ویرایش نهم راهنمای اطلس کوپکو 

ویرایش نهم کتاب جامع راهنمای هوای فشرده اطلس کوپکو بر روی سایت قرار گرفت. شما می توانید با مراجعه به صفحه‌ی کاتالوگ اطلس کوپکو به این فایل دسترسی داشته باشید.

واحد آموزش
جهان کمپرسور

پاسخگویی به سوالات متداول

در این مطلب برخی از پرسش‌های متداول را پاسخ خواهیم گفت، در صورت تمایل شما نیز پرسش‌های خود را برای ما به آدرس info@JahanCompressor.com ارسال کنید.

بدون مقدمه‌ی بیشتر و بدون هیچ ترتیب خاصی به سراغ سوال‌ها میرویم:

۱. چگونه در مناطق سردسیر به ویسکوزیته‌ی مناسب روغن‌‌ در کمپرسور اسکرو، که تلورانس (رواداری یا خورند) بسیار کمی دارد، دست می یابیم؟

نیازمندی‌های ویسکوزیته‌ روغن کمپرسور هوای فشرده اسکرو بسیار حداقلی است، در صورتی که ویسکوزیته بالاتر باشد اصطکاک داخلی سیال را گرم کرده و ویسکوزیته‌ آن را می کاهد. برای مثال در منفی ۴۰ درجه سانتیگراد تنها نیاز است که روغن به میزان کافی برای شروع به کار کمپرسور باد صنعتی سیالیت داشته باشد؛ از آن به بعد گرمایش داخلی کمپرسور روغن را به جریان وامیدارد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو اویل اینجکت که در آن به داخل المنت پاشش روغن برای روانکاری، پاکسازی و خنک کنندگی داریم.

عملیات فرآیندی کمپرسور اسکرو – اویل اینجکت + ویدیو

فازهای مختلف عملکردی کمپرسور اسکرو، که در ویدیوی فوق مشاهده می شوند، به شرح زیر هستند:

فاز ۱: هوای محیطی به درون فیلتر کشیده شده و وارد المنت فشرده‌سازی می شود

فاز ۲: المنت اسکرو هوا را، با کاهش فضای آزاد میان هر تیغه، فشرده می‌کند. قطره‌ای روغن به درون محفظه‌ی فشرده‌سازی تزریق می شود تا دما را بکاهد و المنت را روانکاری کند. اکنون ما هوای فشرده‌ی داغ و آغشته به روغن داریم. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو

نصب تاسیسات کمپرسور در ارتفاعات بالاتر

هر دو پارامتر دما و فشار محیطی با دور شدن از سطح دریا کاهش پیدا میکنند. فشار ورودی پایین بر روی نسبت فشار درون کمپرسور و تجهیزات متصل تاثیر گذاشته و متعاقبا میزان مصرف هوا و انرژی را تحت تاثیر قرار میدهد. همزمان، تغییر ناشی از افزایش ارتفاع بر روی میزان قدرت موتورهای الکتریکی و موتورهای احتراق تاثیر خواهد گذاشت. اطلاعات بیشتر

قیمت کمپرسور دیزلی پرتابل و قیمت کمپرسور اسکرو برقی

پست موقت: قیمت کمپرسور اسکرو

در بازار ایران برندهای مختلفی از تولیدکنندگان معتبر کمپرسور هوای اسکرو حضور دارند؛ بدون شک شاخص‌ترین آنها و با اختلاف زیاد نسبت به سایر رقبا، برند اطلس کوپکوی سوئد می باشد. پس از آن و بدون ترتیب خاصی می بایست از اینگرسولرند سابق و دوسان کنونی، کمپرسور کایزر آلمان، کمپ ایر انگلستان (از زیرشاخه‌های گاردنر دنور) و سول ایر ایالات متحده نام برد. پیشتر نیز اشاره کرده‌ایم که اخیرا در بازار کمپرسورهای چینی نیز حضور چشمگیری دارند. اطلاعات بیشتر

موتور کمپرسور زیمنس

تاسیسات الکتریکی سیستم‌ کمپرسور

برای اینکه بتوان سیستم هوای فشرده را طراحی و نصب نمود، لازم است تا بدانیم چگونه اجزاء و قطعات یکدیگر را تحت تاثیر قرار می دهند و چه تنظیماتی در آن اعمال می شود. در زیر مقدمه‌ای بر پارامترهایی آمده است که در هنگام برپایی تاسیسات کمپرسور می بایست در نظر داشت تا سیستم الکتریکی آن مناسب و رضایتبخش عمل کند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل

اکثر کمپرسورهایی که در بازار موجود است و ما در مورد آنها صحبت می کنیم کمپرسورهایی ثابت هستند. هرچند کمپرسور هوای متحرک یا موبایل نیز مصارف عمده‌ای دارند. چنین کمپرسورهایی، که در ادبیات بازار با عنوان کمپرسور دیزلی میشناسیم، کاربردهای فراوانی از ساخت و ساز تا راهسازی و معدن‌کاوی دارند. تقریبا تمام کمپرسورهای موبایل کمپرسورهایی هستند که از موتور دیزلی بهره می برند. اطلاعات بیشتر

کنترل سرعت موتور کمپرسور

این روزها سیستم‌های کنترلی کمپرسورهای هوا پیشرفته‌تر شده و توسعه‌ی سریع آنها راهکارهای فراوانی را در اختیار قرار می دهد. سیستم‌های رله با تجهیزات قابل برنامه‌ریزی (PLCها) جایگزین شده اند. اکنون نیز PLCها در حال جایگزینی با سیستم‌های محصول‌محوری هستند که بر میکروکامپیوترها مبتنی هستند. در این مطلب برخی از نکات مربوط به سیستم‌های مانیتورینگ و کنترل کمپرسورها را ذکر خواهیم کرد. اطلاعات بیشتر

بالاخره چه مخزن یا تانکی بخریم؟

مخزن هوای فشرده چیست؟

گیرنده‌ی هوای فشرده که از آن با عناوین مختلفی چون تانک هوای فشرده، مخزن هوای فشرده، مخزن تحت فشار و امثالهم نیز یاد می شود قسمتی جدانشدنی از سیستم هوای فشرده است. هدف اصلی بهره‌گیری از این مخازن، فرآهم آوردن فضایی برای ذخیره‌ی موقت هوای خروجی کمپرسور است تا تقاضای زمان اوج مصرف سیستم را پاسخگو باشد و بهره‌وری عملیاتی واحد را بالا ببرد. اطلاعات بیشتر

درایر کمپرسور

درایر (خشک‌کن) مناسب برای کمپرسور شما

در مطالب گذشته به آثار مخرب میعان در داخل سیستم هوای فشرده پرداختیم. حال به مروری مختصر بر چرایی پاکسازی سیستم هوای فشرده‌‌ از مایع حاصل از میعان و معرفی گزینه‌های موجود برای دستیابی به این هدف می پردازیم.

چرا درایر جزئی کلیدی از سیستم هوای فشرده است؟

سیستم مدیریت رطوبت هوای فشرده - درایر یا خشک کن و افترکولر و کندانسور کمپرسور

تولید رطوبت در کمپرسور امری اجتناب‌ناپذیر است، اما اگر به شکل صحیحی آن را مدیریت کنیم میتوان از آسیب به ماشین‌آلات پنوماتیک، موتورهای هوا، شیرها و هر قطعه‌ی دیگری جلوگیری نموده و همچنین خطر آلودگی محصول نهایی را نیز مرتفع ساخت. به منظور پیشگیری از تعمیرات غیرضروری و احتمال خواب خط تولید، توصیه میگردد منفعل نبوده و از پیش گام‌های مقتضی را برداریم تا هوای فشرده‌ای خشک، تمیز و مناسب برای عملیات خود به دست آوریم. درمطالب آتی به اهمیت خشک کردن هوای فشرده‌ی کمپرسور بیشتر خواهیم پرداخت. اطلاعات بیشتر

تماس با شرکت