در سه پست قبل به معرفی سه کمپرسور از کایزر پرداختیم، در این هفته دو مدل دیگر را نیز بررسی خواهیم کرد، M 135 اسکرو دیزل کایزر موضوع بحث مطلب فعلی است و در مطلب بعدی به M 350 پرقدرت خواهیم پرداخت.
M 135
کمپرسور اسکرو دیزل M 135 کایزر در فشارهای عملیاتی ۱۰، ۱۲ و ۱۴ بار طراحی، ساخته و به بازار عرضه می شود و در این فشارها به ترتیب از ظرفیت هوادهی ۱۳، ۱۲ و ۱۰/۵ مترمکعب بر دقیقه بهره میبرد.
اول تکلیف خود را مشخص کنیم، ما به کمپرسورهایی با دبی هوادهی ۱۱ تا ۲۳ مترمکعب (با فشار عملیاتی ۱۴ تا ۷ بار) کمپرسورهای میان‌رده یا Medium Air Compressors می گوییم. اگر به چنین کمپرسور دیزلی نیاز دارید، حتما مطلب زیر را بخوانید:
در چارت بالا ۱۱ مدل از کمپرسورهای هوای میان‌رده و فشار معمولی اطلس کوپکو را مشاهده می کنید، رنج هوادهی هوای فشرده خروجی آنها میان ۳۰۰ تا ۸۰۰ cfm برابر با ۸/۵ تا ۲۲/۶۵ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتیشان از ۷ تا ۱۴ بار می باشد؛ فشار معمولی.
اکثر کمپرسورهایی که در بازار موجود است و ما در مورد آنها صحبت می کنیم کمپرسورهایی ثابت هستند. هرچند کمپرسورهوای متحرک یا موبایل نیز مصارف عمده‌ای دارند. چنین کمپرسورهایی، که در ادبیات بازار با عنوان کمپرسور دیزل میشناسیم، کاربردهای فراوانی از ساخت و ساز تا راهسازی و معدن‌کاوی دارند. تقریبا تمام کمپرسورهای موبایل کمپرسورهایی هستند که از موتور دیزلی بهره می برند.
سول ایر یکی از تولیدکنندگان پیشتاز کمپرسورهای پرتابل در دنیاست که برندی آمریکایی بوده و از این رو در کشور ما فعالیتی ندارد، لیکن بعضا در بازار کمپرسورهای این شرکت مشاهده می شود. از این رو بروشور کمپرسورهای پرتابل این برند آمریکایی بر روی سایت قرار میگیرد:
موتورهای نصب شده بر روی کمپرسورهای سول‌ایر عموما کاترپیلار و بعضا جان دیر می باشند.
در تصویر زیر پورتفولیوی راهکارهای متحرک اطلس کوپکو برای تامین انرژی را مشاهده می کنید، در قسمت نخست آن، دسته بندی کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو.
همانطور که مشاهده می کنید سه دسته‌ی عمومی کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو عبارتند از Ready to Go، کمپرسورهای فشار پایین، Versatility، کمپرسورهای فشار پایین و متوسط و Productivity Partner که کمپرسورهای فشار متوسط و قوی اطلس کوپکو هستند.
در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا V900
مشخصات کلی:
کمپرسورهای DrillAir اطلس کوپکو به شکل ویژه برای به کارگیری در حفاری ساخته می شوند. به طور کلی ۴ مدل موجود در این لاین کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو را در شکل زیر می توانید به همراه مشخصات آنها مشاهده کنید:
در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا XATS 800 CD7
مشخصات کلی:
همانطور که پیشتر گفته ایم، کمپرسورهایی که نام آنها با X شروع میشود کمپرسورهای متحرک روغن پاششی اطلس کوپکو هستند. در ادامه حرف A تک مرحله ای بودن واحد هواساز را یادآور می شود. حرف T فشار عملیاتی ۱۵۰ پاوند نیرو بر اینچ مربع (معادل ۱۰/۳ بار) و حرف S کم‌صدا بودن این دستگاه را نشان می دهد. رقم مقابل این حروف انگلیسی، یا به لیتر بر ثانیه و یا به فوت مکعب بر دقیقه، نشاندهنده ی ظرفیت هوادهی (دبی هوای فشرده ی خروجی دستگاه) می باشد. در اینجا ۸۰۰ به cfm و برابر با ۲۲/۶۵ مترمکعب بر دقیقه می باشد.
