کمپرسور اسکرو

کمپرسور هوا در تمام مراحل فرآیند تصفیه‌ی فاضلاب، از هوادهی و جداسازی تا اکسیداسیون و خشک کردن لجن کاربرد دارد. انتخاب بهترین کمپرسور هوا برای کاربرد در صنعت تصفیه فاضلاب فراتر از بررسی‌های معمول هزینه، عملکرد و نگهداری، بایستی به نیاز دقیق این صنعت، یعنی هوای کم‌فشار بپردازد. اطلاعات بیشتر

برخلاف تصور عموم،‌ کمپرسور هوای روتاری اسکرو ارزانترین قیمت اولیه را به هنگام خرید کمپرسور جدید نخواهد داشت، ولی در هزینه‌ی بلندمدت مالکیت دستگاه معمولا بهترین انتخاب است. این برتری به ویژه در کاربردهای صنعتی خود را نشان میدهد. تحقیقات بین‌المللی، از جمله تحقیقات وزارت انرژی ایالات متحده هزینه‌ی خرید و نصب کمپرسور را در حدود ۱۲ درصد از کل هزینه‌ی طول عمر دستگاه تخمین میزند و انرژی یا برق ۷۶ درصد از سهم کل را دارد. اینجا برق ارزان است، هرچند اخیرا هزینه‌های خود را به هر صورت ممکن از جیب ما برمیدارد. ۷۶ درصد برق، ۱۲ درصد خرید و نصب کمپرسور و باقیمانده، یعنی ۱۲ درصد دیگر سهم نگهداری و تعمیرات کمپرسور خواهد شد،‌ ۱۲ درصدی که در ایران گاه به شکلی جانکاه تجربه میکنیم. اطلاعات بیشتر

ابتدا روشن کنیم: یاتاقان واژه‌ای ترکی است به معنای «چیزی که بر آن میتوان خوابید». اصطلاحا به این قبیل واژگان وام‌واژه میگویند و کار را به خوبی راه می اندازند. مترادف انگلیسی آن بیرینگ یا Bearing است و انواع مختلفی دارد. در فارسی هم یاتاقان و هم بیرینگ گفته میشود، بسته به نوع آن نیز اسامی دیگر آن کاربرد دارد. مثلا ساده‌ترین نوع یاتاقان، یاتاقان‌های سر محور یا یاتاقان‌های خان‌دار است که همگی با نام بوش میشناسیم. در کمپرسور روتاری اسکرو، همانطور که از نام آن برمیاید، چرخش و نیروی دورانی نقش ویژه‌ای دارد و خواباندن دو قطعه‌ی دوار بر یکدیگر به تعدادی از یاتاقان‌های غلتشی و دوار نیاز دارد. برای همین بلبرینگ‌ها در کمپرسورها و همچنین ماشین‌های سواری بسیار پرکاربرد و آشنا هستند. اطلاعات بیشتر

برای مثال در کاربردهایی مثل تعمیر هواپیما، ابتدا چندین کمپرسور روتاری اسکرو به کار گرفته میشود. ولی اگر کار بزرگتر شد، افزودن کمپرسور سانتریفیوژ یا گریز از مرکز امکان مدیریت بهتر نیاز هوای فشرده را فراهم خواهد آورد. در چنین وضعیتی سوال آن است که آیا ترکیب کمپرسور سانتریفیوژ و کمپرسور اسکرو در شبکه‌ی هوای فشرده ممکن است و با هم کنار خواهند آمد؟ اطلاعات بیشتر

چطور کمپرسور اسکروی خود را نابود کنیم؟ راهنمایی برای کسانی که حوصله‌ی نگهداری ندارند ولی عاشق هزینه‌های پنهانند.

کمپرسور اسکرو موجود عجیبی است. برخلاف انسانهای مریض که ناله میکنند یا موتور ماشین که غر میزند، کمپرسور اسکرو خیلی مودب است، تا لحظه‌ی آخر کار میکند و وقتی میمیرد که دیگر خیلی دیر شده است. اگر واقعا قصد نابودیش را دارید، باید از همین ویژگی اخلاقی او استفاده کنید: بی زبانی و ساکت بودن. اطلاعات بیشتر

اجزای مختلف کمپرسور ضامن عملکرد صحیح آن بوده و اطمینان، عمر طولانی و بازدهی انرژی موردنظر تنها با کیفیت تمام اجزا میسر خواهد بود. بنابراین همه‌ی قطعات و روغن‌های کمپرسور بایستی به صورت دقیق طراحی، ساخته و بر اساس استانداردهای معتبر سنجیده شود. استفاده از قطعات غیراصلی خطر خرابی در کل سیستم هوای فشرده را به همراه دارد. اطلاعات بیشتر

کافیست کمپرسور شما از تراز مکانیکی خارج شود تا روتورها با یکدیگر کوچکترین برخورد و سایش را داشته باشند. در چنین وضعیتی المنت، ایرند یا سرویس استیج کمپرسور شما، هر چه نامش را بگذاریم، دچار آسیب جدی شده است.

در کمپرسور اسکرو اجزا و قطعات متعددی در هماهنگی با یکدیگر کار میکنند تا هوا، یا گاز فرآیندی، را به شکل بهینه فشرده سازند. با وجود این، تنها یک جزء مهمترین آنها محسوب میشود: المنت کمپرسور اسکرو که عمدتا تشکیل شده است از دو روتور نر و ماده‌ی نامتقارن و سیلندر یا هوزینگ. سوال مهمی که اینجا مطرح است آن است که اگر روتورها و سیلندر دچار ساییدگی و آسیب شود چه باید کرد؟ تعویض، تعمیر یا بازسازی، کدام راه پیش روی ماست؟ اطلاعات بیشتر