معرفی کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو

دسته بندی کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو

در تصویر زیر پورتفولیوی سیستم‌های متحرک یا موبایل اطلس کوپکو برای تامین انرژی را مشاهده می کنید، در قسمت نخست آن، دسته بندی کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو. کمپرسورهای اسکرو دیزلی اطلس کوپکو برای راهسازی، حفاری معادن و چاه آب و همچنین نگهداری از خطوط لوله و عملیات پالایشگاهی به کار گرفته می شوند. این کمپرسورها همچنین در امور سبک‌تری همچون نیلینگ فنداسیون ساختمان کاربرد دارند. کمپرسور اسکرو به دلیل حد بهینه‌ی فشار عملیاتی و ظرفیت هوادهی هوای فشرده پرکاربردترین کمپرسور هوای فعال در صنایع و معادن است. در کاربردهای متداول این حوزه نیاز چندانی به فشارهای بالاتر از ۵۰ بار، که محدوده‌ی برتری کمپرسور پیستونی بر کمپرسور اسکرو است، وجود ندارد و دبی هوای خروجی یا FAD از اهمیت بالایی برخوردار است. در صنعت در صورت دسترسی به برق به کارگیری کمپرسور اسکرو برقی اولویت دارد، در غیر این صورت کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو در پکیج‌های متحرک (با چرخ) یا آف شور در دسترس هستند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور قدرتمند پرتابل اطلس کوپکو آف شور v900 وی ۹۰۰ اطلس کوپکو

کمپرسور دیزلی V900 اطلس کوپکو

خلاصه: کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو V900

کمپرسور V900 از سری کمپرسورهای DrillAir شرکت اطلس کوپکو است که به‌طور خاص برای کاربردهای حفاری طراحی شده است. این کمپرسور با فشار عملیاتی ۲۰ تا ۲۵ بار و ظرفیت هوادهی ۲۲.۸ تا ۲۵.۴ مترمکعب بر دقیقه، یک انتخاب ایده‌آل برای صنایع حفاری به شمار می‌آید.

موتور این دستگاه از نوع QSL8.9 کامینز است که قدرت و کارایی بالایی را تضمین می‌کند. کنترل این کمپرسور با استفاده از سیستم Xc4003 انجام می‌شود که به کمک شیرهای داخلی الکترونیکی، امکان تنظیم فشار و جریان هوای پویا را فراهم می‌کند. اطلاعات بیشتر

خیر ! شناخت یک قطعه برای جلوگیری از کلاه‌برداری کفایت نمیکند!

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XATS 800 CD7

خلاصه کمپرسور XATS 800 CD7 اطلس کوپکو

کمپرسور دیزلی XATS 800 CD7 اطلس کوپکو با موتور کاترپیلار C7 ACERT برای عملیات‌های مختلف مانند حفاری، نگهداری خطوط لوله و پالایشگاه‌ها طراحی شده است. این کمپرسور با ظرفیت هوادهی ۲۲/۶۵ مترمکعب بر دقیقه (۸۰۰ cfm) و فشار عملیاتی ۱۰/۳ بار به عنوان یک دستگاه قابل اعتماد و کم‌صدا شناخته می‌شود. کمپرسور XATS 800 با استانداردهای آلایندگی تایر۳ و موتور دیزلی کاترپیلار، عملکردی با دوام و کارآمد ارائه می‌دهد. همچنین، این کمپرسور به دلیل توقف تولید، به مشتریان پیشنهاد می‌شود که از مدل‌های جایگزین مانند XATS 456 یا XAS 900 استفاده کنند. اطلاعات بیشتر

تصویری از کمپرسور اسکرو دیزلی XRH 1100 کارکرده

کمپرسور دیزلی XRH 1100 Excel

خلاصه:

کمپرسور XRH 1100 Excel اطلس کوپکو یک کمپرسور اسکرو دیزلی قدرتمند با ۱۹ بار فشار عملیاتی و ۳۰ مترمکعب بر دقیقه ظرفیت هوادهی است. این کمپرسور به موتور کامینز ۶ سیلندر مدل NTA 85 BC مجهز شده و برای حفر چاه آب و مصارف مشابه در صنایع و معادن مناسب می‌باشد. کمپرسورهای سری Excel اطلس کوپکو به دلیل کیفیت بالا، خدمات پس از فروش گسترده و دسترسی آسان به قطعات یدکی، از بهترین گزینه‌ها در بازار ایران به شمار می‌روند. اطلاعات بیشتر

تصویری از کمپرسور دیزلی XRVS 476 اطلس کوپکو - این تصویر ضمیمه استعلام قیمتی بوده است.

