کمپرسور اسکرو برقی اطلس کوپکو GA 7 یکی از پرچمداران کمپرسورهای صنعتی است که در مدلهای مختلف استاندارد، فول فیچر (FF)، پلاس و VSD (سرعت متغیر) تولید میشود. این کمپرسورها به دلیل کیفیت ساخت بالا، سهولت در سرویس و کاهش مصرف انرژی، انتخابی محبوب در بازار هوای فشرده هستند. مدلهای جدیدتر با طراحی کامپکتتر، ردپای زیستمحیطی کمتر و آپشنهای سفارشی نظیر ریکاوری انرژی و اسمارت باکس عرضه میشوند.
کمپرسور دیزلی XR 350 اطلس کوپکو یکی از مدلهای قدیمی و پرکاربرد این برند است که از موتورهای دویتز و کوبوتا بهره میبرد. این کمپرسور با فشار ۱۲ بار و دبی هوای ۳۵۰ لیتر بر ثانیه (معادل ۲۱ مترمکعب بر دقیقه) تولید میشود. در حال حاضر، برای جایگزینی این مدل، کمپرسورهایی مانند XRVS 346 با موتور مرسدس بنز و فشار کمی بیشتر از ۱۳ بار پیشنهاد میشود. انتخاب مدل جایگزین به نیاز مصرفکننده و ظرفیت هوادهی بستگی دارد.
کمپرسور ZH 350 پلاس از خانواده کمپرسورهای سانتریفیوژ عاری از روغن اطلس کوپکوست. همانطور که پیشتر نیز گفته شد کمپرسورهای دینامیکی، که کمپرسورهای سانتریفیوژ نیز از آن خانواده هستند، در فشار ثابت کار می کنند، این برخلاف کمپرسورهای جابجایی مثبت، من جمله پیستونی و روتاری اسکرو، است که در دبی هوای فشردهی خروجی یا FAD ثابت کار می کنند.
کمپرسورهای اویل فری اطلس کوپکو برای صنایعی که نیاز به هوای فشرده بدون روغن دارند، مانند صنایع رنگپاشی و غذایی، طراحی شدهاند. این کمپرسورها به دلیل طراحی خاص سیلندر و روتورهای خود، از روغن در داخل استیج فشردهسازی استفاده نمیکنند، اما برای روانکاری قطعات متحرک خارج از این بخش از روغن استفاده میکنند. کمپرسورهای ZT 30 از نوع هواخنک و دارای موتور ۳۰ کیلوواتی هستند و در دو مدل با فشار عملیاتی ۷/۵ بار و ۸/۶ بار و دبی هوای فشرده ۴/۷ مترمکعب بر دقیقه و ۴/۴ مترمکعب بر دقیقه تولید میشوند. این کمپرسورها صدای کمی دارند و برای استفاده در محیطهای حساس مناسب هستند. همچنین برای جداسازی آلایندهها و رطوبت از فیلترها و افترکولرها استفاده میشود.
در کمپرسورهای محوری جریان محوری برقرار است، بدین صورت که هوا یا گاز در طی محور (شافت) کمپرسور از ردیفهای پرههای ثابت یا چرخان میگذرد. در این جریان، سرعت هوا به مرور و توامان با تبدیل انرژی جنبشی پرهها به فشار افزایش می یابد. یک وزنهی تعادل نیز معمولا برای خنثی کردن تنش محوری در کمپرسور گنجانده می شود. کمپرسورهای محوری عموما از کمپرسورهای همخانوادهی خود، کمپرسورهای سانتریفیوژی، سبکتر و کوچکتر هستند و در سرعتهای بالاتری کار می کنند. از این کمپرسورها در مصارف فشار عملیاتی معمولی و زمانی که به نرخ هوادهی بالا و پایدار نیاز هست استفاده می شود. مثال خوب این نوع مصارف تهویهی هواست. سرعت دورانی بالای این کمپرسورها زوجی ایدهآل از آنها برای توربینهای گازی ساخته است تا در تولید برق و پیشرانش هواپیماها به کار گرفته شوند.
هنگامی که به توان زیادی احتیاج داشته باشید، کمپرسورهای دینامیکی گزینهای ایدهآل هستند. این کمپرسورها در هر دو شکل محوری و دورانی طراحی می شوند و متداول است که با عنوان توربوکمپرسور از آنها یاد شود. در این میان آن دسته از کمپرسورهای این خانواده که طراحی دورانی (رادیال) دارند، کمپرسور سانتریفیوژ یا توربو کمپرسور نامیده می شوند. کمپرسورهای دینامیکی در فشاری ثابت کار می کنند که این برخلاف، برای مثال، کمپرسورهای جابجایی مثبت است که با جریانی ثابت کار می کنند. عملکرد کمپرسورهای دینامیکی نیز همچون سایر مدلهای تحت تاثیر عوامل خارجی است: مثلا تغییری در دمای ورودی به تغییر در ظرفیت خواهد انجامید.
کمپرسور اسکرو دیزلی XRYS 577 اطلس کوپکو، با موتور قدرتمند C18 ACERT کاترپیلار و فشار عملیاتی 35 بار، یکی از بهترین گزینهها برای عملیات حفاری و صنعتی است. این کمپرسور با دبی هوای خروجی 34.2 مترمکعب بر دقیقه و تکنولوژی پیشرفته DrillAirXpert، بهرهوری بالا و صرفهجویی در مصرف سوخت را تضمین میکند.
کمپرسور اسکرو برقی و اویل فری ZT 1 اطلس کوپکو یکی از مدلهای قدیمی این شرکت است که با موتور ۳۰ کیلوواتی و دبی هوای فشرده ۴/۰۲ مترمکعب بر دقیقه کار میکند. این کمپرسور برای فشار عملیاتی ماکسیمم ۸ بار طراحی شده و نمونهای از اولین نسخههای خانواده کمپرسورهای اویل فری Z محسوب میشود. جایگزین مناسب برای این مدل، کمپرسورهای جدیدتر مانند ZT 30 و ZT 37 هستند که از ظرفیت و عملکرد بهتری برخوردارند.
تماس با شرکت