کمپرسور اسکرو

دو اصل در فشرده سازی هوا وجود دارد. اصل جا‌به‌جایی (displacement compression) یکی از آنهاست. انواع زیادی از کمپرسورها به عنوان کمپرسور جابجایی دسته‌بندی میشوند. یکی از مشهورترین و محبوب ترین‌های این دسته‌بندی کمپرسور دوقلوی اسکرو است.

کمپرسور دوقلوی اسکرو چیست؟

اصل کمپرسور جابجایی دورانی در دهه ی ۱۹۳۰ میلادی شکل گرفت. زمانی که نیاز به کمپرسورهای دورانی برای شرایطی که سرعت جریان بالا است یا جریان پایدار تحت شرایط فشارهای مختلف ، احساس شد. اجزای اصلی تشکل دهنده ی اسکرو دوقلو را روتور (چرخدنده ) های نر و ماده می نامند، این دو چرخدنده در جهت خلاف هم میچرخند و حجمی که از بین این دو عبور میکند کاهش پیدا میکند. اطلاعات بیشتر

نکته: در فصل سرما چگونه کمپرسور خود را مدیریت کنیم؟

صاحبان کمپرسوری که در دماهای پایین نزدیک صفر و یا کمتر از آن فعالیت می کند می بایست از بازرسی‌های ساده‌ای آگاه باشند تا مجبور به صرف هزینه‌های گرانقیمت تعمیرات نبوده و سلامت تولید خود را تضمین کنند. برای مراقبت از تجهیزات هوای فشرده‌ و فرآیند خود نکات دم‌دستی زیر را در فصول سرما مدنظر قرار دهید. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی GA 610

در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.

در اینجا GA 610

مشخصات کلی:

تصویر ۲ کمپرسور GA610
کمپرسور اسکرو برقی GA 610

این دستگاه از کمپرسورهای قدیمی اطلس کوپکو می باشد و از تابلو برق کرونوترونیک بهره می برد. نامگذاری آن نیز مطابق با سیستم نامگذاری قدیمی اطلس کوپکو می باشد به این شکل که GA نشاندهنده ی برقی بودن کمپرسور بوده و عدد ۶۱۰ مقابل آن نیز به معنای ظرفیت هوادهی ۶ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی ماکسیمم ۱۰ بار می باشد. اطلاعات بیشتر

تعمیرات و تامین قطعات کمپرسور

شماره های تلفن و فکس شرکت در بالای تمامی صفحات آمده است؛
برای سایر راه‌های ارتباطی به صفحه‌ی تماس با ما مراجعه فرمایید.

تماس با ما

با تشکر
شرکت جهان کمپرسور

*پُست موقت

تعمیرات و تامین قطعات کمپرسور و دریل واگن

برای تماس با شرکت بر روی عبارت تماس با ما کلیک کنید تا از اطلاعات تماس آگاه شوید.

تماس با ما

با تشکر
جهان کمپرسور

*پُست موقت

آموزش تعمیر کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو روشن نمی شود؟ در صورتی که شما دکمه استارت را فشار می دهید ولی هیچ اتفاقی رخ نمی دهد به احتمال زیاد یا یک مشکل برقی وجود دارد  یا کنترل فاز کمپرسور اسکرو  مسیر برق را قطع نموده است. در صورت وقوع چنین اتفاقی موارد زیر را چک کنید:

  • چک نمایید آیا تابلو تقسیم کارخانه برق دارد. خطا و یا هشداری را که روی صفحه plc وجود دارد را بخوانید و به شرکت سازنده اطلاع دهید.
  • چک کنید آیا دکمه emergency بیرون است .
  • اگر کمپرسور اسکرو در مرحله راه اندازی می باشد و تا به حال در کارخانه شما استارت نشده است ، به احتمال زیاد با تعویض دو فاز با یکدیگر این مساله رفع می شود.
  • نکته دیگری که باید به آن توجه داشت ، دمای روغن داخل کمپرسور اسکرو است، حتما دمای کمپرسور باید حداقل ۲۰ درجه باشد. زمانی که دما پایین باشد روغن سفت می شود به همین دلیل کمپرسور فرمان استارت نمی دهد. تا از وقوع خرابی های احتمالی جلوگیری کند. 

کمپرسور اسکرو در دمای بسیار بالایی ناگهان خاموش می شود

این اتفاق ممکن است بنا بر یکی از دلایل زیر رخ داده باشد: اطلاعات بیشتر