روتورهای نر و ماده و در هم تنیده‌ی کمپرسور اسکرو

المنت کمپرسور اسکرو

المنت کمپرسور اسکرو با اسامی مختلفی شناخته میشود، المنت اصطلاحی است که کمپانی اطلس کوپکو جا انداخته است. ایرند (airend) عنوانی عمومی تر است؛ همچنین محفظه‌ی تراکم، استیج فشرده‌سازی، مرحله فشرده سازی و امثالهم اصطلاحاتی است که عموما به المنت کمپرسور اسکرو اشاره دارد. باید توجه داشت که یک استیج یا مرحله فشرده‌سازی جوانب دیگری نیز دارد اما مهمترین بخش هر مرحله‌ی تراکم هوا در کمپرسور اسکرو در محفظه‌ی تراکم رخ میدهد. محفظه‌ی تراکم متشکل از پوسته یا سیلندر بوده و روتورهای نر و ماده در درون آن در یکدیگر تنیده اند. روتورهای نر و ماده نامتقارن هستند و تعداد برجستگی (lobe) متفاوتی دارند. اطلاعات بیشتر

اویل کولر کمپرسور اسکرو برقی

افزایش دما در کمپرسور اسکرو

بالا رفتن درجه حرارت در کمپرسور هوای فشرده اسکرو از بزرگترین مشکلات در این مدل کمپرسورهاست که برای آن دلایل متعددی را میتوان برشمرد. این معضل در انواع کمپرسور اسکرو، چه کمپرسور اویل اینجکت یا اویل اینجکت و چه کمپرسور هوای خشک یا اویل فری، مشاهده میشود. در کمپرسور اسکرو، روغن زیر مخزن سپراتور جمع و تحت فشار هوا متراکم شده است. این روغن متراکم به طرف شیر ترموستاتیک حرکت داده میشود. شیر ترموستاتیک جیوه داشته و درجه حرارت روغن را میسنجد و در صورتی که کمتر از مقدار معین و مناسبی باشد به آن اجازه‌ی عبور به سمت فیلتر و سپس محفظه‌ی تراکم داده میشود. شیر ترموستاتیکی که بر سر راه المنت یا محفظه‌ی تراکم نصب شده است جریان روغن ورودی به این عضو کلیدی کمپرسور اسکرو را به این شکل مدیریت میکند. اگر دمای روغن بالا باشد، شیر مذکور روغن را به مسیر دیگری هدایت میکند تا در رادیاتور (Oil Cooler) خنک شده و بعد به مسیر المنت بازگردد. اطلاعات بیشتر

مخزن هوای فشرده

برای بکارگیری محاسبه‌گر مخزن هوای فشرده حتما توضیحاتی که پس از آن آمده را مطالعه کنید.

 V حجم مخزن هوای فشرده به لیتر، qc ظرفیت هوادهی کمپرسور به لیتر بر ثانیه، p1 فشار مطلق هوای ورودی به کمپرسور, T1 ماکسیمم دمای ورودی کمپرسور به کلوین, T0 دمای هوای فشرده‌ی داخل مخزن به کلوین، pU-pL تفاوت فشار میان نقطه‌ی لود و آنلود و fmax ماکسیمم فرکانس لود (۱ سیکل کاری در هر ۳۰ ثانیه برای کمپرسورهای اطلس کوپکو) هستند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی کمپ ایر مدل L90RS

خلاصه

کمپرسور اسکرو برقی روغن‌پاششی CompAir L90RS یک کمپرسور با توان ۹۰ کیلووات و موتور سرعت متغیر (Regulated Speed – RS) است که در محدوده فشار ۵ تا ۱۳ بار کار کرده و دبی هوادهی ۵/۲۰ تا ۱۸/۱۶ مترمکعب بر دقیقه را ارائه می‌دهد. این کمپرسور از سیستم خنک‌کنندگی هواخنک بهره می‌برد و در مدل‌های آب‌خنک نیز عرضه می‌شود. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو دیزلی

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAVS 307

خلاصه

کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو XAVS 307 یک کمپرسور اسکرو دیزلی روغن‌پاششی تک‌مرحله‌ای با ظرفیت ۱۸/۶ مترمکعب بر دقیقه در فشار ۱۳/۶ بار (۲۰۰ psi) است. این مدل با موتور کاترپیلار C7 ACERT T3 که دارای ۶ سیلندر و توان ۱۸۶ کیلووات است، کار می‌کند. این دستگاه برای بازار آمریکا با نام XAVS 650 CD7 و در بازار بین‌المللی با نام XAVS 307 CD شناخته می‌شود. کمپرسور تا دمای محیطی ۵۰ درجه سانتیگراد کارایی دارد و سطح صدای آن ۱۰۰ دسی‌بل در کنار دستگاه و ۷۶ دسی‌بل در فاصله ۷ متری است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی اینگرسولرند ۲/۲ کیلووات

