کره جنوبی بخش هوای فشرده و واحد تولید کمپرسور هوای اینگرسولرند را خریداری یا acquire کرد. پس از این اتفاق شرکت دوسان کمپرسورهای اینگرسولرند را ذیل برند خود تولید میکند. در میان انواع کمپرسورهای اینگرسولرند و دوسان، کمپرسور دیزلی این برند از اعتبار خوبی میان فعالان بازار و مصرف کنندگان هوای فشرده برخوردار است.
شرکت دوسان کره جنوبی در سال ۲۰۰۷ سه واحد از زیرمجموعه‌های شرکت اینگرسولرند، من جمله بخش های تولید تجهیزات راهسازی مانند با‌ب‌کت، را از این شرکت خرید و اکنون کمپرسورهای این شرکت تحت نام دوسان تولید می شوند، شرکت دوسان کره جنوبی در سال های پس از آن خدمات‌دهی به کمپرسورهای اینگرسولرند را ادامه داده و در بسیاری از موارد کمپرسورها را با نام های اینگرسولرند معرفی می کنند. بخش‌های دیگری از واحدهای تولیدی اینگرسولرند نیز به مالکیت اطلس کوپکو درآمد که مهمترین آنها تجهیزات حفاری بود. کمپرسور اسکرو کمپرسوری از زیرمجموعه‌های کمپرسورهای جریان منقطع و مهمترین زیرشاخه‌ی این کمپرسورها، کمپرسورهای جابجایی مثبت است. کمپرسورهای جابجایی مثبت خود بر دو نوع بسیار شناخته شده تقسیم میشوند که دسته‌های روتاری و رفت و برگشتی هستند، هر دوی این کمپرسورها را در بازار به خوبی میشناسیم، معروفترین زیرشاخه‌ی کمپرسور روتاری، همین کمپرسور اسکرو و کمپرسور رفت و برگشتی پرمصرف بازار نیز کمپرسور پیستونی است.
تماس با شرکت
