پیشتر و در مصارف هوای فشرده پاسخ پرسش یکی از کاربران داده شد که پرسیده بودن چرا الکتریسیته در تمامی مصارف جای هوای فشرده و ابزارآلات پنوماتیک را نمیگیرد. در جواب آن سوال میتوان مجسمه‌ی پرفراتور بادی یا پنوماتیک را ساخته و تحویل داد.

پرفوراتور برای کندن و سوراخ کاری در بتن و آسفالت و سنگ کاربرد جدی دارد.

پرفراتور بادی ابزار سنگین ایجاد سوراخ یا سوراخکاری است. این ابزارآلات با هوای فشرده کار کرده و از همین رو اصطلاحا بادی یا پنوماتیک نامیده میشود. در پروژه‌های عمرانی، معدنی و تونلسازی از پرفراتورهای بادی برای ضربات سریع و دقیق بر سنگ، بتن یا آسفالت استفاده میشود تا در سطح نفوذ شده و سوراخ ایجاد کنند. این تجهیزات از موتور برقی یا دیزلی بهره‌ای نبرده و تنها با هوای پرفشاری کار میکند که محصول خروجی کمپرسور هوای صنعتی است.

پرفراتور شباهت به چکشهای بادی دارد که با شیلنگ هوای فشرده دریافت میکند، با این تفاوت که دقت و قدرت بیشتری داشته و بر روی سطوح سخت گفته شده سوراخ خلق میکند. هوای فشرده‌ی دریافتی پرفراتور پیستون داخلی را به عقب و جلو حرکت میدهد و نتیجه ضربات بر سطح خارجی است. مزیت پرفراتور در آن است که علیرغم قدرت خیلی بالایی که دارد، در محیطهای خطرناک نیز قابل استفاده است. در محیطهای خطرناک یکی از مهمترین خطرات در کمین جرقه و برق است؛ ولی پرفراتور هیچگونه نیازی به الکتریسیته نداشته و اینجاست که یکی از دلایل کاربرد هوای فشرده بر ما آشکار میشود. هوای فشرده و ابزارآلات بادی از تجهیزات الکتریکی به مراتب ایمن‌ترند. همچنین این تجهیزات مانورپذیری بهتری داشته و منعطف هستند.

به عنوان مثال دریل های سنگی یا تجهیزاتی مشابه که از روش ضربه ای استفاده میکنند، را در نظر داشته باشید، تولید نیرویی مشابه نیرویی که توسط هوای فشرده به وجود می آید، به وسیله ی برق، غیر ممکن است، به خصوص در مناطق دور افتاده.

نیروی هوای فشرده در مناطق دوردست سرعت و گشتاور متغیری را فراهم می آورد که شوک الکتریکی در کار آن نیست. پرفراتورها تجهیزاتی صنعتی هستند و وزن بالایی دارند. همین وزن زیاد جهش یا انحراف در حین کار را کم میکند. برای نگهداری و سلامت پرفراتور هوای فشرده روغنی مورد نیاز است. هوای فشرده‌ی ورودی که از فیلترهای مختلفی گذر میکند تا پاکیزه شود، دارای روغن و بخار روغن و اصطلاحا روغن‌خور است که پیستون و سوپاپهای داخلی را روغنکاری میکند. این از جمله مزیت‌های هوای فشرده‌ی روغنی است که کمتر به آن پرداخته میشود.

پرفراتور دستی و سبک
پرفراتورهای سبک و دستی هوای فشرده کمتری در حدود ۳ مترمکعب بر دقیقه نیاز دارد

پرفراتور دستگاهی بسیار پرسر و صداست و لرزش زیادی دارد و توقع دیگری هم از ابزاری که سنگ و بتن را میترکاند و سوراخ میکند نیست. محافظ گوش و دستکش ضدلرزش به هنگام کار با پرفراتور بادی از ضروریات است. در عملیات مختلفی بر روی سطوح مختلف پرفراتور کاربرد دارد و جنس مته‌های آن به جنس سطح بستگی دارد.

پرفراتور بادی در چال‌زنی معادن، که با اهداف مختلفی صورت میگیرد و از آن جمله میتوان به کارهای انفجاری یا گشایش فضا اشاره کرد، کاربرد دارد. همچنین از این ابزار پنوماتیک برای نصب بولتهای مهندسی در بدنه‌ی تونلها استفاده میشود.

