این سه کمپرسور هر سه کمپرسورهای اسکرو، پرتابل و موتور دیزلی اطلس کوپکو هستند، روغن پاششی و دومرحلهای بوده و ابعاد یکسانی دارند؛ لیک دو مدل XRHS بیست بار و مدل XRVS بیست و پنج بار است. کمپرسور XRHS 366 همانطور که از نام آن برمیآید ۳۶۶ لیتر بر ثانیه معادل ۲۲/۲ مترمکعب بر دقیقه دبی هوای فشردهی خروجی دارد. این مقدار برای مدل XRVS 476 به ۴۷۶ لیتر بر ثانیه برابر با ۲۷/۶ مترمکعب بر دقیقه و برای مدل XRHS 506 به ۵۰۶ لیتر بر ثانیه برابر با ۳۰ مترمکعب بر دقیقه می رسد.
پیشتر برای آشنایی و تشخیص کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو در یک نگاه چارت زیر را ارائه دادیم:
اما اگر با تبدیل واحدهای فشار (در اینجا پوند بر اینچ مربع به بار) آشنایی داشته باشید دچار سردرگمی خواهید شد. اطلس کوپکو در این چارت نشانگذاری حروف در کمپرسورهای دومرحلهای با دو استیج متوالی را فراموش کرده است. میتوانید با مراجعه به مطلب مربوط به نگهداری خطوط لولهی نفت توضیحات کامل در این مورد را ملاحظه و یا به جدول زیر اکتفا کنید:
* در همین جدول نیز می بینید که XRV و XRX قرار است به ترتیب ۲۳ و ۲۵ بار باشند، در نامگذاری اطلس کوپکو پیش میآید! توضیحات اینجا را ببینید. اما آگاهی از همین دو چارت و جدول ساده و دم دستی شما را کیلومترها در شناسایی چشمی کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو جلو خواهد انداخت و ۹۰ درصد مدلها نیز به این نامگذاری وفادارند.
آپشنهای این سه کمپرسور نیز مانند مدلهای پست مقایسه XAHS347 ،XAHS426 و XAHS536 یکسان و مشتمل بر ارتباطات خارجی برای سوخت، جرقهگیر، افترکولر و ساخت تماماً عاری از نشت می باشد. هر سه این کمپرسورها نیز مانند همان مدلها سطح نویز و صدایی معادل ۱۰۰ دسیبل تولید می کنند که برای کار بلندمدت در فاصلهی نزدیک بسیار خطرآفرین محسوب می شود.
برگه اطلاعات فنی کمپرسور اطلس کوپکو
برای بررسی دقیقتر کمپرسور XRVS 476 می بایست به سراغ مدل برادر و ضعیفتر آن، XRVS 336، برویم: