کمپرسور سنتاک کمپرسور سانتریفیوژ قابل‌اعتماد و کارآمدی است که برای تأمین هوای فشرده یا نیتروژن بدون روغن طراحی شده است.
📍 کاربردها: ✅ تأمین نیازهای فرآیندی ✅ راه‌اندازی ابزارها و تجهیزات پنوماتیک ✅ تأمین هوای ابزار دقیق
کمپرسورها به دو دسته‌ی کلی تقسیم می‌شوند:
📌 با کاهش حجم و فضای در اختیار گاز، فشار را افزایش می‌دهد.
توربوکمپرسور یکی از پیشرفته‌ترین و پرکاربردترین انواع کمپرسورها در صنایع است. این دستگاه‌ها به دلیل کارایی بالا، عملکرد پیوسته، و توانایی تولید فشار زیاد، در بسیاری از فرآیندهای صنعتی به کار گرفته می‌شود. اگر شما مالک یک توربوکمپرسور هستید یا از آن استفاده می‌کنید، تا انتهای این مطلب با ما باشید تا با برخی از سرویس‌ها و عملیات نگهداری که خودتان از پسش برخواهید آمد آشنا شوید. در این مقاله با معرفی توربوکمپرسورها و تفاوت آنها با کمپرسور سانتریفیوژ شروع میکنیم.
عمل آب‌بندی بین مراحل، روی شافت، در دهنه پروانه، پیستون تعادل و همچنین در دو سر انتهایی شافت قبل از آب‌بندهای مکانیکی، به طور متداول و ساده توسط آب‌بندهای شانه‌ای انجام میگیرد. بیشترین استفاده‌ی این نوع آب بندها در کمپرسور هواست.
هرجا که ظرفیت و قدرت بالا مدنظر باشد، بدون شک کمپرسور سانتریفیوژ حرف اول را میزند. از نظر تعداد مورد استفاده در صنعت، این ماشین‌ها در مقایسه با نوع رفت و برگشتی در جایگاه دوم هستند.
طی ۷ دهه‌ی گذشته استفاده از توربوکمپرسور یا کمپرسور سانتریفیوژ به موجب حجم، وزن و نیروی اینرسی کمتر و متعاقبا نیاز به فونداسیون کوچکتر فراگیرتر شده است. راندمان یا بازدهی این کمپرسور در مقایسه با کمپرسور پیستونی به ازای دوره‌ی سرویس معین پایینتر بوده و منبع انرژی ارزانی را طلب میکند. ۳ مدل اصلی کمپرسور باد صنعتی هم عبارت است کمپرسور پیستونی، کمپرسور اسکرو و کمپرسور سانتریفیوژ.
کمپرسورهای سانتریفیوژ دو ویژگی برای مصرف‌کننده‌ی خود به همراه دارند: کاهش مصرف انرژی و قابلیت اتکا. خانواده کمپرسورهای ZH و ZH+ اطلس کوپکو، خانواده‌ی کمپرسورهای اویل فری سانتریفیوژ اطلس کوپکو هستند. این کمپرسورها لوله‌کشی داخلی، کولرهای یکپارچه با سیستم، موتور، روانکاری، پره‌ی هدایت هوا به داخل و سیستم کنترلی داشته و تمامی قطعات آنها صددرصد با یکدیگر جفت شده اند. این کمپرسورها برای کمپرسورخانه‌های بزرگ ۱ تا ۲۰ مگاواتی و فرآیند‌هایی با مصرف پایدار یا نوسانی مناسب هستند. همچنین کمپرسورهای سانتریفیوژ امکان فعالیت در شرایط اکستریم چون دما و رطوبت بالا را داشته و در قیاس با سایر اقسام کمپرسورها قطعات ساده‌تری دارند.
کمپرسور ZH 350 پلاس از خانواده کمپرسورهای سانتریفیوژ عاری از روغن اطلس کوپکوست. همانطور که پیشتر نیز گفته شد کمپرسورهای دینامیکی، که کمپرسورهای سانتریفیوژ نیز از آن خانواده هستند، در فشار ثابت کار می کنند، این برخلاف کمپرسورهای جابجایی مثبت، من جمله پیستونی و روتاری اسکرو، است که در دبی هوای فشرده‌ی خروجی یا FAD ثابت کار می کنند.
هنگامی که به توان زیادی احتیاج داشته باشید، کمپرسورهای دینامیکی گزینه‌ای ایده‌آل هستند. این کمپرسورها در هر دو شکل محوری و دورانی طراحی می شوند و متداول است که با عنوان توربوکمپرسور از آنها یاد شود. در این میان آن دسته از کمپرسورهای این خانواده که طراحی دورانی (رادیال) دارند، کمپرسور سانتریفیوژ یا توربو کمپرسور نامیده می شوند. کمپرسورهای دینامیکی در فشاری ثابت کار می کنند که این برخلاف، برای مثال، کمپرسورهای جابجایی مثبت است که با جریانی ثابت کار می کنند. عملکرد کمپرسورهای دینامیکی نیز همچون سایر مدل‌های تحت تاثیر عوامل خارجی است: مثلا تغییری در دمای ورودی به تغییر در ظرفیت خواهد انجامید.
انتخاب کمپرسور را پیچیده میکنیم:
برای انتخاب نوع کمپرسور باد صنعتی مورد نیاز، ابتدا می بایست سوالات زیر را پاسخ دهیم:
۱. کاربرد آن چیست؟
۲. میزان دبی هوای فشرده‌ی مورد نیاز کارگاه/کارخانه چقدر است؟
۳. میزان فشار مورد نیاز چقدر است؟
۴. آیا به هوای تمیز و خشک نیاز داریم؟ (استفاده از خشک‌کن و فیلترها)
۵. کمپرسور چند ساعت در سال قرار است زیر بار باشد؟
۶. چند شیفت در روز کمپرسور فعال است؟
۷. آیا تفاوتی در جریان هوای مورد نیاز شیفت‌های مختلف هست؟ (در صورتی که جواب این سوال مثبت باشد، کمپرسورهای سرعت متغیر VSD انتخاب مناسبی بوده و صرفه‌جویی نیز به همراه خواهند داشت)
۸. آیا برنامه‌ی توسعه‌ای برای آینده وجود دارد؟
کمپرسور هوا دستگاهی است که توان موتور برقی، دیزلی، گازوئیلی و یا … را به انرژي پتانسیل ذخیره شده در هوای فشرده تبدیل می کند. با یکی از روش های متعددی که وجود دارد کمپرسور هوا هوای بیشتر و بیشتری را به تانک ذخیره هدایت نموده و در نتیجه فشار بیشتر و بیشتر می شود.
در کمپرسورهای پیستونی این عمل مشابه با یک موتور احتراق درونی صورت می پذیرد؛ یک کمپرسور پیستونی معمولی دارای شافت، راد متصل کننده و پیستون، یک سیلندر و یک دریچه ی خروج هوا می باشد. شافت یا به وسیله ی موتور الکتریکی و یا گازی به حرکت در می آید.
حرکت یک سیال هیدرولیک در یک سیستم نیازمند پمپ یا کمپرسور است که هر دو اینکار را انجام میدهند اما با روش های متفاوت. پمپ ها قابلیت انتقال مایعات و گازها را دارند اما کمپرسورها معمولا فقط میتوانند گازها را منتقل کنند. در ادامه به تفاوت پمپ ها و کمپرسور ها و انواع آنها و همچنین نوع کارکردشان اشاره خواهیم کرد.
تماس با شرکت