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XRVS 476

خلاصه مطلب

کمپرسور دیزلی XRVS 476 اطلس کوپکو یک کمپرسور قدرتمند است که برای مصارف سنگین مانند حفاری طراحی شده و قادر است هوادهی مداوم بیش از ۲۵ مترمکعب بر دقیقه در فشار ۲۵ بار فراهم کند. این کمپرسور از موتور کاترپیلار C 13 ACERT با توان ۳۱۸ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) بهره می‌برد و دارای سیستم‌های FuelXpert برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و Oiltronix برای افزایش دوام قطعات است. این دستگاه برای دماهای منفی ۲۵ تا مثبت ۵۰ درجه سانتیگراد مناسب است. قیمت‌های کمپرسورهای کارکرده از ۳۹ تا ۱۰۴ هزار یورو متغیر است، که بسته به شرایط دستگاه و ساعت کارکرد، تفاوت قیمت دارند. اطلاعات بیشتر

تصویری از PTS 916

کمپرسور دیزلی و اویل فری اطلس کوپکو PTS 916

خلاصه مطلب:

در این مقاله، به بررسی کمپرسور دیزلی اسکرو PTS 916 اطلس کوپکو پرداخته‌ایم که هوای فشرده بدون روغن با ظرفیت ۴۵ مترمکعب بر دقیقه تولید می‌کند. این کمپرسور با موتور C18 Acert کاترپیلار و فشار عملیاتی بین ۰.۵ تا ۱۰.۳ بار، برای صنایع مختلف طراحی شده است. یکی از ویژگی‌های برجسته این دستگاه، تانک سوخت ۹۰۰ لیتری و تکنولوژی Oil-free آن است که آن را برای کاربردهای خاص مناسب می‌سازد. همچنین، مدل‌های مشابه این کمپرسور مانند PTS 800 جایگزین آن شده‌اند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور هوای فشرده اسکرو جهان کمپرسور جی آ ۲۲

کمپرسور اسکرو برقی اطلس کوپکو +GA 22 VSD

خلاصه کمپرسور GA 22 VSD Plus اطلس کوپکو
کمپرسور GA 22 VSD Plus اطلس کوپکو یک کمپرسور هوای فشرده اسکرو برقی با موتور ۲۲ کیلووات است که دارای اینورتور بوده و در چهار فشار کاری ۴، ۷، ۹/۵ و ۱۲/۵ بار تولید می‌شود. این کمپرسور قابلیت تنظیم دبی هوای خروجی را دارد و به ترتیب دبی ماکسیمم آن‌ها ۷۶/۱، ۷۴/۳، ۶۴/۵ و ۵۳/۵ لیتر بر ثانیه است. سطح صدای این دستگاه ۶۷ دسی‌بل است که معادل صدای همهمه یک دفتر اداری می‌باشد. مدل‌های پلاس این کمپرسور نسبت به مدل‌های استاندارد توانایی هوادهی بیشتری دارند و برای مصارف صنعتی و تولیدی بسیار مناسب هستند.

کمپرسور باد صنعتی دستگاهی است به مثابه باتری نیرومندی که در خدمت صنایع تولیدی و غیرتولیدی مشغول به فعالیت است. هوای فشرده در صنایع به دو شکل مستقیم و غیرمستقیم کاربرد دارد. در مصارف مستقیم که اصطلاحا به هوای فعال شناخته میشود هوای فشرده به طور مستقیم بر روی محصول اعمال میگردد. از مثال‌های بکارگیری فعال هوای فشرده میتوان به رنگ‌پاشی در صنایع خودروسازی اشاره کرد. در مصارف غیرمستقیم هوای فشرده اصطلاحا هوای انرژی نامیده میشود. کاربرد هوای انرژی بسیار فراوان و شناخته شده است و در میان مصارف غیرتولیدی آن میتوان به راه‌اندازی دریل واگن پنوماتیک و در مصارف تولیدی آن نیز حضور آن در کمپرسورخانه کارخانجات چشمگیر است و انرژی مورد نیاز ابزار و تجهیزات متعدد پنوماتیک را تامین میکند.

