معرفی، نقد و بررسی CSG 70-2 W

به بررسی یکی دیگر از کمپرسورهای اسکرو برقی کایزر آلمان خواهیم پرداخت:

در اینجا CSG 70-2 W

این سری کمپرسورها، کمپرسورهای بدون روغن (Oil-free) کایزر می باشند که در مدل های CSG-2، DSG-2 و FSG-2 تولید می شوند. از مزایای این کمپرسورها آسانی بهره‌گیری از هوای گرم‌شده، استفاده از دستگاه در حالت استندبای (بهره‌وری بالاتر انرژي) و آسانی نگهداری و تعمیرات می باشد. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی XAH 1066

در کمپرسورهای تک استیج، H یعنی فشار عملیاتی ۱۲ بار، ۱۰۶۶ هم که خیلی عدد بزرگی است که بخواهد فوت مکعب بر دقیقه باشد، پس لیتر بر ثانیه است، ۱۰۶۶ لیتر بر ثانیه. برای تبدیل لیتر بر ثانیه به مترمکعب بر دقیقه نیز آن را در ۰/۰۶ ضرب کنید؛ خواهیم داشت ۶۴ مترمکعب بر دقیقه؛ عجیب هم نیست، این کمپرسور یکی از بالاترین دبی‌های هوای فشرده خروجی را دارد. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی XRV 946

در کمپرسورهای دارای دو المنت هواساز اطلس کوپکو قاعده سرانگشتی نامگذاری با کمپرسورهای تک المنت فرق دارد، اما این فرق برای زمانی است که المنت‌ها متوالی بسته شده اند و کمپرسور فشار قوی است. در اینجا X یعنی دیزل، R یعنی دو المنت هواساز و H مشابه با نامگذاری کمپرسورهای تک مرحله‌ای یعنی ۱۲ بار. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو دیزل اطلس کوپکو XAS 426

به بررسی یکی دیگر از مدل‌های کمپرسور اسکرو دیزل متحرک اطلس کوپکو خواهیم پرداخت:

در اینجا XAS 426

مشخصات کلی:

این راهنما نامگذاری مدل‌های متعددی از کمپرسورهای اسکرو دیزل اطلس کوپکو را آموزش میدهد. البته در سال‌های اخیر مدل‌های متعددی از این راهنما تخطی کرده و نامگذاری آنها بالاخص در تشخیص تک مرحله ای و یا دومرحله ای بودن فشرده سازی کمپرسور مبهم شده است.
راهنمای نامگذاری کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو

همانطور که پیشتر توضیح داده شد نحوه نامگذاری کمپرسورهای اسکروی دیزل اطلس کوپکو به صورت فوق می باشد:

در اینجا، XAS 426 Md، از سری کمپرسورهای اطلس کوپکوست که با موتورهای دیزل مرسدس تجهیز شده است. ۴۲۶ لیتر بر ثانیه ظرفیت هوادهی هوای فشرده‌ی آن می باشد، جای خالی حروف M، T، H و V پس از XA فشار ۱۰۲ psi برابر با ۷ بار را نمایندگی می کند. XA نیز کمپرسور اسکرو، دیزل، روغن‌ پاششی و تک مرحله‌ای (دارای یک واحد هواساز) اطلس کوپکو می باشد. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی XAMS 486

در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.

در اینجا XAMS 486

مشخصات کلی:

تصویری تزئینی از XAMS486
XAMS486

تعدادی از کمپرسورهای اطلس کوپکو با موتورهای مرسدس ساخته می شوند؛ من‌جمله این دستگاه‌ها می توان به XAS426، XAMS376، XAMS486، XAMS586، XAHS306 اشاره کرد که همگی تک استیج (یک مرحله ای) هستند. در میان این موارد XAMS 486 فشار نرمال ۸/۶ بار و ظرفیت هوادهی ۴۸۷ لیتر بر ثانیه دارد که به ترتیب معادل ۱۲۵ psig و ۲۹/۲ مترمکعب بر دقیقه می باشند. تمامی این دستگاه‌ها روغن‌پاششی و هواخنک می باشند. ظرفیت سیستم روغن XAMS 486 برابر با ۹۰ لیتر می باشد. موتور این کمپرسور Mercedes OM926LA-6L شش سیلندر و توان خروجی آن ۲۳۰ کیلووات می باشد. این توان خروجی در ۲۱۰۰ دور در دقیقه به دست می آید و در حالت unloaded دور آن به ۱۳۰۰ دور در دقیقه کاهش می یابد. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی GA 610

در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.

