سیستمهای هوای فشرده در صنایع مختلف از استانداردهای سختگیرانهی کیفی گذر میکنند. دستهای از مصارف هوای فشرده نیازمند هوای پاک و عاری از ذرات هستند و یکی از راهحلها فیلتراسیون ذرات است که شرکتهایی چون اطلس کوپکو پی گرفته و گواهینامههای معتبری را برای روش و تجهیزات خود دریافت کرده اند.
گواهینامهی TUV برای کاربردهای حساس صنعتی
اطلس کوپکو با بکارگیری ترکیبی از پیشفیلترهای DFp+ و فیلترهای نهایی MFs+ امکان دستیابی به سطح کلاس صفر فیلتراسیون ذرات را تست کرده و مطابق با استاندارد ایزو ۸۵۷۳-۴ به آن دست پیدا کرده است. همانطور که گفته شد این تطابق به تایید TUV رسیده و برای کاربردهایی چون صنایع داروسازی، غذا و نوشیدنی و تولید قطعات الکترونیک مناسب است.
فرآیند آزمایش و تست
دادههای اطلس کوپکو تعداد ذرات در جریان هوای فشرده خروجی فیلتر را سنجیده است و مطابق جدول زیر گزارش نموده:
فیلتر MFs+ با دقت بسیار بالا ذرات را از هوا حذف کرده و هوای فشرده پاکیزه مطابق با بالاترین استانداردهای کیفیت هوا ارائه میدهد. بر اساس نتایج آزمایش، هوایی که پس از عبور از پیشفیلتر DFp+ از فیلتر نهایی MFs+ با سطح داخلی الکتروپولیش شده و چهار دهم میکرون گذر کرده است، از نظر تعداد ذرات در ردهی کلاس صفر قرار میگیرد.
الکتروپولیش فرایندی است که در آن سطح فولاد، فولاد ضدزنگ، آلیاژهای مس و آلومینیم را در حمامی الکترولیتی، صاف و صیقلی، تمیز و پلیسهگیری میکنند. معمولاً سطوح تمیز فلزی را الکتروپولیش میکنند تا زبری سطح میکروسکوپی کاهش پیدا کند. دراین روش فقط نواحی ضعیف در مقابل خوردگی تقویت نمیشوند، بلکه قلههای میکروسکوپی سطح نیز صیغل داده میشود. پس از این عملیات ماده یک درخشش خوب و مهمتر از همه، یک میکروپروفیل کوچک پیدا میکند که با شرایط سختگیرانه بهداشتی مطابقت دارد. به همین علت، الکتروپولیش معمولاً به عنوان پرداخت نهایی پس از اسیدشویی استفاده میشود.
ویکیپدیا
فیلتر کمپرسور هوا
فیلتر کمپرسور در حفظ کیفیت هوای فشرده، افزایش عمر قطعات و کاهش هزینههای نگهداری نقش دارد. هوایی ورودی کمپرسور در محیطهای مختلف، چه تمیز و چه آلوده، حاوی ذرات گرد و غبار، رطوبت، بخارات روغن و آلایندههای میکروسکوپی است. ورود کنترلنشدهی این ناخالصیها به مرور زمان راندمان دستگاه را کاهش داده، خوردگی قطعات داخلی و آسیب به تجهیزات پاییندست که مصرفکنندهی هوای فشرده هستند را به همراه دارد.
فیلتر ورودی کمپرسور یا فیلتر مکش
اولین مرحله فیلتراسیون در ورودی کمپرسور انجام میشود. فیلتر هوای ورودی یا فیلتر مکش کمپرسور ذرات معلق و گرد و غبار را پیش از ورود به المنت کمپرسور جذب میکند. سلامت و عملکرد این فیلتر مستقیما بر المنت کمپرسور تاثیر داشته و مصرف انرژی نیز بر اثر عملکرد نامناسب آن افزایش خواهد یافت. مصرف انرژی از آن رو وابسته به فیلتر ورودی است که اگر فیلتر گرفته باشد فشار کاری افزایش یافته و در نتیجه مصرف برق افزایش خواهد یافت.
هوا داخل المنت یا ایرند کمپرسور فشرده شده و در اثر افزایش دما و فشار رطوبت و ذرات روغن غلظت بالاتری خواهد داشت. یعنی اگر در یک متر هوای ورودی یک میلی متر ذرات آلاینده داشته باشیم، هوا فشرده شده و مثلا نیم متر فضا خواهد گرفت، اما ذرات سیالی چون روغن و گرد و غبارت تراکم ناپذیر بوده و همان فضای سابق را دارند، در این حالت غلظت آنها افزایش یافته و در انباشت مترمکعب هوای خروجی حجم بیشتری را اشغال خواهند کرد.
در این مرحله فیلترهای خط هوا وارد عمل میشود. این فیلترها با درجات مختلف فیلتراسیون طراحی شده و ذرات جامد، قطرات آب و ایروسلهای روغن را از جریان هوای فشرده جدا میکنند. انتخاب سطح مناسب فیلتراسیون به نوع کارکرد مصرف کنندههای هوا بستگی دارد؛ در صنایع عمومی فیلتراسیون استاندارد کافیست ولی برای صنایع حساسی چون دارویی و غذایی و همچنین ابزار دقیق نیاز به فیلترهای دقیقتر با راندمان بهتر داریم.
فیلتر روغنگیر یا اصطلاحا فیلتر کوالسر بخارات و ذرات بسیار ریز روغن را از هوای فشرده حذف میکند. این فیلتر برای جلوگیری از آلودگی تجهیزات پاییندست و محصولات نهایی خط تولید اهمیت ویژه دارد. فیلتر کربن فعال نیز در برای حذف بو و حذف کامل بخارات روغنی کاربرد دارد.
اشباع المنت فیلتر نه تنها کیفیت هوا را کاهش میدهد بلکه باعث افت فشار و افزایش مصرف انرژی خواهد بود. نگهداری صحیح و تعویض به هنگام فیلتر کمپرسور، اگر چه هزینه و زحمت دارد، ولی هزینه و زحمتی ارزنده بوده و از استهلاک سیستم جلوگیری کرده و افزایش پایداری عملیاتی کمپرسور را به همراه دارد. توجه داشته باشید فیلتر ورودی آن فیلتری است که ممکن است از آن غافل شوید؛ اثر خرابی فیلترهای دیگر را بر محصول نهایی و افت فشار و هوادهی مشاهده خواهید کرد، اما اثر خرابی جزئی و ناقص فیلتر ورودی تا مدتها از محصولات نهایی پنهان مانده و در سکوت اصل دستگاه کمپرسور شما را تخریب میکند.
المنت در لغت به معنای عنصر است. در ادبیات فنی هوای فشرده به قلب تک تک قطعات کمپرسور هوا المنت گفته میشود. از جملهی اینها میتوان به المنت کمپرسور یعنی ایرند یا واحد فشردهسازی، المنت افترکولر، اویل کولر و اینترکولر یعنی واحدهای مبدل حرارتی که داخل پوستههای فولادین قرار میگیرد و همچنین المنت فیلتر یعنی اصل فیلتر که در جای مخصوص خود قرار میگیرد اشاره کرد. هر جا شنیدید المنت بدانید قطعهی اصلیتر و مرکزیتر منظور است و نه کل پکیج فیلتر یا افترکولر.
