اطلس کوپکو

دو اصل در فشرده سازی هوا وجود دارد. اصل جا‌به‌جایی (displacement compression) یکی از آنهاست. انواع زیادی از کمپرسورها به عنوان کمپرسور جابجایی دسته‌بندی میشوند. یکی از مشهورترین و محبوب ترین‌های این دسته‌بندی کمپرسور دوقلوی اسکرو است.

کمپرسور دوقلوی اسکرو چیست؟

اصل کمپرسور جابجایی دورانی در دهه ی ۱۹۳۰ میلادی شکل گرفت. زمانی که نیاز به کمپرسورهای دورانی برای شرایطی که سرعت جریان بالا است یا جریان پایدار تحت شرایط فشارهای مختلف ، احساس شد. اجزای اصلی تشکل دهنده ی اسکرو دوقلو را روتور (چرخدنده ) های نر و ماده می نامند، این دو چرخدنده در جهت خلاف هم میچرخند و حجمی که از بین این دو عبور میکند کاهش پیدا میکند. اطلاعات بیشتر

هوای اتمسفری قطعا حاوی مقداری بخار آب است. غلظت آب موجود در هوا، به هنگام فشرده‌سازی افزایش می یابد. مدیریت هوای فشرده برای پیشگیری از رخداد مشکلات آتی در تجهیزات کمپرسور ضروری است. در مطلب زیر به بررسی چگونگی خشک کردن هوای فشرده به کمک درایرهای غشایی می پردازیم.

درایر غشایی چیست؟

درایرهای غشایی از فرآیند نفوذ انتخابی اجزای گازی موجود در هوا بهره میگیرند. درایر استوانه‌ایست که هزاران الیاف پلیمری متخلخل در آن جا گرفته است و لایه‌ای از کوتینگ (روکش) نیز دیواره‌های داخلی آن را پوشش داده است. الیاف مذکور دارای نفوذ انتخابی مناسب برای جداسازی بخار آب هستند. هوای فشرده‌ی مرطوب پس از فیلتر وارد استوانه شده و روکش غشاء امکان نفوذ بخار آب را داده و این ذرات میان الیاف تجمیع می شوند؛ این فرآیند تقریبا با حفظ فشار ورودی انجام می پذیرد. آب نفوذی به وسیله‌ی سیستم تهویه به اتمسفر بیرون از استوانه تخلیه می شود. نفوذ یا جداسازی مذکور ناشی از تفاوت فشار جزئی گاز در داخل و خارج الیاف متخلخل می باشد. اطلاعات بیشتر

آیا تا به حال شنونده‌ی نارضایتی مصرف‌کننده‌ای از وجود آب در سیستم هوای فشرده‌ و یا نشت آب از کمپرسور بوده‌اید؟ چنین اتفاقاتی بسیار متداول است، لیکن نباید به آنها بی‌توجه بود و یا رسیدگی به آنها را به تعویق انداخت؛ این مسئله می تواند به سیستم هوای فشرده‌ی شما آسیب رسانده و یا کیفیت محصول نهایی شما را تحت تاثیر قرار دهد. در مطلب زیر به علت وجود آب در هوای فشرده خواهیم پرداخت و کنترل صحیح آن برای جلوگیری از ریسک‌های احتمالی را بررسی خواهیم کرد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور نیز همانند سایز تجهیزات نیازمند نوعی نگهداری است. با وجود این، هزینه‌های نگهداری کمپرسور به نسبت سایر هزینه‌ها کمتر بوده و میتوان آن را با بهره‌گیری از برنامه‌ریزی دقیق کاست. عملیات تعمیر و نگهداری مورد انتخاب می بایست با توجه به سطح عملکرد و قابلیت اتکای اجزای سیستم تعیین گردد. اطلاعات بیشتر

مقدار عددی هوای فشرده‌ی موردنیاز با تعیین تک تک مصارف هوا قابل اندازه‌گیری خواهد بود. این مقدار با جمع مصارف ابزارآلات، ماشین‌آلات و فرآیندهای متصل به سیستم و تخمین ضریب بکارگیری هرکدام از آنها (بر اساس تجربه) به دست می آید. علاوه بر این‌ها، نشت، گرفتگی و تغییرات آتی در نیازمندی‌های هوای فشرده نیز باید مدنظر قرار گیرند. اطلاعات بیشتر

در زمان نه چندان دور، اگر مشتری میخواست کمپرسوری داشته باشد، باید موتور برقی، وسایل استارت، فیتلرها و افترکولر، جاذب و غیره را خریداری میکرد و کمپرسور را میساخت. همچنین مشتری باید ظرفیت و کیفیت تمام تجهیزات مورد نیاز را براساس مولفه های مختلف آن میسنجید و بررسی می‌کرد آیا تمام این اجزا قابلیت تطابق با هم را دارند یا خیر. امروزه، کمپرسور و تمام این تجهیزات جانبی به راحتی در دسترس مشتری قرار دارند و معمولا به صورت یکپارچه و در قالب پکیچ فروخته میشوند. اطلاعات بیشتر

جریان گاز از طریق لوله ها و کنترل آن:

یک شاخص بسیار جالب در فیزیک ترمودینامیک است که دانستن آن برای درک کمپرسور هوا الزامی است و در این مقاله به جریان هوا، “خفگی” و تشریح ترمودینامیک آن می پردازیم.

عدد رینولدز

عدد رینولدز یک نسبت بین اینرسی و اصطکاک در یک محیط جریانی متوسط است. فرمول این عدد عبارت است از:

انواع مختلف جریان درون لوله

دو نوع جریان درون لوله داریم: اطلاعات بیشتر

برای تبدیل هوا به هوای فشرده نیازمند توان هستید. در کمپرسور برقی، این توان به شکل الکتریسیته بوده و توسط موتور الکتریکی تولید می شود. متداول‌ترین موتور الکتریکی، موتور القایی قفس سنجابی سه فازی است. این نوع موتور در تمامی صنایع کاربرد دارد. بی‌صدایی و قابلیت اتکا این موتورها را جزئی از اکثریت سیستم‌ها، من جمله کمپرسور باد صنعتی، کرده است. اطلاعات بیشتر

شناخت واحدهای فیزیکی مورد استفاده در کار با کمپرسور باد صنعتی کاربردی خواهد بود. در مطلب اخیر اصول کلی اندازه‌گیری کار، توان و دبی هوای فشرده را تشریح می کنیم.

کار مکانیکی چیست؟ چگونه آن را اندازه میگیریم؟

کار مکانیکی را میتوان مضروب یک نیرو در مسافتی که آن نیرو بر یک جسم وارد می شود دانست. دقیقا مشابه با حرارت، کار انرژی ای است که از یک جسم به جسم دیگر منتقل می شود، با این تفاوت که در اینجا به جای دما بحث از نیرو است. می توان این پدیده را در گازی که داخل یک سیلندر توسط پیستون فشرده می شود تجسم کرد. فشرده‌سازی محصول نیرویی است که پیستون را حرکت می دهد و در نتیجه انرژی از پیستون به گاز محبوس منتقل می گردد. اطلاعات بیشتر