در اینجا GA 610

مشخصات کلی:

تصویر ۲ کمپرسور GA610
کمپرسور اسکرو برقی GA 610

این دستگاه از کمپرسورهای قدیمی اطلس کوپکو می باشد و از تابلو برق کرونوترونیک بهره می برد. نامگذاری آن نیز مطابق با سیستم نامگذاری قدیمی اطلس کوپکو می باشد به این شکل که GA نشاندهنده ی برقی بودن کمپرسور بوده و عدد ۶۱۰ مقابل آن نیز به معنای ظرفیت هوادهی ۶ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی ماکسیمم ۱۰ بار می باشد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی GA 110 VSD

GA خانواده‌ای از مهمترین کمپرسورهای اطلس کوپکو هستند که جای پای این برند را در بازار جهانی کمپرسورهای هوا محکم کردند. کمپرسورهای GA کمپرسور اسکرو برقی تک مرحله‌ای هستند ( فشارهای قویتر یا دبی‌های هوای فشرده خروجی بالاتر با دو مرحله هواسازی متوالی و یا موازی ممکن خواهد شد که بحث مطلب دیگری در مورد کمپرسورهای GR اطلس کوپکو خواهد بود). این کمپرسورها در نیمه دوم قرن ۲۰م میلادی به بازار عرضه شده و همچنان نیز کم‌رقیب به کار خود ادامه می دهند. این کمپرسورها برای مصارفی که به هوای خشک و عاری از روغن نیاز ندارند بهترین انتخاب هستند، به دلیل همین که این کمپرسورها مصرفی عام و نه خاص دارند نگهداری و تعمیرات و دسترسی به قطعات آنها نیز آسانتر و ارزانتر خواهد بود. ما در مجموعه مطالبی به بررسی انواع و اقسام کمپرسورهای اطلس کوپکو، اینگرسول رند (دوسان فعلی) و کایزر آلمان پرداخته ایم. این مطلب مختص مدلی از کمپرسورهای اطلس کوپکوست: اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو برقی ZR 110

در مجموعه‌ پست‌هایی تاکنون به بررسی کمپرسورهای اسکرو برقی و دیزل اطلس کوپکو پرداخته ایم. کمپرسور اسکرو کمپرسوری است که از دو روتور نر و ماده برای فشرده سازی بهره می برد و این مکانیزم در تمایز با کمپرسورهای اسکرول و پیستونی است. کمپرسورهای اسکرو برای کمپرسورهای معمولی و میان‌رده بهترین انتخاب‌ها هستند. اطلاعات بیشتر

معرفی، نقد و بررسی XAMS 287

در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.

در اینجا XAMS 287

مشخصات کلی:

X معرف کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو، A معرف تک مرحله‌ای بودن، حرف بعدی معرف فشار عملیاتی، S نمایشگر کم صدایی، عدد بعدی نشاندهنده‌ی ظرفیت هوادهی و حروف بعدی معرف موتور کمپرسور دیزل هستند.
رمزگشایی از نام کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو

همانطور که پیشتر نیز گفته ایم، کمپرسورهایی که نام آنها با X شروع می شود کمپرسورهای متحرک (عموما دیزلی) روغن پاششی اطلس کوپکو هستند. در ادامه حرف A تک مرحله ای بودن واحد هواساز را یادآور می شود. حرف M فشار عملیاتی ۸/۶ و حرف S کم‌صدا بودن (Silenced) این دستگاه را نشان می دهد. رقم مقابل این حروف انگلیسی، یا به لیتر بر ثانیه و یا به فوت مکعب بر دقیقه، نشان‌دهنده ی ظرفیت هوادهی دستگاه می باشد. در اینجا ۲۸۷ به لیتر بر ثانیه و برابر با ۱۷/۲۲ مترمکعب بر دقیقه می باشد. اطلاعات بیشتر

Call Now Buttonتماس با شرکت