پیشتر ۳ کمپرسور از مدلهای بالا را بررسی کردیم که برای دسترسی به هرکدام از آن مطالب می توانید بر روی لینک‌های زیر کلیک کنید:
در این مطلب قصد داریم به چهارمین و آخرین مدل از این گروه کمپرسورهای اسکرو دیزل اینگرسول رند بپردازیم:
پیشتر گفتیم، اگر به دنبال کمپرسور فشار قوی، خیلی قوی، هستید، باید به سراغ کمپرسورهای پیستونی ساخته شده برای این منظور بروید و در میان آنها، کمپرسورهای LT. در اینجا به بررسی کمپرسور پیستونی آلومینیومی LT 20-30 خواهیم پرداخت: این کمپرسور کمپرسوری بادوام و با عملکردی خوب است. کمپرسورهای پیستونی LE کمپرسورهایی ۱۰ بار و کمپرسورهای LT کمپرسورهایی ۱۵، ۲۰ و ۳۰ بار هستند و این مدل از مدل های ۳۰ بار این کمپرسورهای هواست. این کمپرسورها در طراحی‌های مختلفی ارائه می شوند:
کمپرسورهای سانتریفیوژ دو ویژگی برای مصرف‌کننده‌ی خود به همراه دارند: کاهش مصرف انرژی و قابلیت اتکا. خانواده کمپرسورهای ZH و ZH+ اطلس کوپکو، خانواده‌ی کمپرسورهای اویل فری سانتریفیوژ اطلس کوپکو هستند. این کمپرسورها لوله‌کشی داخلی، کولرهای یکپارچه با سیستم، موتور، روانکاری، پره‌ی هدایت هوا به داخل و سیستم کنترلی داشته و تمامی قطعات آنها صددرصد با یکدیگر جفت شده اند. این کمپرسورها برای کمپرسورخانه‌های بزرگ ۱ تا ۲۰ مگاواتی و فرآیند‌هایی با مصرف پایدار یا نوسانی مناسب هستند. همچنین کمپرسورهای سانتریفیوژ امکان فعالیت در شرایط اکستریم چون دما و رطوبت بالا را داشته و در قیاس با سایر اقسام کمپرسورها قطعات ساده‌تری دارند.
کمپرسور اسکرو برقی GA 5 VSD اطلس کوپکو کمپرسوری روغن پاششی (اویل اینجکت) و تک استیج هست که در فشارهای عملیاتی ۵/۵، ۷/۵، ۱۰ و ۱۳ بار، به ترتیب با ظرفیت هوادهی هوای فشرده‌ی ۵۴/۷، ۵۴، ۴۲/۱ و ۳۶ مترمکعب بر ساعت تولید می شود.
این کمپرسور کمپرسوری کوچک، با دبی هوادهی پایین می باشد، از این رو نصب مخزن هوای فشرده ضروری است و خود اطلس کوپکو نیز این کمپرسورها را در نسخه‌های یکپارچه با مخزن عرضه می کند. البته بهره‌گیری از مخزن برای همگی کمپرسورهای برقی موکدا توصیه می شود، این از آن روست که با هزینه‌ای اندک، مدت زمان لود کمپرسور بسیار کاسته میشود.
پیشتر ZT 15 و ZT 22 و همچنین مدل قدیمی‌تر این رده ZT 1 را بررسی و معرفی کردیم، اکنون به سراغ ZT 37 میرویم که مدل پرقدرت‌تر این کمپرسورهای اویل فری اطلس کوپکوست و برای مثال در فشاری نزدیک فشار عملکردی ZT 1 تا ۲ مترمکعب بر دقیقه ظرفیت هوادهی بالاتری دارد.
کمپرسورهای GA و GR پرچمداران اطلس کوپکو در میان کمپرسورهای اویل اینجکت یا روغن پاششی هستند، کمپرسورهایی که با ورود خود به بازار تحولی در این زمینه ایجاد کردند؛ ZT و ZR هم جایگاهی چندان پایینتر ندارند. در تمامی این کمپرسورها یک ویژگی برجسته است: سهولت دسترسی برای سرویس و مدیریت کمپرسور. کمپرسورهای ZT کمپرسورهای هواخنک و کمپرسورهای ZR کمپرسورهای آب‌خنک اطلس کوپکوهستند که هوای خشک یا عاری از روغن تحویل میدهند. این فرایند همانطور که پیشتر نیز گفته شد با اتکا بر روکش خاص روتورها (فولاد+الیاف کربن) و کلیرانس ناچیز میان روتورها و همچنین روتورها و سیلندر میسر گشته است و باز هم همانطور که پیشتر گفت این به معنای هوای صددرصد بدون روغن نیست، هوای مکش کمپرسور که هوای محیط شماست خود آلوده به روغن است و وظیفه‌ی تصفیه‌ی آن پس از فشرده‌سازی با افترکولر و فیلتر روغن.
