مقایسه XAHS347 ،XAHS426 و XAHS536

در تصویر اطلاعات فنی سه کمپرسور XAHS347-XAHS426-XAHS536 رو مشاهده می کنیم، این سه کمپرسور هر سه ۱۲ بار فشار عملیاتی دارند.
اطلاعات فنی XAHS347 ،XAHS426 و XAHS536

کمپرسورهای XAHS همگی کمپرسورهایی اسکرو، روغن پاششی،‌ تک مرحله‌ای، ۱۲ بار و دارای لایه عایق صدا هستند. تمایز آنها زمانی آشکار می شود که به اعداد مقابل XAHS توجه کنیم: ۳۴۷، ۴۲۶ و ۵۳۶ لیتر بر ثانیه که با تبدیل واحد به مترمکعب بر دقیقه خواهیم داشت: ۲۰/۶، ۲۵/۱ و ۳۱/۳

متناسب با ظرفیت هوادهی هوای فشرده‌ی این کمپرسورها، ظرفیت تانک سوخت آنها نیز متفاوت است و از ۲۵۰ لیتر تا ۷۹۶ لیتر خواهد بود. هر سه این کمپرسورها کمپرسورهایی بسیار پرسروصدا هستند و در کنار آنها ۱۰۰ دسی‌بل صدا احساس خواهد شد که در بلندمدت برای قوای شنوایی انسان شدیداً آسیب آفرین خواهد بود. اطلاعات بیشتر

در انتخاب کمپرسور مناسب برای خطوط لوله و نگهداری آنها وقت کافی بگذارید

کمپرسورهای مناسب نگهداری و سرویس خط لوله

در هفته‌ی پیش رو به بررسی کمپرسورهای مناسب برای سرویس و عملیات نگهداری خطوط لوله‌ی پالایشگاهی خواهیم پرداخت. این بررسی با بهره‌گیری از جدول زیر و موارد مشخص شده بر روی آن صورت خواهد پذیرفت. کمپرسورهای اسکروی مورد بررسی همگی دیزل و از برند اطلس کوپکو هستند. در مقایسه با کمپرسور پیستونی و اسکرول، کمپرسور اسکرو دیزل توان ارائه فشارهای مورد نیاز صنعت در محدوده متوسط تا فشار قوی را داراست و این فشار را با دبی هوادهی هوای فشرده مناسب عرضه میکند. در صورت دسترسی به برق در پالایشگاه، پتروشیمی و یا بر روی سکوی نفتی استفاده از نسخه‌های برقی همین کمپرسورها توصیه می شود. کمپرسورهای زیر غالبا در دو نوع شاسی متحرک – کمپرسور موبایل – و کمپرسور پکیج آف شور تولید می شوند. همچنین در هنگام تهیه کمپرسور اسکرو می بایست شرایط محیطی و آب و هوایی من جمله دمای هوا و ارتفاع را مدنظر داشت. اطلاعات بیشتر

کاربردهای کمپرسور هوا در صنایع پتروشیمیایی

پمپ‌های خلأ و کمپرسورهای هوا کاربردهای فراوانی در گستره‌ی وسیعی از صنایع شیمیایی دارند. صنایع پتروشیمیایی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. تکنولوژيی‌های خشک (بدون روغن یا Oil-free) و روغن پاششی روتاری اسکرو، رینگ‌های سیال و اجکتورها من‌جمله‌ی تجهیزات کاربردی در این صنعت هستند. سیستم‌های مهندسی‌شده‌ای که برای مصرف‌کنندگان به طور خاص، ایمن و قابل اتکا طراحی می‌شود، نیازهای آن‌ها به هوای فشرده‌ را برطرف می سازد. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل اطلس کوپکو مدل XAS 136

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAS 136

دویتز تولیدکننده‌ی آلمانی موتورهای احتراق داخلی است که کارخانه و دفتر مرکزی آن در کلن آلمان قرار دارد. این کمپانی در سال ۱۸۶۴ میلادی توسط نیکولاس اتو و یوگن لانگن تاسیس شد. نیکولاس اتو برای اختراع موتورهای چهارمرحله‌ای داخلی شناخته شده است. گاتلیب دایملر موسس شرکت دایملر بنز نیز مدیر فنی این کمپانی بود که در پی اختلاف با مدیران از مجموعه جدا شده و در سال‌های بعد اشتیاق همیشگی خود، یعنی ساخت خودروهای سبک، را به سرانجام رساند. امروزه شرکت مرسدس بنز در زمینه تولید موتور دیزلی نیز وارد شده و از رقبای دویتز است. از دیگر اسامی شناخته شده که سال‌ها برای دویتز کار کردند میتوان به میباخ، بوگاتی و بوش اشاره داشت. اطلاعات بیشتر

ایکس آ اس ۵۶ تهران

معرفی و بررسی XAS 56 اطلس کوپکو

کمپرسور دیزلی با دبی پایین عموما برای مصارف سبک‌تر که نیاز به هوای فشرده مداوم ندارد مورد استفاده قرار می گیرد. کمپرسوری که در ادامه بررسی خواهیم کرد نیز یکی از این کمپرسورهای اسکرو دیزلی اطلس کوپکوست. اطلس کوپکو در طول سالیان و دهه‌های متمادی به تولید کمپرسور اسکرو برقی و دیزلی پرداخته است. پیشتر با اقسام کمپرسورهای اسکرو برقی این برند، من جمله GA، GR، ZT و ZR آشنا شدیم. همچنین کمپرسورهای دیزلی این کمپانی در مدل‌های مختلف سوار بر شاسی چرخ‌دار یا پکیج آف شور طراحی و تولید می شوند که آنها نیز بر دسته‌های مختلفی من جمله PTS، PNS، PTE و کمپرسورهای دیزلی X هستند. اطلاعات بیشتر

