کمپرسور باد صنعتی دیزلی اطلس کوپکو

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAS 96

از آن رو که نیلینگ فنداسیون ساختمان و یا راه‌اندازی ابزارآلات پنوماتیک راهسازی و ساختمان سازی عملیاتی مداوم محسوب نمیشود، نیاز به حجم هوای فشرده چندان زیادی ندارد. کمپرسور باد صنعتی XAS 96 اطلس کوپکو، کمپرسوری دیزلی است که ۵/۵ مترمکعب بر دقیقه هوای فشرده در فشار عملیاتی نرمال در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دیزلی دستگاهی است که برای فشرده سازی از مکانیسم جابجایی مثبت و با بهره‌گیری از دو روتور نر و ماده‌ی نامتقارن در داخل یک محفظه یا کلیرانس اندک استفاده میکند. کمپرسور اسکرو با نام‌های دیگری چون کمپرسور روتاری (نام عام شاخه‌ای که کمپرسورهای اسکرو و اسکرول را شامل میشود) و یا کمپرسور اسکرو پیچی نیز ممکن است در بازار معرفی شود. اطلاعات بیشتر

داخل کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو مدل ۵ متری

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAS 88 Kd

کمپرسورهای سری ۸ اطلس کوپکو، کمپرسورهای کوچک متحرک دیزلی است که برای مصارف راهسازی بسیار مناسب خواهد بود؛ ویژگی های محافظتی این کمپرسورها از سایبان HardHat و تایرهای زمستانی، تا سیستم رنگ چندلایه‌ی ضدزنگ همگی این سری کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو را برای مصارف راه‌سازی ایده آل می سازند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی C185WKU دوسان

کمپانی دوسان

کمپانی دوسان قدیمی‌ترین شرکت فعال در کره جنوبی است که یکی از ۷ مجموعه معتبر جهانی در حوزه ماشین آلات حفاری محسوب میشود. این کمپانی در سال ۲۰۰۷ تجهیزات تولید هوای فشرده شرکت اینگرسولرند را خریداری کرده است. اینگرسولرند در ادامه و در سال ۲۰۱۹ نیز بخش صنعتی خود را در گاردنر دنور ادغام کرد. کمپرسور دیزلی C 185 دوسان در حقیقت همان کمپرسور دیزلی C 185 اینگرسولرند است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی قدرتمند اینگرسولرند مدل XHP 900 موتور کاترپیلار

کمپرسور دیزلی موتور کاترپیلار XHP 900 W CAT

در سال ۲۰۰۷ و در ادامه‌ی واگذاری بخش‌های مختلفی از اینگرسولرند، کمپانی دوسان از کره جنوبی بخش هوای فشرده و واحد تولید کمپرسور هوای اینگرسولرند را خریداری یا acquire کرد. پس از این اتفاق شرکت دوسان کمپرسورهای اینگرسولرند را ذیل برند خود تولید میکند. در میان انواع کمپرسورهای اینگرسولرند و دوسان، کمپرسور دیزلی این برند از اعتبار خوبی میان فعالان بازار و مصرف کنندگان هوای فشرده برخوردار است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دوسان P185W DO T4F

شرکت دوسان کره جنوبی در سال ۲۰۰۷ سه واحد از زیرمجموعه‌های شرکت اینگرسولرند، من جمله بخش های تولید تجهیزات راهسازی مانند با‌ب‌کت، را از این شرکت خرید و اکنون کمپرسورهای این شرکت تحت نام دوسان تولید می شوند، شرکت دوسان کره جنوبی در سال های پس از آن خدمات‌دهی به کمپرسورهای اینگرسولرند را ادامه داده و در بسیاری از موارد کمپرسورها را با نام های اینگرسولرند معرفی می کنند. بخش‌های دیگری از واحدهای تولیدی اینگرسولرند نیز به مالکیت اطلس کوپکو درآمد که مهمترین آنها تجهیزات حفاری بود. کمپرسور اسکرو کمپرسوری از زیرمجموعه‌های کمپرسورهای جریان منقطع و مهمترین زیرشاخه‌ی این کمپرسورها، کمپرسورهای جابجایی مثبت است. کمپرسورهای جابجایی مثبت خود بر دو نوع بسیار شناخته شده تقسیم میشوند که دسته‌های روتاری و رفت و برگشتی هستند، هر دوی این کمپرسورها را در بازار به خوبی میشناسیم، معروفترین زیرشاخه‌ی کمپرسور روتاری، همین کمپرسور اسکرو و کمپرسور رفت و برگشتی پرمصرف بازار نیز کمپرسور پیستونی است. اطلاعات بیشتر

مقایسه XATS 400 JD T4F و XATS 400 CD T4F

همانطور که پیشتر در پست مربوط به معرفی کمپرسور XAS760 گفته شد،‌ در این دستگاه‌ها، X نشاندهنده متحرک و روغن‌پاششی بودن، A نشاندهنده‌ تک مرحله ای بودن، T نشاندهنده فشار عملیاتی ۱۰/۳ بار، S مخفف Silenced و ۴۰۰ مقدار حجم هوادهی دستگاه می باشند که در اینجا دبی با واحد CFM آمده است (۴۰۰ فوت مکعب بر دقیقه برابر با ۱۱/۳۲ مترمکعب بر دقیقه). اطلاعات بیشتر