مشخصات هوای فشرده پرفراتور

پنجره‌ی استانداردی از فشار و ظرفیت هوادهی برای راه‌اندازی و عملیات پرفراتور لازم است. بیشتر پرفراتورها نیاز به فشار بالایی ندارد. البته میدانیم که کمپرسور مورد نیاز برای این ابزار کمپرسور اسکروست و فشار نرمال یا استاندارد کمپرسور اسکرو ۶ یا ۷ بار را ارضا میکند. پس میتوان گفت این ابزار نیاز به فشار بالایی ندارد و همان فشار کافیست. فشار عملیاتی ۶ یا ۷ بار نقطه‌ای است که پیستون به اندازه‌ی کافی محکم میکوبد، ولی استرس و ضربه‌ای به خود دستگاه وارد نمیشود.

اما از نظر ظرفیت هوادهی پرفراتور نیازمند دبی خوبی از هوای فشرده است. این ابزار، بسته به سایز و مدل، هوای فشرده‌ای در حدود ۳ تا ۷ مترمکعب بر دقیقه میخواهد تا عملکردی ایده‌آل را ارائه دهد. کران پایین این محدوده برای پرفراتورهای دستی کوچکتر کفایت میکند، اما مدلهای صنعتی مخصوص معدن و تونل‌سازی نیازمند حجم هوای زیادی است.

توجه ضروری است که هوای فشرده‌ی ورودی بایستی روغن‌خور باشد،‌اما تحمل سایر آلاینده‌ها، از جمله رطوبت هوا را ندارد و فیلتراسیون مناسب در مسیر انجام شود. حضور رطوبت و غیبت روغن کافی افت قدرت و خرابی پیستون و سوپاپ‌ها را به همراه دارد.

کمپرسور دیزلی پیشنهادی

عموم عملیات راهسازی و معدنی و همچنین ساختمانی بیش از یک مصرف‌کننده‌ی هوا دارد. پیمانکاران کمپرسور دیزلی مناسبی را تهیه میکنند که کفاف مصرف چندین ابزار پنوماتیک، از جمله پرفراتور را بدهد. از این رو نمیتوان کمپرسوری را پیشنهاد کرد که ماکسیمم ۷ متر مکعب بر دقیقه ظرفیت داشته باشد. کارفرمایان می بایست کمپرسوری خریداری کنند و در نظر داشته باشند که پرفراتور سهم خوبی، حدود ۷ مترمکعب بر دقیقه، از هوای تولیدی را خواهد خورد.

عکس از کمپرسور اسکرو دیزلی ایکس آ ۷۵۰ موتور جان دیر
XAS 750 موتور جان دیر

برای مثال XAS 760 اطلس کوپکو در فشار نرمال کار کرده و توان تغذیه‌ی ۳ پرفراتور را دارد. اما اگر یک پرفراتور و فقط یک پرفراتور سایز متوسط را برای عملیات خود استفاده میکنید و هیچ ابزار بادی دیگری در کنار آن و به طور همزمان به کار گرفته نمیشود، پیشنهاد ما به شما کمپرسور M 50 کایزر است. M 50 کایز ۵ مترمکعب بر دقیقه هوای فشرده در فشار نرمال ۷ بار در اختیار شما قرار میدهد. موتور دیزلی این دستگاه از برند ژاپنی و معتبر کوبوتا نصب شده است که خوراک ماشین آلات کوچکتر است. در این چنین مصارفی نیاز نیست به سراغ موتورهای دیزلی سنگین از برندهایی چون کاترپیلار یا کامینز برویم و کوبوتا دقیقا این بخش از بازار را هدف خود قرار داده است و پاسخگوست. به طوری که در بازار استرالیا کوبوتا پرچمدار بازار موتور دیزلی است.

کمپرسور دیزلی دوسان مدل P425/HP375WCU از موتور قدرتمند و باکیفیت کامینز QSB T4i بهره میبرد و فشار کافی و ظرفیت هوادهی مناسب کار همزمان دو دستگاه پرفراتور بادی را فراهم میکند.

guest
نظری ندارید؟
0 نظرات شما
بازخورد برخط
مشاهده تمام دیدگاه‌ها
تماس با شرکت