عکس کمپرسور باد صنعتی یا کمپرسور اسکرو دیزلی اینگرسولرند

کمپرسور پرتابل اینگرسولرند مدل HP 935

در تحلیل‌های اخیر بر روی سایت به بررسی مدل‌های مختلفی از کمپرسورهای اسکرو پرداخته ایم، کمپرسورهای اسکرو دیزل نیز از این قاعده مستثنا نبوده اند و تمرکز اصلی ما بر سه برند پرچمدار بازار بوده است : اینگرسولرند، اطلس کوپکو و کمپرسور کایزر. در میان کمپانی‌های مذکور اینگرسولرند در سا‌ل‌های اخیر به دوسان کره جنوبی واگذار شده است، پس تعجب نکنید اگر یک کمپرسور که یقین دارید اینگرسولرند است را با عنوان دوسان دیدید. اطلاعات بیشتر

تامب نیل کمپرسور حفاری جهان کمپرسور

کمپرسور حفاری

حفاری معدن از بزرگترین صنایع در جهان محسوب می شود. استخراج مواد معدنی و ذخایر ارزشمند عملیاتی ویژه و گسترده است که روش‌های مختلفی از حفاری سطحی و زیرزمینی را دربرمیگیرد. فرآیندهای نوین معدنکاری ایمنی را در این صنعت افزایش داده لیکن همچنان بسیاری از حفارها با چالش‌هایی برای محافظت از کارکنان خود و محیط زیست روبرو هستند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل

اکثر کمپرسورهایی که در بازار موجود است و ما در مورد آنها صحبت می کنیم کمپرسورهایی ثابت هستند. هرچند کمپرسور هوای متحرک یا موبایل نیز مصارف عمده‌ای دارند. چنین کمپرسورهایی، که در ادبیات بازار با عنوان کمپرسور دیزلی میشناسیم، کاربردهای فراوانی از ساخت و ساز تا راهسازی و معدن‌کاوی دارند. تقریبا تمام کمپرسورهای موبایل کمپرسورهایی هستند که از موتور دیزلی بهره می برند. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل و آف شور اطلس کوپکو، مدلی که بیشترین حجم هوادهی را دارد.

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAH 1066

در کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو تک استیج، H یعنی فشار عملیاتی ۱۲ بار، ۱۰۶۶ هم که خیلی عدد بزرگی است، اما به شکل عجیبی نه بر مبنای فوت مکعب بر دقیقه، که بر مبنای لیتر بر ثانیه است؛ ۱۰۶۶ لیتر بر ثانیه. برای تبدیل لیتر بر ثانیه به مترمکعب بر دقیقه نیز آن را در ۰/۰۶ ضرب کنید؛ خواهیم داشت ۶۴ مترمکعب بر دقیقه؛ عجیب هم نیست، این کمپرسور هوای فشرده اسکرو یکی از بالاترین دبی‌های هوای فشرده خروجی را، در میان کمپرسورهای اسکرو، دارد. اطلس کوپکو در طول دهه‌های متمادی در تولید کمپرسور باد صنعتی مورد نیاز صنایع و معادن پیشگام بوده است. این شرکت سوئدی در بازار کمپرسور دیزلی و برقی رقبایی چون کایزر، اینگرسولرند، سول ایر و کمپ ایر را داشته است و در بازار ایران کم و بیش یکه تاز بوده است، البته کمپرسورهای باد اینگرسولرند جای پای نسبتا خوبی در ایران دارند و کمپرسورهای کایزر نیز همراه با خطوط تولید برخی کارخانجات و به طور محدود وارد ایران شده اند. تهیه کمپرسور دیزلی نیاز به دقت در موارد مختلفی دارد که از جمله‌ی آن میتوان به توجه به شرایط محیطی اشاره داشت. بهره‌وری و بازدهی کمپرسور باد صنعتی تحت تاثیر ارتفاع سایت، دمای هوا و رطوبت محیط است. اطلاعات بیشتر

اطلس کوپکو دیزل، کمپرسور XRV 946

کمپرسور دیزلی کمپرسور باد صنعتی است که عموما در صنایع غیرتولیدی کاربرد دارد. صنایعی که به طور معمول دسترسی مداوم و قابل اتکا به برق ندارند. در کمپرسور هوای فشرده اسکرو مکانیسم تراکم جابجایی مثبت بوده و توان مورد نیاز این فرآیند، برای چرخش روتورهای نر و ماده داخل المنت، به وسیله موتورهای دیزلی یا برقی تامین می شود. موتورهای دیزلی مورد استفاده در کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو از کمپانی‌های کوبوتا، کومنز، کاترپیلار، مرسدس بنز، جان دیر و دویتز تامین می شود و این شرکت از میانه قرن گذشته که بخش موتورهای دیزلی خود را منحل و نام خود را از اطلس دیزل به اطلس کوپکو تغییر داد موتور دیزلی تولید نمی کند. اطلاعات بیشتر

تماس با شرکت