اطلس کوپکو – بزرگترین تولید کننده کمپرسور باد صنعتی؟

اطلس کوپکو شناخته‌شده‌ترین کمپانی سازنده ماشین آلات راهسازی و حفاری و همچنین کمپرسور گاز و هواست. ساختمان مرکزی این کمپانی در استکلهم سوئد و بزرگترین کارخانه سازنده کمپرسور آن در آنتورپ بلژیک قرار دارد. کمپانی اطلس کوپکو تا اواسط قرن گذشته با عنوان اطلس دیزل فعال بود و خود موتورهای دیزلی مورد نیاز ماشین آلاتش را نیز طراحی کرده و میساخت. در سال ۱۹۴۸ و با حذف مجموعه تولید موتور،‌ اطلس کوپکو به عنوان جدید خود تغییر نام داد. این کمپانی در ساخت کمپرسور دیزلی خود از موتورهای برندهای معتبر جهانی همچون کاترپیلار و دویتز بهره میبرد و کمپرسور اسکرو برقی آن از الکتروموتور مطمئن زیمنس بهره میبرد.

کمپرسور هوای فشرده اسکرو اطلس کوپکو – مدل GA 22

عکس کمپرسور اسکرو اطلس کوپکو GA 22 سرعت متغیر
کمپرسور باد صنعتی اطلس کوپکو – کمپرسور هوای فشرده اسکرو GA 22

G معرف لاین کمپرسورهای برقی اطلس کوپکو می باشد،‌ مشابه سیستم نامگذاری کمپرسور دیزلی، در کمپرسور برقی نیز A معرف تک مرحله ای و R نشانگر دو مرحله ای بودن کمپرسور است. در کمپرسورهای برقی عدد پس از GA/GR عموما نشان‌دهنده‌ی توان موتور نصب شده بر روی دستگاه، در اینجا به کیلووات، می باشد. در نتیجه GA 22 کمپرسوری برقی از برند اطلس کوپکوست که در مدل VSD دارای اینورتور بوده و تمامی مدل های جدید آن نیز پلاس (+) هستند.

کمپرسور GA 22 VSD + در ۴ فشار عملیاتی ۴، ۷، ۹/۵ و ۱۲/۵ بار تولید می شود که به ترتیب دبی ماکسیمم هوای فشرده‌ی خروجی آنها برابر با ۷۶/۱، ۷۴/۳، ۶۴/۵ و ۵۳/۵ لیتر بر ثانیه می باشد (کمپرسورهای سرعت متغیر قابلیت ارائه دبی هوای خروجی متفاوت دارند، در نتیجه تمامی این مقادیر ماکسیمم بوده و کمپرسور بسته به نیاز مصرف کننده از مقادیری پایین تر تا این مقادیر ماکسیمم قابلیت هوادهی را دارد).

در جدول زیر مشخصات این کمپرسور در کنار مشخصات کمپرسورهای دیگر این لاین، من جمله GA 26 VSD + و GA 37 VSD + قابل مشاهده می باشد.

مشاهده معرفی کمپرسور GA 37 اطلس کوپکو

سطح صدای تولیدی اطلاعات بیشتر

کمپرسور باد صنعتی اطلس کوپکو از بهترین کمپرسورهای هواست.

