اطلس کوپکو علاوه بر کمپرسورهای روغن پاششی، کمپرسورهای بدون روغن (اویل فری) نیز تولید میکند. کمپرسورهای اسکرو اویل فری برای صنایع خاصی مانند رنگپاشی، صنایع غذایی و دارویی، نفت و پتروشیمی مناسب هستند. این کمپرسورها قادر به ارائه فشارهای عملیاتی بالا تا ۴۰ بار هستند. طراحیهای بهبود یافته در روتورها و محفظههای فشردهسازی باعث افزایش بهرهوری و کاهش افت فشار میشوند.
کمپرسورهای اسکرو برقی GA از بهترین مدلهای کمپرسورهای ثابت صنعتی اطلس کوپکو هستند. این کمپرسورها در مدلهای تک المنت و دو المنت تولید میشوند و برای کارخانجات مختلف مناسب هستند. از ویژگیهای بارز این کمپرسورها میتوان به سهولت سرویسدهی اشاره کرد. کمپرسور GA 50 دارای موتور ۵۰ کیلوواتی (۶۷ اسب بخار) است و میتواند ۸.۵ مترمکعب در دقیقه هوای فشرده با فشار ۱۳ بار تولید کند. این کمپرسور از موتورهای معتبر زیمنس، WEG و ABB استفاده میکند که در ایران، موتور زیمنس بیشتر مورد توجه است.
خلاصه کمپرسور اسکرو برقی GA 75 اطلس کوپکو
کمپرسور GA 75 اطلس کوپکو یکی از کمپرسورهای اسکرو برقی با سرعت ثابت و متغیر است که در صنایع مختلف برای تأمین هوای فشرده استفاده میشود. این کمپرسور با موتورهای مختلف و در فشارهای عملیاتی متنوع از ۷/۵ تا ۱۳ بار تولید میشود و برای مصارف عمومی تولیدی و غیرتولیدی بهینه است. مدل GA 75 در دو نوع معمولی و پلاس با ویژگیهای مختلف از جمله درایر داخلی یا بدون آن در دسترس است. کمپرسورهای GA از لحاظ نگهداری و سرویس، نسبت به مدلهای مشابه برندهای دیگر مانند اینگرسولرند و کایزر، راحتتر هستند.
خلاصه کمپرسور دیزلی HP 935 اینگرسولرند
کمپرسور HP 935 اینگرسولرند یک کمپرسور اسکرو دیزلی است که ظرفیت هوادهی ۲۷ مترمکعب بر دقیقه را در فشار عملیاتی ۱۰ مترمکعب بر دقیقه دارد. این کمپرسور با موتور دیزلی کامینز مدل M11 کار میکند و برای عملیات حفاری معدن و نیلینگ فنداسیون ساختمان مناسب است. کمپرسور HP 935 در دماهای بین منفی ۱۲ درجه سانتیگراد تا ۵۰ درجه سانتیگراد قادر به عملکرد است و دارای دبی هوادهی ۸۲۵ تا ۱۰۵۰ سیافام است. همچنین، فشارهای عملیاتی آن در بازهی ۸/۶ تا ۱۳/۷۸ بار قرار دارد.
شرکتهای بزرگی چون اطلس کوپکو و اینگرسولرند دههها تجربه در تولید کمپرسورهای بدون روغن، Oil-free، داشته و در گسترهی وسیعی از کاربریها این دسته از کمپرسورهای هوا را عرضه میکنند. کمپرسور اسکرو نخست به صورت روغن پاششی طراحی و ساخته شد. در کمپرسور روغن پاششی یا اویل اینجکت، به داخل سیلندر فشرده سازی پاشش روغن داریم. این پاشش روغن منجر به پاکسازی میان روتورها میگردد، فضای داخل سیلندر را خنک کرده و روتورها را روانکاری میکند. قطعات متحرک دیگر کمپرسور نیز به طور جداگانه روانکاری میشود. روغن مذکور که به داخل سیلندر تزریق شده است در هوای فشرده خروجی از آن نیز حضور خواهد داشت. در مصارفی که از هوای فشرده به عنوان واسطهای برای انتقال انرژی بهره برده میشود این مسئله اهمیت چندانی ندارد. برای مثال چکش تخریب پنوماتیکی که هوای فشرده خروجی چنین کمپرسوری بهره میبرد آسیبی از حضور روغن در هوای فشرده نمیبرد، حتی این روغن به روانکاری چکش نیز کمک میکند.
گیرندهی هوای فشرده که از آن با عناوین مختلفی چون تانک هوای فشرده، مخزن هوای فشرده، مخزن تحت فشار و امثالهم نیز یاد می شود قسمتی جدانشدنی از سیستم هوای فشرده است. هدف اصلی بهرهگیری از این مخازن، فرآهم آوردن فضایی برای ذخیرهی موقت هوای خروجی کمپرسور است تا تقاضای زمان اوج مصرف سیستم را پاسخگو باشد و بهرهوری عملیاتی واحد را بالا ببرد.
با وجود اینکه امروزه اکثریت کمپرسورهای هوا و تجهیزات مرتبط را می توان به صورت یکپارچه و در بستههای کاربرپسند خریداری کرد، باید مدنظر داشت که همچنان روش نصب و قرارگیری آن بر روی عملکرد سیستم هوای فشرده و قابلیت اتکای آن تاثیر چشمگیری دارد.
تلاش کنید فارغ از کاربری و صنعت خود، سیستم کمپرسور هوای خود را در نقطهای اختصاصی و مرکزی قرار دهید. مزایای این اقدام بهره مندی از هزینههای بهبودیافتهی عملیاتی، قرارگیری بهتر تجهیزات هوای فشرده، لوله کشی و سایر ابزار مرتبط، سرویس و تعمیرات آسانتر، کاربری بهتر، فرصتهای بهتر برای کنترل تهویه هوا و سطوح سروصدا و در آخر جلوگیری از دسترسی افراد غیرمسئول می باشد.
۱. عامل سه چهارم جراحات ناشی از هوای فشرده کدام است؟
الف) دمیده شدن هوای پرفشار به زیر پوست
ب) سطوح بالای نویز ناشی از کمپرسور باد صنعتی
ج) پرتاب براده به داخل چشم، گوش و صورت
۲. اگر شلنگ به یک نازل تایید شده متصل باشد امکان پاکسازی ایمن بدن خود با هوای فشرده را داریم؟
الف) درست
ب) نادرست
کمپرسور XAS 67 از سری ۸ کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو است که با طراحی متحرک، سایبان مقاوم HardHat و موتور دویتز F3M2011، انتخابی ایدهآل برای پروژههای راهسازی محسوب میشود. این کمپرسور با فشار عملیاتی ۷ بار و ظرفیت هوادهی ۳/۷ مترمکعب بر دقیقه، توانایی پاسخگویی به نیازهای گستردهای در صنایع و پروژههای عمرانی را دارد.
خلاصه از هوش مصنوعی
کمپرسور RS 37 اینگرسولرند یک کمپرسور اسکرو برقی روغنپاششی با موتور ۳۷ کیلوواتی است که در چهار فشار عملیاتی ۷/۵، ۸/۵، ۱۰ و ۱۴ بار تولید میشود. این کمپرسور در سه نسخه مختلف (RS 37i، RS 37ie و RS 37n) عرضه میگردد که هر یک برای کاربردها و نیازهای خاص طراحی شدهاند. مدل RS 37n دارای موتور با سرعت متغیر (VSD) است که مصرف انرژی را بهینه کرده و عمر دستگاه را افزایش میدهد.
تماس با شرکت