نامگذاری کمپرسور هوای فشرده اسکرو برقی اطلس کوپکو ساده است: G برقی است و A تک مرحله‌ای (دارای یک المنت هواساز)، R نیز دومرحله‌ای است، دارای دو المنت هواساز. عددی که مقابل این حروف (GA یا GR) می آید بیانگر توان خروجی موتور برقی کمپرسور است. بدین شکل، برای مثال GA 75 کمپرسور هوایی برقی است، دارای یک المنت هواساز، با توان ۷۵ کیلووات که با مراجعه به برگ اطلاعات فنی آن می توان مقادیر فشار عملیاتی و دبی هوای فشرده‌ی خروجی (FAD) آن را استخراج نمود: ۱۰ بار و ۱۲/۳ مترمکعب بر دقیقه.
این سه کمپرسور هر سه کمپرسورهای اسکرو، پرتابل و موتور دیزلی اطلس کوپکو هستند، روغن پاششی و دومرحله‌ای بوده و ابعاد یکسانی دارند؛ لیک دو مدل XRHS بیست بار و مدل XRVS بیست و پنج بار است. کمپرسور XRHS 366 همانطور که از نام آن برمی‌آید ۳۶۶ لیتر بر ثانیه معادل ۲۲/۲ مترمکعب بر دقیقه دبی هوای فشرده‌ی خروجی دارد. این مقدار برای مدل XRVS 476 به ۴۷۶ لیتر بر ثانیه برابر با ۲۷/۶ مترمکعب بر دقیقه و برای مدل XRHS 506 به ۵۰۶ لیتر بر ثانیه برابر با ۳۰ مترمکعب بر دقیقه می رسد.
کمپرسورهای XAHS همگی کمپرسورهایی اسکرو، روغن پاششی، تک مرحله‌ای، ۱۲ بار و دارای لایه عایق صدا هستند. تمایز آنها زمانی آشکار می شود که به اعداد مقابل XAHS توجه کنیم: ۳۴۷، ۴۲۶ و ۵۳۶ لیتر بر ثانیه که با تبدیل واحد به مترمکعب بر دقیقه خواهیم داشت: ۲۰/۶، ۲۵/۱ و ۳۱/۳
متناسب با ظرفیت هوادهی هوای فشرده‌ی این کمپرسورها، ظرفیت تانک سوخت آنها نیز متفاوت است و از ۲۵۰ لیتر تا ۷۹۶ لیتر خواهد بود. هر سه این کمپرسورها کمپرسورهایی بسیار پرسروصدا هستند و در کنار آنها ۱۰۰ دسی‌بل صدا احساس خواهد شد که در بلندمدت برای قوای شنوایی انسان شدیداً آسیب آفرین خواهد بود.
در هفته‌ی پیش رو به بررسی کمپرسورهای مناسب برای سرویس و عملیات نگهداری خطوط لوله‌ی پالایشگاهی خواهیم پرداخت. این بررسی با بهره‌گیری از جدول زیر و موارد مشخص شده بر روی آن صورت خواهد پذیرفت. کمپرسورهای اسکروی مورد بررسی همگی دیزل و از برند اطلس کوپکو هستند. در مقایسه با کمپرسور پیستونی و اسکرول، کمپرسور اسکرو دیزل توان ارائه فشارهای مورد نیاز صنعت در محدوده متوسط تا فشار قوی را داراست و این فشار را با دبی هوادهی هوای فشرده مناسب عرضه میکند. در صورت دسترسی به برق در پالایشگاه، پتروشیمی و یا بر روی سکوی نفتی استفاده از نسخه‌های برقی همین کمپرسورها توصیه می شود. کمپرسورهای زیر غالبا در دو نوع شاسی متحرک – کمپرسور موبایل – و کمپرسور پکیج آف شور تولید می شوند. همچنین در هنگام تهیه کمپرسور اسکرو می بایست شرایط محیطی و آب و هوایی من جمله دمای هوا و ارتفاع را مدنظر داشت.
در ۲۰۰ سال گذشته صنعتگران راه‌هایی را برای تبدیل مواد خام به محصولات کاربردی یافته اند. در پالایشگاه‌ها، کارکنان از این فرآیندها برای تبدیل نفت خام و سایر روغن‌های طبیعی به سوخت وسایل نقلیه و افزودن پایداری داروها، لوسیون‌ها و مواد غذایی بهره می برند.
فرآیند‌هایی که نفت خام استخراج‌شده از زمین را به سوخت وسایل نقلیه تبدیل میکنند شامل مراحل متعددی هستند که به ماشین‌آلاتی با توان هوایی بهینه نیازمندند. همچنین فرآیند‌های مشابهی بر صنعت تولید روغن‌های گیاهی حاکم است. این فرآیندها نیازمند به کارگیری کمپرسورهای هوا، تقریبا در تمامی مراحل، هستند.