کمپرسور باد صنعتی اطلس کوپکو XAS 186

خلاصه:

کمپرسور XAS 186 اطلس کوپکو یک کمپرسور دیزلی متحرک است که برای عملیات راهسازی، نیلینگ و حفاری طراحی شده است. این کمپرسور از موتور دیزلی دویتز آلمان بهره می‌برد و دارای فشار عملیاتی ۷ بار و دبی هوادهی ۱۱/۱ مترمکعب بر دقیقه می‌باشد. این کمپرسور به دلیل سبک بودن، ابعاد کوچک و مانورپذیری بالا برای استفاده در پروژه‌های مختلف بسیار مناسب است. از آنجا که این کمپرسور به هوای فشرده نیاز دارد، از آن برای راه‌اندازی ابزارآلات پنوماتیک، تجهیزات اتوماسیون، و تسمه نقاله‌ها استفاده می‌شود. کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو به دلیل کیفیت بالا و دسترسی به خدمات و قطعات یدکی در ایران، یکی از برندهای محبوب در صنعت راهسازی و ساختمان‌سازی هستند.

در این مطلب به بررسی کمپرسور دیزلی XAS 186 اطلس کوپکو میپردازیم؛ کمپرسور باد صنعتی مناسب عملیات راهسازی، نیلینگ و حفاری. کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو از بهترین و متداولترین دستگاه‌های مورد استفاده در عملیات راهسازی و ساختمان‌سازی در ایران هستند. این کمپرسورها گستره‌ی وسیعی از فشارهای عملیاتی و ظرفیت‌های هوادهی را در اختیار مصرف کننده قرار میدهند تا با انتخاب از میان آنها کمپرسور اسکرو دیزل کاملا مناسب خود را برگزیند. همچنین این کمپرسورها از مدل‌های مختلفی از موتورهای معتبر موجود در بازار استفاده می کنند، برای مثال کمپرسور مورد بررسی در این مطلب از موتور دویتز آلمان بهره می برد.

خدمات و قطعات یدکی اطلس کوپکو در دسترس‌تر از سایر برندهای کمپرسورسازی معتبر هستند. این مهم از انجاست که بازار ایران بازاری ریسکی بوده و حتی در سال‌های گذشته اطلس کوپکو بابت فعالیت در شرایط تحریمی از وزارت خزانه‌داری ایالات متحده هشدار نیز دریافت کرده است. برندهای دیگری، من جمله کمپرسور کایزر، از کیفیت بسیار بالا برخوردارند لیک در ایران کمتر امکان تهیه و برخورداری از خدمات پس از فروش معتبر آنها فراهم است. بالاخص که قطعات اطلس سال‌هاست در ایران وجود داشته و حتی بعضا برخی از صنعتکاران داخلی قطعات یدکی باکیفیتی را برای آنها تولید کرده اند. البته دسترسی به اطلس کوپکو نیز بعضا در ایران محدودیت‌هایی دارد، برای مثال در المنت‌های کمپرسورهای اویل فری و یا دستگاه‌های صفر.

تصویری از XAS186
کمپرسور XAS 186 اطلس کوپکو – اسکرو دیزل – ۷ بار و ۱۱/۱ مترمکعب بر دقیقه دبی هوای فشرده خروجی

کمپرسور باد صنعتی اطلاعات بیشتر

عکس موتور بنز کمپرسور اسکرو دیزلی

کمپرسور باد صنعتی اطلس کوپکو XRVS 346

خلاصه:

کمپرسور XRVS 346 اطلس کوپکو یک کمپرسور دیزلی دو مرحله‌ای است که برای مصارف عمومی و متنوع طراحی شده است. این کمپرسور دارای موتور مرسدس بنز مدل OM926LA-6L با ۶ سیلندر و توان ۲۳۰ کیلووات است. فشار عملیاتی آن ۱۳/۷۸ بار (۲۰۰ psi) بوده و دبی هوادهی آن ۲۰ مترمکعب بر دقیقه است. این کمپرسور به دلیل کم‌صدا بودن و ساختار دو مرحله‌ای، گزینه‌ای مناسب برای پروژه‌هایی است که نیاز به هوای فشرده با فشار بالا یا حجم زیاد دارند. کمپرسورهای دو مرحله‌ای به دلیل طراحی خاص خود، نسبت به مدل‌های تک مرحله‌ای فشار و حجم هوای خروجی بیشتری دارند.