بررسی کمپرسور P425/HP375WCU دوسان

در استفاده از کمپرسور اسکرو می بایست با مفاهیم متعددی آشنا شویم. هنگام خرید یک کمپرسور دیزلی فشار عملیاتی، دبی هوای فشرده خروجی یا FAD نخستین مسائلی هستند که به آنها توجه نموده و با نیاز خود تطبیقشان میدهیم. سپس به سراغ برند سازنده‌ی موتور دیزلی

این کمپرسورها خواهیم رفت. شنیدن نام کاترپیلار احتمالا برای هر خریداری گوش‌نواز خواهد بود، برندهای دویتز، مرسدس بنز، کوبوتا، جان دیر و کامینز نیز از این قاعده مستثنی نیستند. همچنین به ظرفیت‌ تانک‌های سوخت و روغن کمپرسور، روغن مورد نیاز برای کمپرسور، سوار بر روی شاسی چرخ دار یا پکیج آف‌شور و موارد متعدد دیگری توجه خواهیم کرد. بد نیست شناختی هم با استیج هوای فشرده یا به قول اطلس کوپکویی‌ها،‌ المنت کمپرسور اسکرو داشته باشیم که سیلندری با دو روتور نر و ماده است. تعداد این سیلندرها (استیج‌های فشرده سازی) با توجه به نیاز ما به فشار یا ظرفیت هوادهی متفاوت، تغییر خواهد کرد. در کمپرسورهای چندمرحله‌ای که از چند استیج برخوردارند،‌ استیجی که فشار ورودی را از هوای محیط دریافت میکند استیج LP یا Low Pressure و استیجی که هوای پیش‌فشرده شده را از استیج ال پی دریافت میکند استیج HP یا High Pressure نامیده می شود. اطلاعات بیشتر

کمپرسور دیزلی XP 900 SEC اینگرسولرند

اینگرسولرند در کنار اطلس کوپکو و کمپرسور کایزر مثلث معتبرترین سازندگان کمپرسور را برای دهه‌های متمادی شکل میداد. در سال‌های اخیر این کمپانی معظم آمریکایی ایرلندی بخش‌های مختلف خود را واگذار کرد و در نهایت نیز با ادغام در گاردنر دنور به طور کامل از بازار، به عنوان برندی مستقل، کنار رفت. کمپرسورهای کمپانی دوسان کره جنوبی در سال‌های اخیر با بهره‌گیری از تکنولوژی و تجهیزات اینگرسولرند در که در سال ۲۰۰۷ خریداری شد تولید میشود. اطلاعات بیشتر

حدود ۴۰ متر مکعب بر دقیقه ظرفیت هوادهی

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XRVS 1350 CD7

کمپرسور اسکرو دسته‌ای از کمپرسورهاست که از مکانیسم جابجایی مثبت برای فشرده سازی گازها بهره میبرد. کمپرسورهای جابجایی مثبت خود بر دو دسته اند، رفت و برگشتی که معروفترین آنها پیستونی است و دورانی که در این مطلب به آن پرداخته ایم. کمپرسور هوای اسکرو هوای محیط را به درون مکیده و به داخل سیلندر تراکم یا المنت کمپرسور هدایت میکند تا فشرده شود. در داخل المنت کمپرسور اسکرو دو روتور در هم تنیده قرار دارد که تعداد لوب یا شیارهایی نابرابر دارند، یکی نر و دیگری ماده. چرخش همزمان این دو روتور هوای ورودی را فشرده ساخته و به جلو هدایت میکند تا با گشایش دریچه‌ی خروجی از شیر خارج شود. کمپرسور اسکرو به دلیل ساختاری که معرفی شد ۲ برتری بر مدل‌های دیگر کمپرسور دارد که در مصارف غیرتولیدی (فاقد دسترسی دائمی به الکتریسیته) به کار می آید. یکی بازه‌ی فشار عملیاتی و ظرفیت هوادهی مناسب و بهینه‌ی آن است که در حفاری چاه آب و معدن، نگهداری خطوط لوله، پتروشیمی و پالایشگاه، راهسازی، ساختمان سازی و راه اندازی ابزارآلات پرکاربرد پنوماتیک به کار می آید و دیگری تعداد کم قطعات متحرک آن است. نکته‌ی دوم امکان فعالیت آن بر روی شاسی متحرک و در نقاط دوردست را میسر ساخته است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو دیزلی اطلس کوپکو XAS 900

اطلس کوپکو که تا اواسط قرن گذشته با عنوان اطلس دیزل مشغول به فعالیت بود در سال ۱۹۴۷ و با حذف شاخه تولید موتورهای دیزلی خود به اطلس کوپکو تغییر نام داد و تمرکز جدی‌ خود را بر فعالیت در صنعت پنوماتیک قرار داد. در طول سالیان پس از این اتفاق، اطلس کوپکو همواره از بهترین برندهای تولیدکننده‌ی موتور دیزلی برای نصب بر روی ماشین آلات خود استفاده کرده است. در میان این برندها کاترپیلار، جان دیر، دویتز آلمان و کوبوتای ژاپن از نام‌های شناخته شده بازار هستند. اطلاعات بیشتر

تماس با شرکت