کمپرسور اسکرو برقی اینگرسولرند R2.2iU-10-200

خلاصه

کمپرسور اسکرو برقی اینگرسولرند مدل R2.2iU-10-200 از سری R این کمپانی است و با تانک ۲۰۰ لیتری و درایر تبریدی عرضه می‌شود. این مدل با توان ۲.۲ کیلووات و هوادهی ۲۴۱ لیتر بر دقیقه در فشار ۱۰ بار، گزینه‌ای مناسب برای کارگاه‌های رنگ، صنایع خودروسازی و مصارف عمومی صنعتی محسوب می‌شود. سطح صدای ۶۴ دسی‌بل، هزینه‌های خرید و نگهداری پایین، ابعاد کوچک و نگهداری آسان از مزایای کلیدی آن است. مدل‌هایی که به D ختم می‌شوند، دارای درایر هستند. اطلاعات بیشتر

طرحی از تعمیر کمپرسور کایزر با کمک هوش مصنوعی

کمپرسور اسکرو برقی کایزر مدل FS 440

خلاصه

کمپرسور کایزر مدل FS 440 یک کمپرسور اسکرو برقی است که از دهه ۹۰ میلادی در بازار موجود بوده و همچنان در برخی صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد. این دستگاه با هوادهی ۴۶.۱۰ مترمکعب بر دقیقه در فشار ۷.۵ بار و یک الکتروموتور ۳۵۰ کیلوواتی کار می‌کند. کمپرسورهای کایزر به دلیل کیفیت بالا شناخته شده‌اند، اما در ایران به دلیل محدودیت در تامین قطعات و دانش فنی نسبت به برندهای رقیب کمتر رایج هستند. این مدل خاص یک دستگاه قدیمی محسوب می‌شود و برای خرید آن بررسی کارشناسی ضروری است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی XAMS 600 DD7 اطلس کوپکو

خلاصه

کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو XAMS 600 DD7 یک دستگاه دیزلی با ظرفیت ۱۷ مترمکعب بر دقیقه در فشار ۸/۶ بار است. این کمپرسور با موتور دویتز مدل TCD 2012 کار می‌کند و در صنایع مختلف مانند حفاری چاه آب، معدن، سرویس خطوط لوله، راه‌سازی، سندبلاست و غیره مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مدل همان XAMS 278 است و برای بازار ایالات متحده با این نام شناخته می‌شود، در حالی که معادل استاندارد بین‌المللی آن XAMS 287 است. دستگاه از سیستم FuelXpert برای مدیریت مصرف سوخت بهره می‌برد و سطح صدای آن ۹۹ دسی‌بل است که در فاصله ۷ متری به ۷۶ دسی‌بل کاهش می‌یابد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAMS 407

کمپرسور پرتابل دیزلی اطلس کوپکو XAMS 407

خلاصه:

کمپرسور دیزلی XAMS 407 Cd یا XAMS 850 CD7 اطلس کوپکو، دستگاهی متحرک، روغن‌پاششی و تک‌مرحله‌ای است که با موتور دیزلی کاترپیلار C7 ACERT T3 کار می‌کند. این کمپرسور ظرفیت هوادهی ۲۴ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی ۸/۶ بار دارد. طراحی آن بر اساس یک توازن میان فشار و دبی هوای فشرده انجام شده است. موتور کاترپیلار ۱۸۶ کیلووات توان خروجی ارائه داده و با صدای کاهش‌یافته و تکنولوژی FuelXpert، مصرف سوخت بهینه‌ای دارد. همچنین نقاط سرویس و نگهداری آن در یک سمت کمپرسور قرار گرفته است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو مدل XATS 456

کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو XATS 456

خلاصهکمپرسور دیزلی XATS 456 اطلس کوپکو دستگاهی پرتابل، روغنی، تک مرحله ای و کم صدا است که ظرفیت هوادهی ۲۷ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی ۱۰/۳ بار داردموتور C9 ACERT T3 کاترپیلار با توان خروجی ۲۲۴ کیلووات نیروی لازم را تأمین می کنداین کمپرسور از تکنولوژی FuelXpert برای بهینه سازی مصرف سوخت و طراحی بدنه ای کم صدا بهره می بردظرفیت مخزن سوخت آن ۵۳۸ لیتر و ظرفیت روغن سیستم کمپرسور ۸۰ لیتر استاین دستگاه در بازه دمایی منفی ۲۵ تا مثبت ۵۰ درجهسانتیگراد عملکرد مطلوبی دارد. اطلاعات بیشتر

تماس با شرکت