کتابخانه

اگر قصد رنگ‌پاشی به محصول نهایی خود را دارید یا در صنایع غذایی و دارویی مشغول به کارآفرینی هستید، ناچارید از کمپرسورهای اویل فری یا هوای خشک استفاده کنید. روغن در هوای فشرده خروجی منجر به نزول کیفیت رنگ خواهد شد و همچنین صنایع غذایی دارویی استانداردهای سفت و سختی برای کمپرسورهای مجاز در این حوزه دارند. کمپرسورهای اویل فری که در ادبیات بازار ایران با عناوین مختلفی چون کمپرسور غیر روغنی، کمپرسور هوای خشک، کمپرسور بدون روغن و امثالهم شناخته می شوند کمپرسورهایی اسکرو و عموما برقی هستند که در طراحی سیلندر و روتورهای خود تغییرات اساسی داده اند تا از حضور روغن در داخل استیج فشرده سازی بی نیاز باشند. کمپرسور اسکرو اویل فری همچنان از روغن برای روانکاری سایر قطعات متحرک «خارج از المنت» بهره میبرد، فلذا نه فقط به روغن مخصوص خود برای روانکاری نیاز دارد، بلکه در هوای فشرده خروجی همچنان مقادیر بسیار کمتری از روغن حضور دارد. اطلاعات بیشتر

در کمپرسورهای محوری جریان محوری برقرار است،‌ بدین صورت که هوا یا گاز در طی محور (شافت) کمپرسور از ردیف‌های پره‌های ثابت یا چرخان میگذرد. در این جریان، سرعت هوا به مرور و توامان با تبدیل انرژی جنبشی پره‌ها به فشار افزایش می یابد. یک وزنه‌ی تعادل نیز معمولا برای خنثی کردن تنش محوری در کمپرسور گنجانده می شود. کمپرسورهای محوری عموما از کمپرسورهای هم‌خانواده‌ی خود، کمپرسورهای سانتریفیوژی، سبکتر و کوچکتر هستند و در سرعت‌های بالاتری کار می کنند. از این کمپرسورها در مصارف فشار عملیاتی معمولی و زمانی که به نرخ هوادهی بالا و پایدار نیاز هست استفاده می شود. مثال خوب این نوع مصارف تهویه‌ی هواست. سرعت دورانی بالای این کمپرسورها زوجی ایده‌آل از آنها برای توربین‌های گازی ساخته است تا در تولید برق و پیشرانش هواپیماها به کار گرفته شوند. اطلاعات بیشتر

هنگامی که به توان زیادی احتیاج داشته باشید، کمپرسورهای دینامیکی گزینه‌ای ایده‌آل هستند. این کمپرسورها در هر دو شکل محوری و دورانی طراحی می شوند و متداول است که با عنوان توربوکمپرسور از آنها یاد شود. در این میان آن دسته از کمپرسورهای این خانواده که طراحی دورانی (رادیال) دارند، کمپرسور سانتریفیوژ یا توربو کمپرسور نامیده می شوند. کمپرسورهای دینامیکی در فشاری ثابت کار می کنند که این برخلاف، برای مثال، کمپرسورهای جابجایی مثبت است که با جریانی ثابت کار می کنند. عملکرد کمپرسورهای دینامیکی نیز همچون سایر مدل‌های تحت تاثیر عوامل خارجی است: مثلا تغییری در دمای ورودی به تغییر در ظرفیت خواهد انجامید. اطلاعات بیشتر

