کمپرسورهای پرتابل اطلس کوپکو عموما دستگاههایی دیزلی است. کارشناسان هوای فشرده همواره به مصرف کنندگان هوای فشرده توصیه میکنند که اگر به برق مناسب و کافی دائمی دسترسی دارند به سراغ کمپرسور اسکرو برقی رفته، و در غیر اینصورت و برای تامین هوای فشرده مورد نیاز مصارف غیرتولیدی خود، از کمپرسور دیزلی استفاده کنند. همچنین کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو در مدلهای متحرک (بر روی چهار چرخ و مجهز به شافت یدککش) و پکیج آفشور تولید و عرضه میشود. کمپرسور پرتابل دیزلی برای مصارفی چون حفاری چاه آب، حفاری معدن، سرویس و نگهداری خطوط لوله، سرویس و نگهداری چاه نفتی، راه و ساختمان، سندبلاست و راهاندازی تجهیزات پنوماتیک و بادی چون دریل واگن پنوماتیک، پیکور و سایر چکشها کاربرد دارد.
کمپرسور پرتابل دیزلی اطلس کوپکو XAMS 407
همانطور که در مطلب قبلی و معرفی کمپرسور پرتابل XATS 456 اطلس کوپکو آمده است، در این مطلب نیز شما را دعوت میکنیم نگاهی به دیاگرام زیر بیندازید:
گسترهی کمپرسورهای پرتابل اطلس کوپکو
در رنج یا گستره کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو، همانطور که در فایل بالا مشاهده شد، XAMS 407 Cd و XAMS 850 CD7 در کنار یکدیگر آمده اند، این بدین معناست که این دو نام برای یک کمپرسور یکسان استفاده میشود. XAMS 850 CD7 شیوهی نامگذاری مطلوب بازار ایالات متحده است. این از آن روست که ۴۰۷ در عنوان به واحد لیتر بر ثانیه است، و این واحد در کشور آمریکا کاربرد چندانی نداشته، CFM یا فوت مکعب بر دقیقه به جای آن استفاده میشود. ظرفیت هوادهی این کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو حدود ۴۰۷ لیتر بر ثانیه معادل ۸۵۰ فوت مکعب بر دقیقه یا ۲۴ مترمکعب بر دقیقه است. همچنین همانطور که از پیش میدانیم XAMS کمپرسوری متحرک، روغن پاششی و تک مرحله ایست. بدین معنا که تنها از یک المنت یا محفظه تراکم کمپرسور اسکرو بهره میبرد. کمپرسور XAMS 407 Cd مجهز به موتور کاترپیلار است.
کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو XATS 456
نگاهی به دیاگرام موجود در فایل زیر بیندازید:
گسترهی کمپرسورهای پرتابل اطلس کوپکو
در دیاگرام فوق کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو بر روی چارت با مشخصات فشار عملیاتی و ظرفیت هوادهی FAD هوای فشرده، به ترتیب، بر مبنای واحدهای استاندارد بار و مترمکعب بر دقیقه و همچنین واحدهای پرکاربرد psig برای فشار و لیتر بر ثانیه و cfm برای ظرفیت هوادهی هوای فشرده آمده است.
کمپرسور دیزلی XAMS 615 اطلس کوپکو
کمپرسور دیزلی دستگاهی است که هوای فشرده را برای مصارف غیرتولیدی در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. عدم دسترسی به برق صنعتی مطمئن پیمانکاران را به سوی استفاده از کمپرسورهای دیزلی هدایت کرده است. در میان کمپانیهای معتبر جهانی، کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو، اینگرسولرند یا دوسان کنونی و کمپرسور کایزر در بازار ایران جای پای بهتری برای خود باز کرده اند. هرچند از میان سه برند معتبر فوق، کمپرسور کایزر حضور بسیار کمرنگی داشته و از نظر کمی با کمپرسورهای دیزلی سول ایر موجود در معادن و راههای ایران برابری میکند.
کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XATS 377
اطلس کوپکو بزرگترین تولیدکنندهی کمپرسور پرتابل در جهان است. این کمپانی در طی دهههای متمادی با نوآوری گسترهی وسیعی از محصولات متنوع را برای خدمات در صنایع تولیدی و غیرتولیدی عرضه کرده است.
کمپرسور اسکرو دیزلی
کمپرسور اسکرو دستگاهی است که از مکانیسم جابجایی مثبت برای فشرده سازی هوای اتمسفریک بهره میبرد. در ادامه هوای فشرده برای مصارف متنوعی همچون راه اندازی ماشین آلات پنوماتیک و یا بکارگیری مستقیم بر روی محصول نهایی استفاده میشود.
کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAHS 675
محاسبه گر حفاری اطلس کوپکو در انتهای مطلب
اطلس کوپکو کمپانی سوئدی تولیدکننده کمپرسورهای هواست. این کمپانی تا پیش از سال ۱۹۴۷ میلادی خود دارای واحد تولید موتور دیزلی بود، لیکن پس از آن سال و با حذف این واحد از موتور دیزلی برندهای معتبر دیگری چون کاترپیلار، دویتز، مرسدس بنز، جان دیر و کوبوتا بهره می برد. امروز به سراغ یکی از کمپرسورهای اسکرو دیزلی تولید اطلس کوپکو میرویم که از موتور دیزلی کامینز بهره می برد. کامینز کمپانی چندملیتی آمریکایی است که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع موتور، فیلتراسیون و محصولات تولید قدرت فعالیت می کند.
کمپرسور اسکرو دیزلی XRS 396
اطلس کوپکو تولیدکننده پیشرو ماشین آلات متحرک هوای فشرده در جهان است. این کمپرسورها، به ویژه کمپرسورهای اسکرو دیزل اطلس کوپکو، در صنایع و معادن استفادههای متنوع و گسترده ای دارند. شرکت اطلس کوپکو سوئد در تولید کمپرسور اسکرو به حد بهینهای از سایز، خروجی و ظرفیت دست یافته است.
کمپرسور دیزلی XAS 430 اطلس
اطلس کوپکو کمپانی سوئدی مستقر در ناکا، سوئد، حدود ۱۵۰ سال تجربه در طراحی و تولید تجهیزات حفاری، راهسازی و کارخانهای دارد که عموم آنها متمرکز بر ماشین آلات پنوماتیک است. نام اطلس کوپکو نیز برگرفته از “کمپانی تجاری پنوماتیک” است. این کمپانی با نام اولیهی اطلس در بحران و رکود اواخر سده نوزدهم از حوزه راه آهن و تجهیزات مربوطه کم کم خارج شد و در سال پایانی آن سده تولید کمپرسورهای هوا را آغاز کرد. در سال ۱۹۱۷ اطلس کوپکو و دیزل موتورز ادغام شده و با نام جدید اطلس دیزل بر تولید کمپرسورهای هوا و موتورهای دیزلی تمرکز کردند.
کمپرسور دیزلی XR 350 اطلس کوپکو
اطلس کوپکو برندی بادوام است، تعجبی ندارد اگر کسی یکی از این مدلهای کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو را از دهه ۹۰ میلادی تا به حال مشغول به کار داشته باشد و یا به دنبال کارکردهی آن باشد. کمپانی اطلس کوپکو شرکتی سوئدی فعال در تولید انواع کمپرسورها و پرکاربردترین آنها، یعنی کمپرسور اسکرو است.. این کمپانی تا اواسط قرن ۲۰ میلادی با نام اطلس دیزل فعالیت می کرد که در سال ۱۹۴۸ و در پی انحلال واحد تولید موتورهای دیزلی این کمپانی، شرکت عنوان دیزل را حذف کرد و سپس کلمه «کوپکو» که اختصاری از عبارت «شرکت تجاری پنوماتیک» و وام گرفته از نام زیرمجموعه بلژیکی این کمپانی است را جایگزین آن نمود.
کمپرسور دیزلی قدرتمند Y35
قریب به اتفاق کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو نامهایی آشنا دارند، نامهایی که در دهههای اخیر عموما با XA و یا XR شروع شده اند. حال در مدلهایی جدید نامهایی جدید نیز می بینیم که در میان آنها به سراغ Y 35 رفته ایم. مدلهای جدیدی که در این پست خواهیم دید کمپرسورهایی قدرتمند با دو المنت هواساز هستند، مناسب حفاری. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دیزلی دستگاهی است که از مکانیزم جابجایی مثبت برای تراکم هوای اتمسفریک استفاده می کند. دستهی دیگر کمپرسور باد صنعتی که از مکانیزم متفاوتی برای این فرآیند بهره می برد کمپرسور دینامیکی است که در معرفی کمپرسورهای سانتریفیوژ با آنها آشنا شده ایم. کمپرسور جابجایی مثبت خود بر دو نوع است که در میان آنها کمپرسور هوای فشرده اسکرو، اسکرول و پیستونی را بهتر میشناسیم. دو مدل اول کمپرسورهای دورانی بوده و کمپرسور پیستونی نیز کمپرسور رفت و برگشتی است. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دستگاهی است که در المنت یا استیج هواساز آن دو روتور نر و مادر داخل یک سیلندر در کنار یکدیگر به چرخش درمی آیند تا در فضاهای کوچک میان آنها حجم در اختیار هوا کاسته شده و در نتیجه، فشار آن افزایش یابد. همچنین دمای هوا بالاتر می رود.