در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا XRVS 476
مشخصات کلی:
کمپرسورهای سری XRVS کمپرسورهایی روغن پاششی، با ظرفیت هوادهی تا ۳۶/۱ مترمکعب بر دقیقه یا ۱۲۵۰ فوت مکعب بر دقیقه می باشند. کاربردهای متعددی داشته و از سیستم FuelXpert اطلس کوپکو برای بهینه سازی مصرف سوخت بهره می برند. در کنار این سیستم، Oiltronix نیز دوام بیشتر قطعات را میسر می سازد. این دستگاه‌ها در دماهای منفی ۲۵ تا مثبت ۵۰ درجه سانتیگراد قابلیت عملکرد دارند.
در مجموعه پست های پیش رو، مورد به مورد به بررسی کمپرسورهای اطلس کوپکو و برندهای معتبر دیگر میپردازیم؛ نقد، بیان مزایا یا معایب (در صورت وجود مورد برجسته)، بیان ویژگی های کلی و کاربردهای آنها در صنایع از جمله نکاتی خواهد بود که در این مباحث خواهد آمد.
در اینجا PTS 916
مشخصات کلی:
در کمپرسورهای جدید اطلس کوپکو تمامی دستگاه های متحرک زیر مجموعه‌ی عناوین XA و XR قابل جمع بندی هستند، اما تا چندسال قبل مدل های نامگذاری دیگری نیز، من جمله PT، PN و XT برای این کمپرسورهای دیزل متحرک استفاده می شده است.
در اینجا XRVS 346
مشخصات کلی:
برای تشخیص یک دستگاه کمپرسور دیزل روغن پاششی اطلس کوپکو از روی نام آن به شکل آموزشی زیر توجه کنید:
برای مثال در دستگاه مورد بحث ما، XRVS 346، حرف X نشانگر کمپرسور روغن پاششی متحرک اطلس کوپکوست، حرف R نشانگر دو مرحله ای بودن این کمپرسور (دو واحد هواساز سری/پشت سر هم)، حرف V نشانگر فشار عملیاتی آن، برابر با ۲۰۰ پاوند نیرو بر اینچ مربع (معادل ۱۳/۷۸ بار)، حرف S نشانگر کم‌صدا بودن دستگاه و عدد ۳۴۶ نشانگر ظرفیت هوادهی کمپرسور (دبی هوای خروجی) در اینجا با واحد لیتر بر ثانیه (معادل ۲۰ مترمکعب بر دقیقه) می باشند. همانطور که در تصویر ملاحظه می کنید عموم دستگاه‌های اطلس کوپکو با موتورهای کاترپیلار، دویتز، جان دیر، یانمار و کوبوتا کار می کنند، لیکن دستگاه‌های این سری خاص همگی دارای موتور مرسدس بنز هستند.
موتور مرسدس بنز نصب شده بر روی این دستگاه از مدل OM926LA-6L می باشد؛ ۶ سیلندر، با سرعت اسمی ۲۱۰۰ دور بر دقیقه و توان ۲۳۰ کیلووات.
بروشور کامل این دستگاه، به همراه سایر کمپرسورهای مجهز به موتور مرسدس بنز اطلس کوپکو در صفحه‌ی مربوط به کتب راهنمای این برند قرار میگیرد. این صفحه از لینک زیر قابل دسترسی می باشد:
این سری کمپرسورهای اطلس کوپکو مشتمل بر کمپرسورهای تک مرحله ای:
XAS426, XAMS376, XAMS486, XAMS586, XAHS306, XAHS416, XAHS546
و دو مرحله ای:
XRHS396, XRHS486, XRVS346, XRVS466
می باشد.
تماس با شرکت