جدول ۴
| مدل دستگاه | شرکت سازنده | فشار عملیاتی (بار) | دبی هوادهی هوای فشرده (مترمکعب بر دقیقه) | موتور | توضیحات |
|---|---|---|---|---|---|
| XAHS 285 | اطلس کوپکو | ۱۲ | ۱۷ | موتور بنز OM 366 LA | |
| XAHS 365 | اطلس کوپکو | ۱۲ | ۲۱/۵ | موتور بنز OM 441 LA | |
| ایرسنتر ۲۵ | کمپرسور کایزر | ۶ ۷/۵ ۱۰ ۱۳ | ۲/۵ ۲/۶۹ ۲/۱۰ ۱/۷ | کمپرسور اسکرو برقی | فول فیچر درایر تبریدی ABT 25 |
| سیمپلکس ۲۷۵ | کمپرسور آلمیگ | ۷ | ۴۷/۶ | کمپرسور اسکرو برقی | کمپرسور اویل فری زیرمجموعه فوشنگ چین |
| ساو ۵۵ | کمپرسور فوشنگ چین | ۷ ۸ ۱۰ ۱۲ | ۱۰/۳ ۹/۷ ۸/۷ ۷/۸ | کمپرسور اسکرو برقی | کمپرسور روغن پاششی یا اویل اینجکت |
| F Drive | کمپرسور آلمیگ | معرفی خانواده کمپرسور | معرفی خانواده کمپرسور | کمپرسور اسکرو برقی | زیرمجموعه آلمانی کمپانی چینی فوشنگ |
| XRS 396 | اطلس کوپکو | ۱۷ | ۲۳/۵ | موتور کاترپیلار C9 ACERT T3 | |
| M 122 | کمپرسور کایزر | ۷ ۸/۶ ۱۰ ۱۲ ۱۴ | ۱۱/۱ ۱۰/۱ ۹/۵ ۸/۲ ۷/۳ | موتور مکانیکی دویتز TCD 2012 L04 | |
| E185i-A155 | اینگرسولرند | ۷ ۸ ۱۰ | ۳۶ ۳۲/۵ ۲۸/۵ | کمپرسور اسکرو برقی | کمپرسور اویل فری |
| GR 200 | اطلس کوپکو | ۲۰ | ۲۱/۶ | کمپرسور اسکرو برقی | اویل اینجکت دو مرحله ای |
| G Drive | کمپرسور آلمیگ | معرفی خانواده کمپرسور | معرفی خانواده کمپرسور | کمپرسور اسکرو برقی | |
| PNS 1250 | اطلس کوپکو | ۲۴ | ۳۵ | موتور کاترپیلار C 18 Acert | سه مرحله ای اویل فری پکیج آف شور موجود |
| XAS 1600 | اطلس کوپکو | ۶/۹ ۸/۶ ۱۰/۳ | ۴۴/۷ ۴۲/۵ ۳۸/۸ | موتور کاترپیلار C 9 Acert | موجود در پکیج آف شور |
| DNS 160 VSD و DXT 85 VSD | اطلس کوپکو | تا ۴۵ بار | تا ۳۵ مترمکعب بر دقیقه | موتور الکتریکی | کمپرسور HP اطلس کوپکو اویل فری |
| AS 44 | کمپرسور کایزر | ۸ | ۴/۵ | کمپرسور اسکرو برقی | قطع تولید |
| RS 30i | اینگرسولرند | ۷/۵ ۸/۶ | ۵/۵ ۵/۲ | کمپرسور اسکرو برقی | |
| XAS 70 | اطلس کوپکو | ۷ | ۲ | موتور دیزلی D905 کوبوتا | |
| MHP 825 | اینگرسولرند | ۱۲ | ۲۳ | موتور کامینز QSL-9 | کمپرسور پرتابل دوسان |
| PTS 800 | اطلس کوپکو | ۱۰/۳۴ | ۲۲/۵ | MTU 6R1000 | کمپرسور اویل فری کمپرسور اسکرو دیزلی |