کمپرسور دیزلی از جمله کمپرسورهای باد صنعتی است که در صورت عدم دسترسی مطمئن به الکتریسیته برای تامین نیاز به هوای فشرده توصیه می شود. در این دستگاه‌ها موتوری دیزلی از برندهای معتبری چون کاترپیلار، دویتز، مرسدس بنز، کوبوتا و جان دیر توان مورد نیاز روتورهای داخل هوزینگ یا سیلندر فشرده سازی را برای چرخش فراهم می کند. در داخل استیج‌های فشرده سازی المنت یا ایرندی قرار دارد که متشکل از سیلندر و دو روتور نر و ماده است. روتورهای نر و ماده تعداد لوب یا برجستگی‌هایی متفاوت با یکدیگر دارند (مثلا ۵ به ۶) و در یکدیگر چفت شده اند تا در هر نوبت چرخش روتورها هوای ورودی در میان برجستگی‌های دو روتور گیر افتاده و حجم در اختیار آن کاسته شود تا فشرده شود. در پی این عمل و به موجب کلیرانس اندک میان روتورها با جداره‌ی محفظه، هوای فشرده به جلو و به سوی خروجی المنت هدایت می شود.

در کمپرسور اسکرو دیزلی اطلس کوپکو با نام‌هایی روبرو هستیم که با X شروع می شود و پس از آن A یا R می آید. در کمپرسورهایی چون XRVS 346 اطلس کوپکو که حرف R آمده است کمپرسور دو مرحله فشرده سازی دارد. این بدین معناست که هوای خروجی از کمپرسور دیزلی یا فشاری بالاتر و یا حجم بیشتری بر دقیقه نسبت به مشابه تک مرحله‌ای خود دارد. «مشابه تک مرحله‌ای» در اینجا به کمپرسور اسکرو دیزلی اشاره دارد که از موتوری با توان مشابه بهره می برد و همچنین ساختار دنده‌ها و طراحی المنت آن تفاوت خیلی زیادی با این کمپرسور ندارد.

تصویر XRVS346 از کنار. کمپرسور اسکرو دیزل اطلس کوپکو معمولا زردرنگ است.
کمپرسور اسکرو دیزل XRVS 346 اطلس کوپکو

XRVS 346 اطلس کوپکو، کمپرسور دیزلی مناسب مصارف عمومی و متنوع

برای تشخیص یک دستگاه کمپرسور دیزلی روغن پاششی اطلس کوپکو از روی نام آن به شکل آموزشی زیر توجه کنید:

این دستورالعمل استثناهایی در میان بخصوص کمپرسورهای دیزل اخیر اطلس کوپکو دارد.
راهنمای نامگذاری کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو

برای مثال در دستگاه مورد بحث ما، XRVS 346، حرف X نشانگر کمپرسور روغنی متحرک اطلس کوپکوست، حرف R نشانگر دو مرحله ای بودن این کمپرسور (دو واحد هواساز سری و پشت سر هم)، حرف V نشانگر فشار عملیاتی آن، برابر با ۲۰۰ پاوند نیرو بر اینچ مربع (معادل ۱۳/۷۸ بار)، حرف S نشانگر کم‌صدا بودن دستگاه و عدد ۳۴۶ نشانگر ظرفیت هوادهی کمپرسور باد صنعتی (دبی هوای خروجی) در اینجا با واحد لیتر بر ثانیه (معادل ۲۰ مترمکعب بر دقیقه) می باشند. همانطور که در تصویر ملاحظه می کنید عموم دستگاه‌های اطلس کوپکو با موتورهای کاترپیلار، دویتز، جان دیر، یانمار و کوبوتا کار می کنند، لیکن دستگاه‌های این سری خاص همگی دارای موتور مرسدس بنز هستند.

چه کردیم که کمپرسور دیزلی ما داغ میکند؟

موتور مرسدس بنز کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو

موتور مرسدس بنز کمپرسور XRVS 346
موتور دیزل ۶ سیلندر و ۲۳۰ کیلووات مرسدس بنز

موتور مرسدس بنز نصب شده بر روی این دستگاه از مدل OM926LA-6L می باشد؛ ۶ سیلندر، با سرعت اسمی ۲۱۰۰ دور بر دقیقه و توان ۲۳۰ کیلووات.

