تامب نیلی برای هشت نکته در مدیریت هوای فشرده

هشت گام برای مدیریت کارآمد هوای فشرده

Author : kourosh Date : February 27, 2019 Comment : 1 Comment

۱. طراحی سیستم هوای فشرده

تصویری از یک کمپرسورخانه یا اتاق کمپرسور که شامل یک کمپرسور برقی و یک تانک هوای فشرده است.

نکته‌ی کلیدی در طراحی سیستم هوای فشرده، گزینش مشخصات درست در ابتدای کار می باشد؛ این نکته از ۲ جهت حائز اهمیت می باشد: تطبیق کمپرسور با فرآیندها و افزایش طول عمر مفید آن. برای شروع به ورودی هوا توجه کنید: برای مثال دستگاه را در محیطی آلوده یا پر گرد و غبار مستقر نکنید که این عمل منجر به مکش هوای آلوده و گرد و غبار به داخل کمپرسور و احتمالا خطوط هوای فشرده‌ می شود. از بیرون میزان فیلتراسیون موردنیاز خود را برنامه ریزی کنید. هر فیلتری هزینه‌ای تحمیل می کند، یک بار در نگهداری و یک بار در افت فشار. همچنین ابعاد مخزن ذخیره‌ی هوای فشرده‌ی خود را برای طراحی اتاق کمپرسور خود مدنظر قرار دهید. سایر موارد مانند درایرها و سپراتورها نیز فراموش نشود. اطلاعات بیشتر

درایر کمپرسور

چرا خشک‌کن‌ها بر کیفیت هوای فشرده و هزینه نگهداری تاثیرگذار هستند؟

Author : kourosh Date : February 25, 2019 Comment : 1 Comment

گنجاندن خشک‌کن هوا در سیستم هوای فشرده‌ اولویت نیست، حتی ضروری هم به نظر نمیرسد. هوای فشرده آن چیزی است که به دنبالش هستید، ابزار و تجهیزات شما به وسیله‌ی آن کار می کنند و قطعا بیشتر آب موجود در آن نیز به کمک افترکولر جداسازی می شود، پس چه نیازی به خشک‌کن های کمپرسور هست؟

کیفیت هوای فشرده‌ به همان اندازه‌ی کیفیت محصول و فرآیند شما حائز اهمیت می باشد. اطلاعات بیشتر

از هوش مصنوعی خواستیم کمپرسور باد صنعتی آلمانی بکشد..

کمپرسور باد صنعتی کایزر CSG 70-2 W

Author : kourosh Date : December 29, 2018 Comment : No Comments

این سری کمپرسورها، کمپرسورهای بدون روغن (Oil-free) کایزر است که در مدل های CSG-2، DSG-2 و FSG-2 تولید می شوند. از مزایای این کمپرسور باد صنعتی آسانی بهره‌گیری از هوای گرم‌شده، استفاده از دستگاه در حالت استندبای (بهره‌وری بالاتر انرژی) و آسانی نگهداری و تعمیرات است.

کمپرسور هوای فشرده اسکرو اویل فری

کمپرسور هوای فشرده اسکرو از مکانیسم جابجایی مثبت برای تراکم هوای اتمسفریک بهره میبرد. از دیگر کمپرسورهایی که چنین مکانیسمی را به کار میگیرند می توان به کمپرسور اسکرول اشاره داشت که با توجه به ساختار متفاوت، دستیابی به هوای بدون روغن برای آن آسانتر است. لیکن کمپرسورهای اسکرول امکان دستیابی به فشار عملیاتی بالاتر از چند بار را نداشته و مناسب بسیاری از مصارف تولیدی و غیرتولیدی نخواهد بود. اطلاعات بیشتر

کمپرسور پرتابل و آف شور اطلس کوپکو، مدلی که بیشترین حجم هوادهی را دارد.

کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو XAH 1066

Author : kourosh Date : December 25, 2018 Comment : No Comments

در کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو تک استیج، H یعنی فشار عملیاتی ۱۲ بار، ۱۰۶۶ هم که خیلی عدد بزرگی است، اما به شکل عجیبی نه بر مبنای فوت مکعب بر دقیقه، که بر مبنای لیتر بر ثانیه است؛ ۱۰۶۶ لیتر بر ثانیه. برای تبدیل لیتر بر ثانیه به مترمکعب بر دقیقه نیز آن را در ۰/۰۶ ضرب کنید؛ خواهیم داشت ۶۴ مترمکعب بر دقیقه؛ عجیب هم نیست، این کمپرسور هوای فشرده اسکرو یکی از بالاترین دبی‌های هوای فشرده خروجی را، در میان کمپرسورهای اسکرو، دارد. اطلس کوپکو در طول دهه‌های متمادی در تولید کمپرسور باد صنعتی مورد نیاز صنایع و معادن پیشگام بوده است. این شرکت سوئدی در بازار کمپرسور دیزلی و برقی رقبایی چون کایزر، اینگرسولرند، سول ایر و کمپ ایر را داشته است و در بازار ایران کم و بیش یکه تاز بوده است، البته کمپرسورهای باد اینگرسولرند جای پای نسبتا خوبی در ایران دارند و کمپرسورهای کایزر نیز همراه با خطوط تولید برخی کارخانجات و به طور محدود وارد ایران شده اند. تهیه کمپرسور دیزلی نیاز به دقت در موارد مختلفی دارد که از جمله‌ی آن میتوان به توجه به شرایط محیطی اشاره داشت. بهره‌وری و بازدهی کمپرسور باد صنعتی تحت تاثیر ارتفاع سایت، دمای هوا و رطوبت محیط است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور کوچک اسکرو برقی GX 7 EP

Author : kourosh Date : November 12, 2018 Comment : No Comments

اطلس کوپکو کمپرسورها سری G را برای کارخانجاتی که به برق همیشگی دسترسی دارند طراحی و تولید می کند. عموم این کمپرسورها در مدل‌های GA و GR هستند که فشار و ظرفیت هوادهی معمولی دارند و در کمپرسورخانه قرار داده می شوند تا با لوله کشی، هوای فشرده به محل مصرف نهایی برسد. لیکن در برخی از کارخانجات هوای فشرده مورد نیاز دبی کمی داشته و کمپرسورخانه هم نداریم. در آنجا به سراغ کمپرسور اسکرو برقی GX خواهیم رفت. اطلاعات بیشتر

رقابت بر سر قدیمی ترین کمپرسور اسکرو برقی اطلس کوپکو

رقابت بر سر قدیمی‌ترین کمپرسور

Author : kourosh Date : October 29, 2018 Comment : No Comments

اطلس کوپکو بریتانیا در یکصدمین سال تاسیس خود اقدام به برگزاری مسابقه‌ای جالب نموده است. در این مسابقه رقابت بر سر قدیمی ترین کمپرسور اطلس کوپکوی موجود در بریتانیای کبیر است؛ جایزه؟ جایگزینی آن با جدیدترین مدل GA دور-ثابت با همان ظرفیت هوادهی.

جایزه تعویض کمپرسور کارکرده اطلس کوپکو با کمپرسور صفر اطلس کوپکو - کمپرسور اسکرو برقی

کمپرسور قدیمی اطلس کوپکو - کمپرسور کارکرده اطلس کوپکو

البته شرایطی هم دارد، این کمپرسور در واقع می بایست قدیمی ترین کمپرسور ثابت (برقی) روغن پاششی بوده و ۳۰ تا ۹۰ کیلووات توان داشته باشد. اطلاعات بیشتر

نقطه ضعف مدل‌های کمپرسور کایزر که تا ۲۰۱۵ تولید شده است دسترسی بسیار دشوار و از بالاست!

