در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا XRVS 346
مشخصات کلی:

برای تشخیص یک دستگاه کمپرسور دیزل روغن پاششی اطلس کوپکو از روی نام آن به شکل آموزشی زیر توجه کنید:

برای مثال در دستگاه مورد بحث ما، XRVS 346، حرف X نشانگر کمپرسور روغن پاششی متحرک اطلس کوپکوست، حرف R نشانگر دو مرحله ای بودن این کمپرسور (دو واحد هواساز سری/پشت سر هم)، حرف V نشانگر فشار عملیاتی آن، برابر با ۲۰۰ پاوند نیرو بر اینچ مربع (معادل ۱۳/۷۸ بار)، حرف S نشانگر کمصدا بودن دستگاه و عدد ۳۴۶ نشانگر ظرفیت هوادهی کمپرسور (دبی هوای خروجی) در اینجا با واحد لیتر بر ثانیه (معادل ۲۰ مترمکعب بر دقیقه) می باشند. همانطور که در تصویر ملاحظه می کنید عموم دستگاههای اطلس کوپکو با موتورهای کاترپیلار، دویتز، جان دیر، یانمار و کوبوتا کار می کنند، لیکن دستگاههای این سری خاص همگی دارای موتور مرسدس بنز هستند.

موتور مرسدس بنز نصب شده بر روی این دستگاه از مدل OM926LA-6L می باشد؛ ۶ سیلندر، با سرعت اسمی ۲۱۰۰ دور بر دقیقه و توان ۲۳۰ کیلووات.
بروشور کامل این دستگاه، به همراه سایر کمپرسورهای مجهز به موتور مرسدس بنز اطلس کوپکو در صفحهی مربوط به کتب راهنمای این برند قرار میگیرد. این صفحه از لینک زیر قابل دسترسی می باشد:
این سری کمپرسورهای اطلس کوپکو مشتمل بر کمپرسورهای تک مرحله ای:
XAS426, XAMS376, XAMS486, XAMS586, XAHS306, XAHS416, XAHS546
و دو مرحله ای:
XRHS396, XRHS486, XRVS346, XRVS466
می باشد.