تعمیر کمپرسور اسکرو

اطلس کوپکو کمپانی چندملیتی با مرکزیت سوئدی است که بزرگترین کارخانه‌ی ساخت کمپرسور و ماشین آلات آن در آنتورپ بلژیک قرار دارد. این کمپانی زیرمجموعه‌های مختلف و متعددی دارد و هرکدام از قطعات اصلی آن ساخت یکی از آنهاست. کمپانی اطلس کوپکو کمپرسورهای پیستونی، اسکرو، اسکرول، توربوکمپرسور یا سانتریفیوژ و مدل‌های دیگری تولید میکند که برای مصارف مختلف کاربرد دارد. تخصص ما در شرکت جهان کمپرسور بر کمپرسور هوای اسکرو متمرکز است. اطلاعات بیشتر

همانطور که در مطلب قبلی و معرفی کمپرسور پرتابل XATS 456 اطلس کوپکو آمده است، در این مطلب نیز شما را دعوت میکنیم نگاهی به دیاگرام زیر بیندازید:

گستره‌ی کمپرسورهای پرتابل اطلس کوپکو

در رنج یا گستره کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو، همانطور که در فایل بالا مشاهده شد، XAMS 407 Cd و XAMS 850 CD7 در کنار یکدیگر آمده اند، این بدین معناست که این دو نام برای یک کمپرسور یکسان استفاده میشود. XAMS 850 CD7 شیوه‌ی نامگذاری مطلوب بازار ایالات متحده است. این از آن روست که ۴۰۷ در عنوان به واحد لیتر بر ثانیه است، و این واحد در کشور آمریکا کاربرد چندانی نداشته، CFM یا فوت مکعب بر دقیقه به جای آن استفاده میشود. ظرفیت هوادهی این کمپرسور دیزلی اطلس کوپکو حدود ۴۰۷ لیتر بر ثانیه معادل ۸۵۰ فوت مکعب بر دقیقه یا ۲۴ مترمکعب بر دقیقه است. همچنین همانطور که از پیش میدانیم XAMS کمپرسوری متحرک، روغن پاششی و تک مرحله ایست. بدین معنا که تنها از یک المنت یا محفظه تراکم کمپرسور اسکرو بهره میبرد. کمپرسور XAMS 407 Cd مجهز به موتور کاترپیلار است. اطلاعات بیشتر

در طول چهار سال گذشته مدل‌های مختلفی از کمپرسور اسکرو بر روی وبسایت جهان کمپرسور بررسی شده است. نیاز به دسته بندی و دسترسی راحتتر به آنها برای جستجو و تطبیق مدل‌های مختلف ما را به لیست‌هایی که در ادامه خواهد آمد رهنمون ساخت.

برخی از کمپرسورهایی که اخیرا بررسی شده در این جداول نیستند که پس از تجمیع و رسیدن به حدنصاب، ۴۰ کمپرسور اسکرو در هر جدول،‌ در لیست چهارم خدمت شما بزرگواران ارائه خواهد شد.