کمپرسور اسکرو برقی کایزر CSG 120-2 A

Author : kourosh Date : August 19, 2018 Comment : No Comments

کمپرسور کایزر تنها کمپانی در میان سه برند پرچمدار بازار، اطلس کوپکو، اینگرسولرند یا دوسان کنونی و کمپرسور کایزر، است که، همانطور که از نام آن بر می آید، فقط بر طراحی و تولید کمپرسورهای هوا و تجهیزات هوای فشرده مرتبط تمرکز دارد. این کمپانی در سال ۱۹۱۹ توسط کارل کایزر تاسیس گردیده است و اکنون پس از یک قرن در ساخت کمپرسورهای هوا، درایر یا خشک کن، بلوئر، وکیوم و کمپرسورهای متحرک تخصص دارد. اطلاعات بیشتر

عکس موتور بنز کمپرسور اسکرو دیزلی

کمپرسور باد صنعتی اطلس کوپکو XRVS 346

Author : kourosh Date : July 18, 2018 Comment : No Comments

کمپرسور دیزلی از جمله کمپرسورهای باد صنعتی است که در صورت عدم دسترسی مطمئن به الکتریسیته برای تامین نیاز به هوای فشرده توصیه می شود. در این دستگاه‌ها موتوری دیزلی از برندهای معتبری چون کاترپیلار، دویتز، مرسدس بنز، کوبوتا و جان دیر توان مورد نیاز روتورهای داخل هوزینگ یا سیلندر فشرده سازی را برای چرخش فراهم می کند. در داخل استیج‌های فشرده سازی المنت یا ایرندی قرار دارد که متشکل از سیلندر و دو روتور نر و ماده است. روتورهای نر و ماده تعداد لوب یا برجستگی‌هایی متفاوت با یکدیگر دارند (مثلا ۵ به ۶) و در یکدیگر چفت شده اند تا در هر نوبت چرخش روتورها هوای ورودی در میان برجستگی‌های دو روتور گیر افتاده و حجم در اختیار آن کاسته شود تا فشرده شود. در پی این عمل و به موجب کلیرانس اندک میان روتورها با جداره‌ی محفظه، هوای فشرده به جلو و به سوی خروجی المنت هدایت می شود. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اویل فری ZR 55

Author : kourosh Date : July 4, 2018 Comment : No Comments

کمپرسورهای اسکرو برقی اطلس کوپکو عمدتا در دسته‌های اویل اینجکت (عموما G) و اویل فری (عموما Z) تولید می شوند. تفاوت GA با GR در تعداد استیج‌هاست و تفاوت ZT و ZR در سیستم خنک کننده، اولی هواخنک و دومی آب‌خنک است. کمپرسور اسکرو برقی در مصارف کارخانجات که دسترسی به برق دارن بهترین انتخاب برای تامین توان موردنیاز برای راه اندازی گستره‌ی وسیعی از ابزارآلات، ماشین آلات و فرآیندهاست. این کمپرسورها، در نوع اسکرو برقی بدون روغن یا اویل فری، برای خنکسازی روتورها و سیلندر فشرده سازی از روغن بهره نمیبرند، اما این بدان معنا نیست که به طور کلی روغن از سیستم کمپرسور خارج شده و روانکاری رخ نمیدهد. روتورهای کمپرسور اسکروی اویل فری روکش خاصی داشته و کلیرانس آن با جداره‌های سیلندر بسیار اندک است تا امکان خنک‌سازی بدون نیاز به روغن فراهم شود. المنت کمپرسور اسکرو اویل فری بسیار گرانقیمت است. اطلاعات بیشتر

کمپرسور اسکرو آب پاششی AQ 55 اطلس کوپکو

Author : kourosh Date : June 20, 2018 Comment : No Comments

اطلس کوپکو در سال‌های اخیر اقدام به تولید کمپرسورهای اسکروی آب پاششی کرده است. این کمپرسورها اویل فری است. کمپرسورهای اویل فری در مقایسه با کمپرسورهای روغن پاششی ضعف بهره وری دارند که با تغییراتی در طراحی و قطعات جبران شده است. در نسخه‌های سری Z این مسئله با کاهش کلیرانس روتورها با دیواره سیلندر تراکم و روکش تفلون روتورها حل شده است. در سری AQ رویکرد جالبی به کار گرفته شده است؛ این کمپرسورها پاشش آب به داخل سیلندر تراکم دارد و از روتورهایی پلیمر-سرامیکی بهره میبرد. در پایان مطلب امکان مقایسه بهره وری این کمپرسور اسکرو آب پاششی با نمونه‌های اویل فری متداول پیشنهاد شده است. اطلاعات بیشتر