| XAHS 675 | اطلس کوپکو | ۱۲ | ۱۹ | موتور 6CTA8.3 کامینز | |
| XATS 350 | اطلس کوپکو | ۱۰/۳ | ۱۰ | موتور دیزلی کامینز مدل 4BTAA3.9-C125 | XAS BoX Range |
| HP 675 | اینگرسولرند | ۱۰/۳ | ۱۹/۱ | موتور کامینز 6CTAA 8.3 موتور شش سیلندر | |
| XP 750 | اینگرسولرند | ۸/۶ | ۲۱/۲ | موتور 6CTAA 8.3 کامینز | |
| XHP 1170 | اینگرسولرند | ۲۴/۱ | ۳۳/۱ | موتور کاترپیلار C 15 Acert | |
| XATS 377 | اطلس کوپکو | ۱۰/۳ | ۲۲ | موتور دیزلی C7 Acert از کاترپیلار | |
| HP 1300 | اینگرسولرند | ۱۰ | ۳۶ | کامینز QSX15 | |
| کوبلیون | کوبلکو ژاپن | معرفی لاین کمپرسور اسکرو روغن پاششی | معرفی لاین کمپرسور اسکرو روغن پاششی | ||
| امراد | کوبلکو ژاپن | معرفی لاین کمپرسور اسکرو اویل فری | معرفی لاین کمپرسور اسکرو اویل فری | ||
| ZR 250 | اطلس کوپکو | ۷/۵ ۸/۶ ۱۰ ۱۳ | ۴۳/۱ ۴۱ ۳۷/۴ ۳۰/۹ | کمپرسور اسکرو برقی | کمپرسور اویل فری کمپرسور آب خنک |
| XAMS 615 | اطلس کوپکو | ۸/۶ | ۳۴/۲ | موتور بنز OM926LA شش سیلندر | |
| DSD 201 | کمپرسور کایزر | ۷/۵ | ۲۱ | کمپرسور اسکرو برقی | پروفایل روتور سیگما. با DSD 200 اشتباه گرفته نشود. |
| P 750 | اینگرسولرند | ۷ | ۲۱ | موتور دیزلی کومنز مدل LT10C-225 | |
| CS 170 | کمپرسور کایزر | ۷/۵ | ۱۶/۵ | کمپرسور اسکرو برقی | مدل قدیمی (دهه ۹۰ میلادی) |
| HP 825 | اینگرسولرند | ۱۰ | ۲۳ | موتور دیزلی M11 کومنز | مناسب عملیات مداوم حفاری چاه و معدن، راهسازی و ساختمان سازی |
| XATS 456 | اطلس کوپکو | ۱۰/۳ | ۲۶/۹ | موتور دیزلی کاترپیلار مدل C9 ACERT T3 | |
| XAMS 407 | اطلس کوپکو | ۸/۶ | ۲۴ | موتور دیزلی کاترپیلار مدل C7 | نام دیگر این دستگاه XAMS 850 است. |
| XAMS 600+ DD7 | اطلس کوپکو | ۸/۶ | ۱۷ | موتور دیزلی دویتز مدل TCT 2012 | نام دیگر این دستگاه XAMS 287 است. |
| FS 440 | کمپرسور کایزر | ۷/۵ | ۴۶/۱ | کمپرسور اسکرو برقی | مدل قدیمی - عموما دهه ۹۰ میلادی |
| R2.2iU-10-200 | اینگرسولرند | ۱۰ | ۰/۲۴ ۲۴۱ لیتر بر دقیقه | الکتروموتور ۲/۲ کیلووات | دستگاه کوچک با تانک ذخیره ۲۰۰ لیتری |
| XAVS 307 | اطلس کوپکو | ۱۴ | ۱۸/۶ | موتور دیزلی کاترپیلار C7 |