کمپرسور اسکرو – کمپرسور پرتابل و کمپرسور برقی – جدول اول

کمپرسور اسکرو – کمپرسور پرتابل و کمپرسور برقی – جدول دوم

کمپرسور اسکرو – کمپرسور دیزلی و کمپرسور برقی – جدول سوم

کمپرسور اسکرو – کمپرسور دیزلی و کمپرسور برقی – جدول چهارم

کمپرسور هوای اسکرو دستگاهی است که از جابجایی مثبت برای فشرده سازی هوا بهره می برد. در این سازوکار، توان تامین شده از موتور دیزلی یا الکتروموتور، روتورهای داخل المنت، ایرند یا استیج فشرده سازی، را به چرخش درمی‌آورد. این روتورها نامتقارن بوده و تعداد لوب یا برجستگی نابرابری دارند (مثلا ۵ به ۶ و نر و ماده خوانده میشوند). هوای ورودی به سیلندر در میان فضاهای کوچک میان روتورهای کمپرسور اسکرو گیر افتاده، فشرده شده و به جلو رانده می شود. در نهایت هوای فشرده شده در صورت نیاز و برای فشارهای بالاتر وارد استیج دیگری شده یا از شیر خروجی خارج میشود. ظرفیت هوادهی کمپرسور اسکرو تا ۴۰ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی آن نیز تا حوالی ۴۰ بار است. کمپرسورهای اسکرو در دو نوع روغن پاششی و بدون روغن یا اویل فری عرضه می شود. در نسخه روغن پاششی روغن در داخل محفظه فشرده سازی و در میان روتورها جریان دارد و عملیات پاکسازی، خنکسازی و روانکاری را انجام میدهد. سه عمل مذکور بهره وری کمپرسور اسکرو را بالا می برد. در برخی از مصارف هوای فشرده، مانند صنایع غذایی و دارویی، محصول نهایی به حضور روغن در هوای فشرده حساس است. در این مصارف به سراغ کمپرسورهای اسکروی اویل فری می رویم. در کمپرسوراویل فری روتورها روکش‌های مخصوصی دارند (تفلون یا دی سولفید مولیبدنوم) و فاصله روتورها، کلیرانس، با جداره محفظه به حداقل رسیده است. جنس مخصوص روتورها و کلیرانس اندک که از هدررفت جریان برگشتی جلوگیری می کند و بهره‌وری کمپرسور اسکرو اویل فری را بالا می برد. در هوای فشرده خروجی از کمپرسور اسکرو اویل فری نیز آلاینده‌ها و روغن‌ اندکی وجود دارد که می بایست با بهره‌گیری از فیلترها مناسب گرفته شود. همچنین این کمپرسورها در دو نوع هواخنک و آب‌خنک عرضه می شود. اطلاعات بیشتر

در بروشور جامع کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو که بر روی صفحه‌ی مربوط به این برند، کتب راهنمای اطلس کوپکو، قرار گرفته است، نخستین مدل معرفی شده در جداول XAS 70 KD7 می باشد. بنا بر دانسته‌های قبلی متوجه میشویم که XAS 70 KD کمپرسور اسکرویی روغن پاششی، متحرک (موبایل)، تک مرحله‌ای، مجهز به پروفایل کاهش صدا بوده و حدود ۷۰ CFM ظرفیت هوادهی هوای خروجی در فشار عملیاتی ۷ بار دارد. همچنین از حروف انگلیسی پایانی نام چنین بر می آید که از موتور دیزلی کوبوتا بهره می برد. اطلاعات بیشتر

شرکت اینگرسولرند که حدود ۱۲۰ سال پیش، از ادغام دو شرکت فعال در حوزه راهسازی شکل گرفت، اکنون دهه‌هاست کمپرسورهای باکیفیت بالا تولید می کند و در اختیار مشتریان قرار میدهد. این کمپرسورسازی برخی از واحدهای تولیدی خود را در اواسط دهه نخست قرن ۲۱ به شرکت دوسان کره جنوبی واگذار کرد. هم اکنون در صورت تمایل به تهیه کمپرسور اسکرو از این برند معتبر، امکان تهیه از هر دو برند اینگرسولرند و دوسان کره جنوبی فراهم است. همانطور که در نقشه‌ی زیر ملاحظه می کنید تمرکز اصلی اینگرسولرند بر ایالات متحده، اروپا و چین می باشد و از این روحضور محدودی در خاورمیانه و به تبع آن ایران دارد. اطلاعات بیشتر

یکی دیگر از کمپرسورهای اطلس کوپکو که در پکیچ‌های آف‌شور نیز عرضه میشود کمپرسور اسکرو دیزلی XAS 1600 با موتور کاترپیلار C-9 است. این کمپرسور در مدل‌های ۶/۹، ۸/۶ و ۱۰/۳ بار با دبی‌های هوای فشرده خروجی متناظر ۱۵۸۰، ۱۵۰۰ و ۱۳۷۰ سی اف ام عرضه می شود که این ارقام در سنجه‌های متریک به ترتیب برابر با ۴۴/۷،‌ ۴۲/۵ و ۳۸/۸ مترمکعب بر دقیقه هستند. اطلاعات فنی مدلی که در جدول فوق ملاحظه می کنید نسخه ۴۵ مترمکعب بر دقیقه‌ای است. جدول فوق در اطلاع‌رسانی فشار عملیاتی تا حدی گمراه‌کننده است، به طوری که فشار عملیاتی نرمال را ۴ بار و ماکسیمم فشار عملیاتی آنلود را ۹ بار ذکر کرده است. این در حالیست که این کمپرسور اصطلاحا ۷ بار است. موتور این کمپرسور اسکرو دیزلی از برترین برند این حوزه، کاترپیلار بوده و ۳۲۸ کیلووات توان خروجی در اختیار المنت کمپرسور قرار می دهد. در تصویر زیر پکیج آف شور این کمپرسور را در کنار کمپرسورهای TwinAir آف شور ۱۲ و ۲۵ بار اطلس کوپکو و همچنین Zone 2 XATS 1020 آف شور اطلس کوپکو مشاهده می کنید: اطلاعات بیشتر

پیشتر به معرفی برندهای گوناگون تولیدکننده کمپرسور اسکرو پرداخته ایم. در بازار ایران با کمپرسورهای ساخته شده اطلس کوپکو و اینگرسولرند آشنایی خوبی وجود دارد و کمپرسورهای آلمانی کایزر نیز در طول سالیان متمادی همراه با خطوط تولید وارد شده اند، هرچند متاسفانه دسترسی به خدمات و قطعات فنی آنها همواره با دشواری همراه بوده است و این به دلیل عدم تمایل آلمانی‌ها برای حضور در بازار تحریم‌زده‌ی ماست. اما تا به حال به سازندگان چینی کمپرسور اسکرو نپرداختیم و در بازار کشور ما نه فقط هیچگاه دیده نشده اند، با وجود تمایلات جدی مسئولین و سود سرشار برای واردکنندگان، بلکه اسمی از آنها نیز برده نشده است. با تحقق برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های ایران و چین و احتمالا حضور پرقدرت پیمانکاران و شرکت‌های چینی در ایران، ما به صرافت بررسی برندهای معتبر چینی افتادیم. این بررسی فعلا رنگ و بوی تجاری نداشته و کمپرسورهای مورد بررسی در بازار ایران همچنان غائب هستند، اما باور ما این است که اگر بنا بر ورود آنها به این بازار بود، بهتر است این اتفاق با شناخت رخ داده و به سراغ برندهای معتبر و باکیفیت برویم، همچنین هزینه فایده‌ی آنها تحقیق شده و به قیمت گزاف تکنولوژی نازل را وارد نکنیم. همچنین دانش فنی تعمیر کمپرسور اسکروی صنعتی این برندها نیز می بایست در کشور توسعه دهیم. اطلاعات بیشتر

کمپرسور XAS 405 Md برای هوادهی تا ۲۳/۶ مترمکعب بر دقیقه یا ۸۳۲ CFM در فشار عملیاتی ۷ بار یا ۱۰۲ psi طراحی شده است. این کمپرسور از سیستم‌ خنک‌کننده روغنی بهره برده و ظرفیت سیستم روغن آن ۶۶ لیتر یا ۱۷/۴ گالن می باشد.

در سیستم‌های فشرده‌سازی گاز، هیچگاه نباید فقط روی کمپرسور متمرکز شده و خود را بی‌نیاز از توجه به کلیت سیستم توزیع هوای فشرده بدانیم؛ چنین وضعیتی مشابه آن است که به بررسی یک انسان، منفک از اجتماع اطراف آن بپردازیم. در حالیکه میدانیم زندگی شخص بدون اجتماع بی‌معنا بوده و عدم توجه به روش و منش تعامل شخص با اجتماع منجر به آسیب‌هایی خواهد شد. کمپرسور نیز در یک سیستم توزیع هوای فشرده، به مثابه انسان در اجتماع می ماند. عدم شناخت کافی از سیستم‌های اطراف کمپرسور امکان وارد شدن آسیب‌های جدی به آن را پدید می آورد. برای جلوگیری از این آسیب‌ها و همچنین آنالیز خرابی و رفع عیوب، نیازمند درکی نسبتا کامل از این سیستم‌ها می باشیم. این سیستم‌ها عبارتند از:
۱. سیستم فرآیندی Process
۲. سیستم روانکاری Lubrication
۳. سیستم آب‌بندی Sealing
۴. سیستم خنک‌کاری Cooling
۵. سیستم نظارتی دما و لرزش Monitoring
۶. سیستم کنترل ظرفیت Capacity اطلاعات بیشتر