پیشتر مدلهای مختلفی از کمپرسورهای اسکرو برقی اویل فری اطلس کوپکو، اینگرسول‌رند و کایزر را بررسی کردیم، این کمپرسورها هوای خشک یا عاری از روغن تحویل مصرف کننده می دهند که این مهم استفاده از آنها را در میان مصرف کنندگان دارویی و پزشکی فراگیر کرده است. کمپرسورهای اسکروی اویل فری مجهز به دو روتور با روکش فولاد تقویت شده با الیاف کربن هستند و کلیرانس میان این روتورها و روتورها با جداره سیلندر بسیار ناچیز است. همچنین سیلندر عاری از هرگونه منافذ بوده و راه‌های نفوذ روغن به آن بسته شده است. کمپرسوری از این نوع که امروز بررسی میکنیم از خانواده‌ی ZT MED اطلس کوپکوست، کمپرسورهایی اویل فری، هواخنک و همانطور که از نام آنها بر می آید مناسب مصارف پزشکی.
XA 430 یکی دیگر از مدلهای قدیمی کمپرسورهای اسکرو دیزل اطلس کوپکوست که همچنان مصرف‌کنندگان و حتی مشتریان خاص خود را دارد. این کمپرسور پرتابل ۴۳۰ لیتر بر ثانیه برابر با ۲۵/۸ مترمکعب بر دقیقه هوای فشرده تحت فشار ۸/۵ بار بیرون میدهد و برای به کارگیری در معادن، پتروشیمی و صنایع پالایشگاهی گزینه‌ی مناسبی است. نسخه‌های جدیدتر کمپرسورهای حفاری اطلس کوپکو ذیل لاین DrillAir طبقه‌بندی شده‌اند که بدیهی است هزینه و در شرایط فعلی بازار فرآیند واردات و ترخیص آنها پروسه‌ای فرسایشی است.
کمپرسورهای دیزل اینگرسول‌رند که پس از جابجایی مالکیت بخش هوای فشرده‌ی این شرکت، تولید آنها ذیل برند دوسان کره جنوبی انجام می شود، از مطمئن‌ترین دستگاه‌های این حوزه در کنار کمپرسورهای اسکرو دیزل اطلس کوپکو و کایزر هستند.
۴ مدل کمپرسوری که در جدول بالا مشخصات فنی آنها را ملاحظه می کنید مدلهای اسکرو دیزل ۳۰۰ تا ۴۲۵ cfm اینگرسول‌رند هستند. در میان آنها XP 375 مدل موردنظر ما در این پست می باشد که کمپرسوری اسکرو دیزل و تک استیج با ۳۷۵ فوت مکعب بر دقیقه (cfm) یا ۱۰/۶ مترمکعب بر دقیقه ظرفیت هوادهی هوای فشرده است. این هوا در فشار عملیاتی ۱۷۵ پوند نیروی مربع بر اینچ (psig) یا ۱۲/۱ بار از شیر خروجی کمپرسور خارج می شود. موتور این کمپرسور هوا ساخت اینگرسول‌رند، مدل 4IRD5AE، چهار سیلندر بوده و تا ۲۴۰۰ دور بر دقیقه سرعت دورانی دارد که در این سرعت ۱۲۵ کیلووات توان به کمپرسور تزریق می کند. تمامی ۳ مدل دیگر جدول فوق (VHP300، HP375، P425) از موتور مشابهی برخوردار هستند و با ساختاربندی متفاوت دنده‌ها و استیج هواساز FAD و فشار عملیاتی متفاوتی را عرضه می کنند.
شما هم با مراجعه به بخش کتب راهنمای سایت و زیربخش کتب راهنمای اطلس کوپکو میتوانید به بروشور و کتاب راهنما (منوآل) این مدل و سایر مدلهای کمپرسورهای اطلس کوپکو دسترسی داشته باشید. با بررسی این دو منبع، و نیز تجربه‌ی سرویس و کار با کمپرسور GA 7، می توان ویژگی‌های کلی آن را معرفی کرد.
اطلس کوپکو برندی بادوام است، تعجبی ندارد اگر کسی یکی از این مدلهای کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو را از دهه ۹۰ میلادی تا به حال مشغول به کار داشته باشد و یا به دنبال کارکرده‌ی آن باشد.
این کمپرسور از مدلهای قدیمی‌تر کمپرسورهای دیزل اطلس کوپکو است، ۱۲ بار فشار هوای خروجی آن و ۳۵۰ لیتر بر ثانیه معادل ۲۱ مترمکعب بر دقیقه دبی هوای فشرده خروجی آن می باشد. اگر قصد جایگزینی این مدل با مدلهای موجود جدیدتر را دارید بد نیست سری به صفحه‌ی زیر بزنید: