رباتها، دستگاههای جوشکاری پیشرفته، خطوط مونتاژ عظیم، باتری و هوای فشرده، کارخانجات تولید خودروی برقی از بزرگترین مصرفکنندگان هوای فشرده هستند. تمام فرآیند تولید باتری این خودروها از ابتدا تا انتها با کمک تاسیسات نامرئی هوای فشرده تغذیه و هدایت میشود. مقیاس عظیم گیگافکتوریها، دقت فوقالعاده بالا و الزامات ایمنی باتریهای یون لیتیومی نیاز به هوای فشرده در این کارخانجات را در مقایسه با کارخانجات سنتی تولید خودرو به مراتب افزایش داده است.
دیتاسنترها ستون فقرات دنیای دیجیتالی هستند که روز به روز در مقابل چشمان ما گسترانده میشود؛ و این ستون فقرات، با چالشی بسیار سهمگین روبروست.
رشد نمایی هوش مصنوعی، رایانش ابری و خدمات دیجیتال گرمای تولیدی در دیتاسنتر را از حد گذرانده و مطابق پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی IEA تا سال ۲۰۳۰ مصرف انرژی این واحدها به ۱۰۰۰ تراوات ساعت، ۲ برابر وضعیت کنونی، خواهد رسید. راهحلی که یکی یکی دیتاسنترها متوجه آن شده و به سراغش میروند جای دوری نیست: کمپرسور اویل فری
روغن کمپرسور اسکرو نقشهای متعددی را در بهینهسازی عملیاتی آن ایفا میکند. در کمپرسور اویل فری جای خالی این نقشها، که از جملهی آنها آببندی، خنککنندگی و روانکاری است، باید پر شود. طراحی روتور کمپرسور اویل فری و روکش روی آن بخش بزرگی از این وظیفه را بر دوش میکشد.
روتورهای بدون روغن باید بدون حضور هیچ روغنی درون سیلندر یا ایرند کمپرسور کار کنند. این موضوع چندین پیامد دارد:
صنایع مختلفی از جمله صنایع غذایی، دارویی و الکترونیک نیازمند کیفیت هوای فشردهی کلاس صفر یا عاری از روغن هستند. این کیفیت تنها با سپراتور روغن، فیلترهای قدرتمند و درایر کمپرسور حاصل نخواهد شد، برای دستیابی به چنین کیفیت و استاندارد سختگیرانهای بایستی قلب کمپرسور اسکرو دستکاری و بهینهسازی شود.
در مطالب مختلفی با کمپرسورهای اسکرو و نسخههای بدون روغن یا اویل فری آنها آشنا شده ایم. اما مطالعهی هر متنی که کمپانیهای جهانی ارائه میدهند میتواند میلیمتری به دانش و قلمروی فنی ما بیفزاید. در این مطلب به سراغ وبسایت شرکت کایشان رفته ایم، این شرکت واحد تولید کمپرسور اسکرو در ایالت آلابامای آمریکا داشته و سهم قابل توجهی از بازار این غول صنعتی و اقتصادی جهان را به خود اختصاص داده است.
در فرآیندهای صنعتی پیشرفته، متال اسپری یکی از روشهای مهم ایجاد پوششهای مقاوم بر روی سطوح فلزی و غیرفلزی است. این فناوری که در دسته روشهای پوششدهی حرارتی و مکانیکی قرار میگیرد به طور گسترده در صنایع نفت و گاز، نیروگاهی، پتروشیمی، فولاد، هوافضا، تعمیرات صنعتی و بازرسازی قطعات فرسوده مورد استفاده قرار میگیرد. در متال اسپری، سیستم هوا فشرده و به ویژه کمپرسور هوا نقشی کلیدی و حذفنشدنی در کیفیت، پایداری و موفقیت نهایی فرآیند متال اسپری ایفا میکند. شناخت نوع کمپرسور، فشار کاری، حجم هوای مورد نیاز، کیفیت هوا و میزان حساسیت فرآیندها به آلایندهها برای طراحی یا انتخاب سیستم متال اسپری حرفهای ضروری است.
کمپرسور هوا در تمام مراحل فرآیند تصفیهی فاضلاب، از هوادهی و جداسازی تا اکسیداسیون و خشک کردن لجن کاربرد دارد. انتخاب بهترین کمپرسور هوا برای کاربرد در صنعت تصفیه فاضلاب فراتر از بررسیهای معمول هزینه، عملکرد و نگهداری، بایستی به نیاز دقیق این صنعت، یعنی هوای کمفشار بپردازد.
برای مثال در کاربردهایی مثل تعمیر هواپیما، ابتدا چندین کمپرسور روتاری اسکرو به کار گرفته میشود. ولی اگر کار بزرگتر شد، افزودن کمپرسور سانتریفیوژ یا گریز از مرکز امکان مدیریت بهتر نیاز هوای فشرده را فراهم خواهد آورد. در چنین وضعیتی سوال آن است که آیا ترکیب کمپرسور سانتریفیوژ و کمپرسور اسکرو در شبکهی هوای فشرده ممکن است و با هم کنار خواهند آمد؟
گروهی از کمپرسورهای شبهاسکرو با نام کمپرسور دندانهای یا بعضا دندانهدار شناخته میشود که البته عنوان دوم بسیار اشتباه است. علت نامگذاری این چنین کمپرسور دندانهای شباهت روتورهای آن به دندان است. این کمپرسور کمپرسور اسکرویی است که روتور آن مارپیچی نبوده و به شکل تصویر زیر است.
کافیست کمپرسور شما از تراز مکانیکی خارج شود تا روتورها با یکدیگر کوچکترین برخورد و سایش را داشته باشند. در چنین وضعیتی المنت، ایرند یا سرویس استیج کمپرسور شما، هر چه نامش را بگذاریم، دچار آسیب جدی شده است.
در کمپرسور اسکرو اجزا و قطعات متعددی در هماهنگی با یکدیگر کار میکنند تا هوا، یا گاز فرآیندی، را به شکل بهینه فشرده سازند. با وجود این، تنها یک جزء مهمترین آنها محسوب میشود: المنت کمپرسور اسکرو که عمدتا تشکیل شده است از دو روتور نر و مادهی نامتقارن و سیلندر یا هوزینگ. سوال مهمی که اینجا مطرح است آن است که اگر روتورها و سیلندر دچار ساییدگی و آسیب شود چه باید کرد؟ تعویض، تعمیر یا بازسازی، کدام راه پیش روی ماست؟
تماس با شرکت