پیشتر در مطالب گوناگونی به بررسی کمپرسورهای مناسب برای عملیات حفاری،‌ نیلینگ و نگهداری خط لوله نفتی پرداختیم. دریل‌ایر لاین کمپرسورهای اختصاصی اطلس کوپکو برای این منظور می باشد که کمپرسورهایی فشار قوی و متوسط را شامل شده و دبی هوای فشرده خروجی بالایی را ارائه میدهد تا امکان عملیات مداوم فراهم شود، عملیات مداومی که در پروژه‌های حفاری یک ضرورت است. این کمپرسورها همگی کمپرسور اسکرو دیزلی هستند. کمپرسور اسکرو کمپرسوری جابجایی مثبت است که در روش فشرده سازی با کمپرسورهای سانتریفیوژ و محوری متفاوت بوده و هم‌خانواده کمپرسور پیستونی است؛ لیکن کمپرسور اسکرو و اسکرول از مکانیسم روتاری برای جابجایی مثبت بهره میبرد، این در حالیست که کمپرسور پیستونی به مکانیسم رفت و برگشتی متکی است. اطلاعات بیشتر

در مطلب زیر مشابه با سایر مطالبی که پیشتر در آنها به بررسی کمپرسور هوای اسکرو پرداختیم یکی از مدل‌های قدیمی کمپرسورهای اویل فری اطلس کوپکو را بررسی میکنیم، این مدل ZT 1 می باشد. برای مشاهده سایر بررسی‌ها که مشتمل بر کمپرسورهای هوای اسکروی برندهای اطلس کوپکو، اینگرسولرند و کایزر هستند به آرشیو مطالب و یا لیست‌های کمپرسور اسکروی بررسی شده مراجعه کنید. اطلاعات بیشتر

ادامه از پست قبل

جدول ۲

برای مشاهده‌ی کامل جدول تلفن همراه خود را در حالت افقی قرار دهید.

جدول ۱

برای مشاهده‌ی ادامه‌ی جدول کلیک کنید

قریب به اتفاق کمپرسورهای دیزلی اطلس کوپکو نام‌هایی آشنا دارند، نام‌هایی که در دهه‌های اخیر عموما‌ با XA و یا XR شروع شده اند. حال در مدل‌هایی جدید نام‌هایی جدید نیز می بینیم که در میان آنها به سراغ Y 35 رفته ایم. مدل‌های جدیدی که در این پست خواهیم دید کمپرسورهایی قدرتمند با دو المنت هواساز هستند، مناسب حفاری. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دیزلی دستگاهی است که از مکانیزم جابجایی مثبت برای تراکم هوای اتمسفریک استفاده می کند. دسته‌ی دیگر کمپرسور باد صنعتی که از مکانیزم متفاوتی برای این فرآیند بهره می برد کمپرسور دینامیکی است که در معرفی کمپرسورهای سانتریفیوژ با آنها آشنا شده ایم. کمپرسور جابجایی مثبت خود بر دو نوع است که در میان آنها کمپرسور هوای فشرده اسکرو، اسکرول و پیستونی را بهتر میشناسیم. دو مدل اول کمپرسورهای دورانی بوده و کمپرسور پیستونی نیز کمپرسور رفت و برگشتی است. کمپرسور هوای فشرده اسکرو دستگاهی است که در المنت یا استیج هواساز آن دو روتور نر و مادر داخل یک سیلندر در کنار یکدیگر به چرخش درمی آیند تا در فضاهای کوچک میان آنها حجم در اختیار هوا کاسته شده و در نتیجه، فشار آن افزایش یابد. همچنین دمای هوا بالاتر می رود. اطلاعات بیشتر

اول تکلیف خود را مشخص کنیم،‌ ما به کمپرسور باد صنعتی با دبی هوادهی ۱۱ تا ۲۳ مترمکعب (با فشار عملیاتی ۱۴ تا ۷ بار) کمپرسورهای میان‌رده یا Medium Air Compressors می گوییم. اگر به چنین کمپرسور دیزلی نیاز دارید، حتما مطلب زیر را بخوانید:

در چارت بالا ۱۱ مدل کمپرسور هوای فشرده میان‌رده و فشار معمولی اطلس کوپکو را مشاهده می کنید، رنج هوادهی هوای فشرده خروجی آنها میان ۳۰۰ تا ۸۰۰ cfm برابر با ۸/۵ تا ۲۲/۶۵ مترمکعب بر دقیقه و فشار عملیاتی از ۷ تا ۱۴ بار می باشد؛ فشار معمولی. اطلاعات بیشتر