اطلاعات کاملتر فنی این موتور مرسدس بنز دیزلی
دیتاشیت موتور مرسدس بنز مدل OM926LA

نمودارهای عملکردی توان و گشتاور و همچنین اطلاعات دقیقتر موتور OM 926 بر روی کاتالوگ شرکت مرسدس بنز موجود است و با کلیک بر روی همین متن میتوانید به آن دسترسی داشته باشید. اطلاعات بیشتر

کمپرسور باد صنعتی دیزلی اطلس کوپکو

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAS 96

خلاصه:

کمپرسور XAS 96 اطلس کوپکو یک کمپرسور دیزلی و قابل حمل است که برای مصارف با نیاز به هوای فشرده متوسط طراحی شده است. این کمپرسور قادر است ۵/۵ مترمکعب بر دقیقه هوای فشرده در فشار عملیاتی ۷ بار تولید کند. مدل‌های مختلف این کمپرسور با موتور دویتز (مدل F3M1011F) یا موتور جان دیر (مدل 4045D) عرضه می‌شوند. این کمپرسور به دلیل طراحی خاص خود و ظرفیت هوادهی مناسب، برای نیلینگ فنداسیون یا ابزارآلات پنوماتیک راهسازی که نیاز به هوای فشرده با حجم کم دارند، بسیار مناسب است. همچنین، در مدل XAS 96 DdG، این کمپرسور به ژنراتور سه فاز مجهز است.

از آن رو که نیلینگ فنداسیون ساختمان و یا راه‌اندازی ابزارآلات پنوماتیک راهسازی و ساختمان سازی عملیاتی مداوم محسوب نمیشود، نیاز به حجم هوای فشرده چندان زیادی ندارد. کمپرسور باد صنعتی XAS 96 اطلس کوپکو، کمپرسوری دیزلی است که ۵/۵ مترمکعب بر دقیقه هوای فشرده در فشار عملیاتی نرمال در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دیزلی دستگاهی است که برای فشرده سازی از مکانیسم جابجایی مثبت و با بهره‌گیری از دو روتور نر و ماده‌ی نامتقارن در داخل یک محفظه یا کلیرانس اندک استفاده میکند. کمپرسور اسکرو با نام‌های دیگری چون کمپرسور روتاری (نام عام شاخه‌ای که کمپرسورهای اسکرو و اسکرول را شامل میشود) و یا کمپرسور اسکرو پیچی نیز ممکن است در بازار معرفی شود.

اطلس کوپکو XAS 96 - عکس کمپرسور اسکرو
کمپرسور دیزلی XAS96

مشخصات عملیاتی کمپرسور XAS 96

این کمپرسور در دو مدل XAS 96 Dd و XAS 96 DdG ساخته می شود که دومی مجهز به ژنراتور سه فاز می باشد. XAS 96 از کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو می باشد که ۵/۴ مترمکعب بر دقیقه هوادهی با فشار عملیاتی ۷ بار دارد. موتور نصب شده بر روی این دستگاه دویتز، مدل F3M1011F می باشد که ۳ سیلندر داشته و سرعت ماکسیمم آن ۲۹۰۰ دور بر دقیقه می باشد (در نام کمپرسور Dd مخفف Deutz diesel می باشد).

همچنین این کمپرسور دیزلی با موتورهایی از کمپانی‌های معتبر دیگر نیز ساخته و عرضه شده است که در میان آنها میتوان به مدلی با موتور جان دیر اشاره کرد در نام آن JD معرف جان دیر دیزلی است:

دیتاشیت کمپرسور اسکرو دیزل با موتور جان دیر
دیتاشیت کمپرسور اسکرو دیزلی XAS 96 JD

بروشور کامل معرفی این کمپرسور در بخش کتب راهنما،‌ قسمت مربوط به اطلس کوپکو قرار می گیرد.

موتور جان دیر نصب شده بر روی این کمپرسور 4045D و تایپ 4CYL است و فایل اکسل مشخصات آن به پیوست می آید:

فایل اکسل برای 4045DF150 جان دیر اطلاعات بیشتر

تماس با شرکت