ویرایش نهم راهنمای اطلس کوپکو 

ویرایش نهم کتاب جامع راهنمای هوای فشرده اطلس کوپکو بر روی سایت قرار گرفت. شما می توانید با مراجعه به صفحه‌ی کاتالوگ اطلس کوپکو به این فایل دسترسی داشته باشید.

واحد آموزش
جهان کمپرسور

تعمیر کمپرسور دیزلی

تعمیرات و تامین قطعات کمپرسور

شماره های تلفن و فکس شرکت در بالای تمامی صفحات آمده است؛
برای سایر راه‌های ارتباطی به صفحه‌ی تماس با ما مراجعه فرمایید.

تماس با ما

با تشکر
شرکت جهان کمپرسور

*پُست موقت

پنل کمپرسور زد تی

معرفی و راهنمای کار با رگولاتور الکترونیکی کمپرسور ZT

پی ال سی یا رگولاتور کمپرسور سری ZT اطلس کوپکو
رگولاتور الکترونیکی کمپرسور اسکرو برقی و اویل فری اطلس کوپکو

۱ : چراغ عملیات اتوماتیک

این چراغ نشاندهنده ی آن است که رگولاتور الکترونیکی در حال کنترل اتوماتیک کمپرسور اسکرو است: در این حالت بسته به مصرف هوا و محدودیت های برنامه ریزی شده ی رگولاتور، دستگاه زیر بار، خلاص، متوقف و یا در حال شروع مجدد می باشد.

۲ : چراغ وصل بودن برق

نشاندهنده ی اتصال دستگاه به برق می باشد.

۳ : چراغ هشدار عمومی

در صورتی که هشداری برای خاموش کردن کمپرسور وجود داشته باشد این چراغ روشن خواهد شد. اطلاعات بیشتر

آشنایی با کمپرسور اسکرو

در میان انواع کمپرسور هوا، کمپرسور اسکرو پرکاربردترین و شناخته‌شده‌ترین نوع کمپرسور هوای صنعتی معدنی است و این مقام بی‌جهت کسب نشده است. کمپرسور اسکرو در مقایسه با دیگر کمپرسور پرکاربرد روتاری، کمپرسور اسکرول، تنوع مدل‌های بسیار بیشتری دارد، دمای هوای فشرده خروجی پایینتر و المنت یا استیج هوای فشرده مقاوم‌تری دارد. اما تمایزی که یکی از این دو کمپرسور روتاری را بسیار فراگیرتر کرده است اینها نیست، کمپرسور اسکرو ظرفیت هوادهی یا دبی هوای فشرده خروجی بسیار بیشتری دارد. این برتری نسبت به کمپرسور پیستونی نیز محسوس است. مصارف عمومی صنعت و معدن مصارفی هستند که نیاز به فشار بسیار بالا (۵۰ تا ۱۰۰ بار) ندارند، از سوی دیگر در این کاربردها هوادهی هوای فشرده مداوم بسیار کلیدی‌ است؛ هر دوی این نکات عامل برتری کمپرسور اسکرو بر شناخته‌شده‌ترین کمپرسور رفت و برگشتی، کمپرسور پیستونی، در مصارف صنعتی و حفاری است. همچنین کمپرسور پیستونی به دلایل متعدد در طراحی، بازدهی و بهره‌وری ضعیف‌تری نسبت به کمپرسور اسکرو دارد. این‌ها همگی دلایلی هستند بر اهمیت شناخت بهتر کمپرسور اسکرو. اطلاعات بیشتر

روتور کمپرسور اسکرو اویل فری و کلیرانس کم

کمپرسور هوای اسکرو – بدون روغن (هوای خشک)

روغن در داخل محفظه تراکم کمپرسور روغن پاششی سه نقش مهم دارد: روان کاری، پاک سازی و خنک کنندگی. سه مکانیسم گفته شده بر افزایش بهره‌وری کمپرسور تاثیرگذار هستند و در کمپرسور اویل فری باید چاره‌ای اندیشید تا افت بهره‌وری مذکور جبران شود. راهکار را شرکت‌های سازنده کمپرسور هوا در دو تغییر دیده اند: اطلاعات بیشتر

درون کمپرسور اسکرو روغن پاششی

کمپرسور هوای اسکرو – روغن پاششی

در این نوع از کمپرسور اسکرو مقدار ناچیزی روغن با حجم زیاد گاز وارد محفظه تراکم می شود. من جمله اهداف استفاده از روغن در این کمپرسورها را میتوان مطابق زیر برشمرد:

۱. خنک کردن گاز و کاهش حجم آن
۲. روانکاری مناسب و سایش کمتر
۳. ایجاد آب‌بندی میان دو روتور و کاهش فرار گاز در هنگام فشرده‌سازی
۴. کاهش دمای گاز در هنگام فشرده‌سازی
۵. انتقال قدرت بین دو روتور
۶. رسیدن به نسبت فشار (Pressure ratio) بالاتر در مقایسه با کمپرسورهای مشابه غیر روغنی (Oil-free) اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرول

معرفی کمپرسور اسکرول

تاریخچه‌ی این تجهیزات به سال ۱۹۰۵ میلادی در فرانسه برمیگردد ولی از نیمه های سال ۱۹۸۰ کاربرد فراوانی در زمینه تهویه مطبوع و دستگاه های سردکننده پیدا کردند. کمپرسور اسکرول چیست و چگونه عمل می کند؟ این ماشین‌ها یکی از انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت نوع دورانی بوده که دارای حرکت اوربیتی (حرکت خارج از محور) هستند و تمامی قطعات آن در یک شل یا پوسته (هرمتیک) قرار گرفته و پوسته آنها جوشکاری شده است. عمل فشرده سازی توسط دو مارپیچ (حلزونی یا پیچ ارشمیدسی) ثابت (بدنه) و متحرک (پروانه) انجام می شود که این دو با اختلاف ۱۸۰ درجه نسبت به یکدیگر در داخل هم نصب می شوند. محفظه یا شل از دو بخش فشار بالا با حجمی کم و فشار پایین با حجمی زیاد تشکیل شده است. در قسمت فشار پایین مخزن و پمپ روغن، هیتر، الکتروموتور، کوپلینگ و مارپیچ ها قرار گرفته است و در بخش فشاربالا فقط یک نوسان‌گیر، یک لرزش‌گیر و کاهنده ی صدا وجود دارد. اطلاعات بیشتر

سر و صدای کمپرسورها

مغازه دار باشید، در کارخانه کار کنید و یا در خانه ی خود مشغول به کار باشید، شما قادر به فعالیت راحت در محیط پر سروصدا برای مدت طولانی نیستید. در صورتی که صاحب یک کسب و کار باشید قطعا علاقه ای به آزار مشتریان خود با صدای یک کمپرسور پرسروصدا ندارید، همچنین سطوح بالای نویز ممکن است سلامت کارکنان شما را با خطر مواجه سازد. اطلاعات بیشتر

برای تعمیر کمپرسور اسکرو و تعمیر دریل واگن با شرکت جهان کمپرسور تماس بگیرید.

تعمیر و تامین قطعات کمپرسور و دریل واگن

برای تماس با شرکت بر روی عبارت تماس با ما کلیک کنید تا از اطلاعات تماس آگاه شوید. خرید، فروش، تعمیر و نگهداری کمپرسور اسکرو تخصص اصلی ماست. از خدمات معتبر ما اطمینان داشته باشید.

تماس با ما

با تشکر
جهان کمپرسور

*پُست موقت

هوای فشرده به ذرات مختلفی آلوده میشود و نیازمند فیلتر است.

۶ دسته از ذراتی که در هوای کمپرسور وجود دارد

کمپرسور اسکرو، پیستونی و یا اسکرول، همگی درگیر ۶ دسته از آلاینده‌های موجود در هوای فشرده ورودی و خروجی به دستگاه هستند. این ذرات بسته به مصرف هوای فشرده نهایی، که ممکن است صنایع مختلفی از غذایی تا رنگ، از آزمایشگاهی تا نفتی و از پالایشگاهی تا بافندگی را شامل شوند، می بایست به میزان مورد نیاز مدنظر قرار گرفته و در صورت نیاز پاکسازی شوند. برای مثال هوای خروجی از کمپرسورهای اسکرو به دلیل روغن موجود در سیستم خنک‌سازی المنت هواساز و نیز بهره‌گیری از روغن در روانکاری قطعات به صورت پیش‌فرض آغشته به ذرات روغن مایع خواهد بود؛ در نتیجه صنایعی مانند مواد غذایی و دارویی و یا در رنگ‌پاشی که ذرات روغن مانع از رنگ‌پاشی صحیح میشود، مصرف‌کنندگان به سراغ کمپرسورهای بدون روغن که در بازار به کمپرسور oil free یا کمپرسور هوای خشک مشهورند، میروند. اطلاعات بیشتر

Call Now Buttonتماس با شرکت