پمپ‌های خلأ و کمپرسورهای هوا کاربردهای فراوانی در گستره‌ی وسیعی از صنایع شیمیایی دارند. صنایع پتروشیمیایی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. تکنولوژيی‌های خشک (بدون روغن یا Oil-free) و روغن پاششی روتاری اسکرو، رینگ‌های سیال و اجکتورها من‌جمله‌ی تجهیزات کاربردی در این صنعت هستند. سیستم‌های مهندسی‌شده‌ای که برای مصرف‌کنندگان به طور خاص، ایمن و قابل اتکا طراحی میشود، نیازهای آنها به هوای فشرده را برطرف می سازد.
در این پست به بررسی یکی دیگر از کمپرسورهای برقی اطلس کوپکو خواهیم پرداخت. کمپرسوری دیگر از خانواده‌ی GA که در دهه‌ی ۹۰ با ظهور خود بازار کمپرسورهای اسکرو را متحول و اطلس کوپکو را پیشتاز نمودند. این کمپرسور اسکرو در فشارهای عملیاتی ۷/۵ تا ۱۳ بار و و دبی هوای فشرده خروجی متناظر ۷ تا ۵/۵ مترمکعب بر دقیقه طراحی و تولید می شود. کمپرسورهای اسکرو برقی GA دارای یک المنت هواساز بوده و در مدل‌های استاندارد، فول فیچر و پلاس عرضه می شوند. کمپرسور اسکرو برقی اطلس کوپکو همچنین در نسخه‌های VSD یا سرعت متغیر نیز تولید می شود که تنها تفاوت آن با نسخه‌های استاندارد و سرعت ثابت، تجهیز به اینورتور است (این دستکاری فنی بر روی دستگاه‌های استاندارد GA نیز قابل پیاده سازیست). اینورتور توان خروجی از موتور کمپرسورهای برقی و به تبع آن دور این موتورها را بسته به نیاز مصرف کننده‌ی هوای فشرده تنظیم میکند. این تغییر هم مصرف انرژی را کاهش میدهد و هم عمر مفید دستگاه را ارتقا میدهد. کمپرسور فول فیچر عنوانیست که اطلس کوپکو به کمپرسورهای مجهز به درایر یکپارچه در داخل پکیج کمپرسور اطلاق میکند و کمپرسورهای پلاس نیز نسخه‌های اندکی بهبودیافته‌ی مدل‌های استاندارد هستند، معمولا کمی سنگینتر و کمی قوی تر. بسیاری از کمپرسورهای اسکرو برقی اطلس کوپکو در مدل‌های آب‌خنک و هواخنک عرضه می شوند.
در کارگاه خود نیاز به راه اندازی چند ابزار پنوماتیک یا بادی دارید؟ دسترسی دائمی به برق دارید؟ علاقمند به تهیه کمپرسور هوایی مطمئن با هزینه اندک نگهداری دارید؟ کمپرسور اسکرو با موتور برقی ۱۸ کیلوواتی اطلس کوپکو کم و بیش برای شما مناسب است. البته بعد از بررسی دقیق‌تر مصارف هوای فشرده شما.
کمپرسور هوا دستگاهی است که به مانند یک باتری عظیم توان مورد نیاز ماشین آلات و ابزار پنوماتیک را به شکل هوای فشرده ذخیره می کند. در این نوع خاص کمپرسور، کمپرسور اسکرو، هوا محیط از طریق شیر ورودی وارد کمپرسور می شود. در ادامه هوا در میان روتورهای در هم تنیده‌ی نر و ماده گیر افتاده و با کاهش حجم، فشرده می شود. توان مورد نیاز برای چرخش روتورها در کمپرسور اسکرو برقی از طریق الکتروموتور تامین می شود. کمپرسور کایزر از برندهای معتبر سازنده کمپرسور اسکرو است. تکنولوژی پروفایل سیگما که اشاره به طراحی خاص ابداعی مهندسان کمپرسور کایزر در دهه ۷۰ میلادی دارد، شکلی از روتورهای نر و ماده نامتقارن (۶ به ۵) است که برای کاهش هدررفت هوای فشرده به صورت جریان برگشتی بهینه شده است. این طراحی خاص بر کاهش کلیرانس یا فاصله روتورها با دیواره سیلندر تراکم تمرکز داشته است. کاهش جریان برگشتی هوای فشرده بهره‌وری کمپرسور هوا را افزایش می دهد. کمپرسور کایزر در کنار اطلس کوپکو و اینگرسول رند از معتبرترین برندهای سازنده کمپرسور هوا هستند.
کمپرسور اسکرو برقی دیگری را از کمپرسورهای روغن پاششی اطلس کوپکو، خانواده GA، در مطلب زیر بررسی خواهیم کرد. اطلس کوپکو کمپرسورهای برقی خود را در دو دسته‌ی روغن پاششی و اویل فری به بازار عرضه میکند که دسته‌ی نخست خود، عموما، با عناوین GA و GR تقسیم میشود. GA کمپرسوری است که تنها از یک المنت تراکم هوا بهره میبرد. چنین کمپرسوری نسبت به مورد مشابهی که دو المنت تراکم متوالی یا موازی داشته باشد دبی حجمی یا فشار عملیاتی کمتری در اختیار مصرف کننده قرار خواهد داد.
تماس با شرکت
